可調式電梯導軌支架裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種可調式電梯導軌支架裝置。
【背景技術】
[0002]在現有的技術中由于電梯型號的差異，不同型號電梯其導軌安裝位置不相同，因此一個井道只能對應于一種型號的電梯，當電梯損壞需要更換時，客戶的可選擇性將受到局限。

【發明內容】

[0003]本發明要解決的問題是提供一種可調式電梯導軌支架裝置，針對于同一個電梯井道能夠適用于不同型號電梯的安裝。
[0004]為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是:可調式電梯導軌支架裝置，包括井道、C型槽板、導軌支架和固定板，所述井道內除與轎廂開門對應的墻壁以外的三個墻壁中至少一個墻壁上具有所述C型槽板，所述C型槽板的C型開口朝外；
[0005]所述固定板位于所述C型槽內，所述導軌支架位于所述C型槽外，所述固定板和所述導軌支架可拆卸的連接；
[0006]當所述固定板和所述導軌支架的連接部位松開時，所述固定板和所述導軌支架能沿所述C型開口處滑動；當所述固定板和所述導軌支架連接部位緊固時，所述固定板和所述導軌支架將所述C型開口處的上下邊緣夾緊，從而使所述導軌支架與所述C型槽板固定。這樣就實現了導軌支架安裝位置能夠根據電梯型號的變化而調節。
[0007]進一步，所述井道內除與轎廂開門對應的墻壁以外的三個墻壁上均具有所述C型槽板，所述C型槽板之間首尾相連。這樣就使得可調節的區域比較大。
[0008]進一步，所述固定板上具有第一固定孔；所述導軌支架上具有第二固定孔；所述導軌支架與所述固定板之間通過穿過所述第一、第二固定孔的螺栓連接。
[0009]進一步，所述第二固定孔為縱向的長條孔。縱向長條孔的設置使導軌支架不僅橫向可以調整，縱向也實現了微調。
[0010]進一步，具有所述C型槽板的井道墻壁上具有一個或多個預埋板，所述C型槽板固定于所述預埋板上。
[0011]進一步，所述導軌支架為L型，所述第二固定孔位于所述L型的一邊的板面上。
[0012]本發明具有的優點和積極效果是:由于采用上述技術方案，實現導軌安裝位置可以隨電梯機型的變換而調整，實現了同一電梯井道對應安裝不同型號的電梯。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明的整體結構示意圖；
[0014]圖2是側面示意圖。
[0015]圖中:1、預埋板；11、勾板；2、導軌支架；3、長條孔；4、C型槽板；5、井道墻壁；6、螺栓；7、固定板。
【具體實施方式】
[0016]如圖所示，本發明提供一種可調式電梯導軌支架裝置，包括井道、C型槽板4、導軌支架2和固定板7，井道內除與轎廂開門對應的墻壁以外的三個墻壁5中至少一個墻壁5上具有C型槽板4，C型槽板4的C型開口朝外；
[0017]固定板7位于C型槽內，導軌支架2位于C型槽外，固定板7和導軌支架2可拆卸的連接；
[0018]當固定板7和導軌支架2的連接部位松開時，固定板7和導軌支架2能沿C型開口處滑動；當固定板7和導軌支架2連接部位緊固時，固定板7和導軌支架2將C型開口處的上下邊緣夾緊，從而使導軌支架2與C型槽板4固定。這樣就實現了導軌支架2安裝位置能夠根據電梯型號的變化而調節。
[0019]井道內除與轎廂開門對應的墻壁以外的三個墻壁5上均具有C型槽板4，C型槽板4之間首尾相連。這樣就使得可調節的區域比較大。
[0020]固定板7上具有第一固定孔；導軌支架2上具有第二固定孔；導軌支架2與固定板7之間通過穿過第一、第二固定孔的螺栓6連接。
[0021]第二固定孔為縱向的長條孔3。縱向長條孔3的設置使導軌支架2不僅橫向可以調整，縱向也實現了微調。
[0022]具有C型槽板4的井道墻壁5上具有一個或多個預埋板1，C型槽板4焊接固定于預埋板I上。
[0023]導軌支架2為L型，第二固定孔位于L型的一邊的板面上。
[0024]本實例的工作過程:調整導軌支架位置時，將螺栓6松動，使導軌支架2和固定板7 一起沿C型槽橫向移動，當移動到合適的位置時將螺栓6緊固，此時導軌支架2位置固定。
[0025]以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.可調式電梯導軌支架裝置，其特征在于:包括井道、C型槽板(4)、導軌支架(2)和固定板(7)，所述井道內除與轎廂開門對應的墻壁以外的三個墻壁中至少一個墻壁(5)上具有所述C型槽板(4)，所述C型槽板(4)的C型開口朝外； 所述固定板(7)位于所述C型槽內，所述導軌支架(2)位于所述C型槽外，所述固定板(7)和所述導軌支架(2)可拆卸的連接； 當所述固定板(7)和所述導軌支架(2)的連接部位松開時，所述固定板(7)和所述導軌支架⑵能沿所述C型開口處滑動；當所述固定板(7)和所述導軌支架(2)連接部位緊固時，所述固定板(7)和所述導軌支架(2)將所述C型開口處的上下邊緣夾緊，從而使所述導軌支架(2)與所述C型槽板(4)固定。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于:所述井道內除與轎廂開門對應的墻壁以外的三個墻壁(5)上均具有所述C型槽板(4)，所述C型槽板(4)之間首尾相連。
3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于:所述固定板(7)上具有第一固定孔；所述導軌支架(2)上具有第二固定孔；所述導軌支架(2)與所述固定板(7)之間通過穿過所述第一、第二固定孔的螺栓(6)連接。
4.根據權利要求3所述的裝置，其特征在于:所述第二固定孔為縱向的長條孔(3)。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的裝置，其特征在于:具有所述C型槽板(4)的井道墻壁上具有一個或多個預埋板(I)，所述C型槽板(4)固定于所述預埋板(I)上。
6.根據權利要求5所述的裝置，其特征在于:所述導軌支架(2)為L型，所述第二固定孔位于所述L型的一邊的板面上。
【專利摘要】本發明提供一種可調式電梯導軌支架裝置，包括井道、C型槽板、導軌支架和固定板，井道內除與轎廂開門對應的墻壁以外的三個墻壁中至少一個墻壁上具有C型槽板，C型槽板的C型開口朝外；固定板位于C型槽內，導軌支架位于C型槽外，固定板和導軌支架可拆卸的連接；當固定板和導軌支架的連接部位松開時，固定板和導軌支架能沿C型開口處滑動；當固定板和導軌支架連接部位緊固時，固定板和導軌支架將C型開口處的上下邊緣夾緊，從而使導軌支架與C型槽板固定。本發明的有益效果是導軌的安裝位置可調節，使用同一井道可以安裝不同型號的電梯。
【IPC分類】B66B7-02
【公開號】CN104649098
【申請號】CN201310608865
【發明人】孫衛國, 成劍, 曾維晟
【申請人】天津市奧瑞克電梯有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月25日