專利名稱：運輸貨車用裝卸裝置的制作方法
技術領域：
本用新型涉及一種裝卸裝置，具體說是一種用于運輸貨車物件的裝卸裝置。
已知實用新型專利公報第10卷34號公告號為2175209Y公開的一種“輪軌式貨物裝卸裝置”。它主要是利用貨車車床底面設置多根滑軌，并在其滑軌上安裝多塊帶有滑輪的裝卸板，使之裝卸載依次推動裝卸板來完成貨車床內外的裝卸物。上述技術解決了物件在貨車床內裝載或卸載以靠承載裝卸板在滑軌上的移動來完成，就這個問題來說，減輕了裝卸者在貨車車床有限范內的勞動強度，但從根本上來說還沒能解決物件由貨車下直接搬送到貨車上高強度勞動的實際問題。
就貨車裝卸裝置與本實用新型相類似的內容目前還尚未發現。
本實用新型的目的，為解決上述存在的問題，而提供一種結構輕便、靈活、裝卸范圍大，操作簡單方便的運輸貨車用裝卸裝置。
為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是通過以下措施來完成的車用裝卸裝置由導軌架及裝卸車兩部分構成，所述的導軌架它具有利用平行對稱的導軌兩接頭底部分別設有鉸座和鉸接連桿，并通過銷軸分別鉸接連桿和支撐桿組成折疊導軌，所述導軌上移動的裝卸車是由對稱的車軸各端裝有滾動膠輪，利用對稱鉸接組成的車梁固定車軸，并在其一端車軸上設置拉手、另一車軸上設有活動的托架，使之裝卸車整體構成折疊機構。
本實用新型具有如下特點1、本新型的運輸貨車用裝卸物件裝置，屬一種隨車的輕便裝置，整體采用折疊機構，具有結構設計合理、組件體積小、操作使用方便的特點。
2、裝卸范圍大。除具有物件由地面往貨車上裝載外，還適用在貨車車床內的移動裝卸。同時還可滿足用于物件需垂直放置、裝卸的要求。
3、該裝卸裝置對用于普噸位的運輸貨車可滿足裝卸載35-250公斤物件，大大減輕了搬運者的勞動強度。



圖1為運輸貨車用裝卸裝置結構視圖。
圖2為導軌折疊處局部結構圖。
圖3為裝卸車局部結構圈。
下面將結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作具體描述。由圖1示出運輸貨車用裝卸裝置的整體結構。采用了呈“

”型的導軌1和2，使其底部設置加強筋19，通過兩對稱導軌間安裝固定拉桿18固定連接，且在兩導軌接觸地面端設置帶牙齒的擋扳7用于防止導軌架的移動，由平行對稱的導軌1和2兩接頭端的底部分別焊接有鉸座12，及其內鉸接的連桿21，由兩導軌1和2端的連桿21上通過銷軸20鉸接支撐桿3見圖2。為保證支撐桿3與地面保持著地的水平支撐狀態，還在其底部支撐端設置水平高度調整螺栓4，整體構成導軌架，使導軌架可沿鉸接連桿21的鉸接處折疊成互相平行且便于操作和放置的折疊導軌結構。在呈

型的導軌1和2構成的導軌架上安裝設置一個可移動的裝卸車。所述的裝卸車是由一對稱的車軸8和16的各端裝置滾動的兩對膠輪10和15，并利用鉸接形式組成的車梁5和13，分別固定車軸8和16，并在其一車軸16上設置可轉動的拉手17，用以牽引裝卸車，還可在拉手17上系上繩索牽引，保證裝卸者的安全，另一車軸8上還設有活動的托架12以阻擋物件的脫落，將托手17、車梁5和13及托架12沿活動部位折疊，使之裝卸車整體構成折疊機構。
圈3給出裝卸車與導軌配合的局部狀態結構，車梁13的鉸接端上帶有限位壓板24與車梁5鉸接構成單向轉動或折疊。對應車梁13固定連接一端的車軸8上設置一對限位塊9同托架121配合，用于限制托架12的單向轉動。托架12的兩側帶有伸縮壁11，使其伸或縮分別由臂端上的開口卡緊在車梁13及托架12上帶有的卡軸6和23上，用于裝卸要求保持垂直狀態的物件使用，可將物件放置在作為水平底架的兩臂上。為保證裝卸車穩定可靠地在導軌架上移動，分別利用在車軸8和16各對稱膠輪10和15內側車軸上，分別設有“」”型擋塊14，分別與

型導軌1和2的凹槽配合，可防止裝卸車在導軌架上裝卸時脫軌。
權利要求1.一種運輸貨車用裝卸裝置，包括導軌架與其導軌架上安裝載物用的移動裝卸車，其特征在于，所述的導軌架是由平行對稱的導軌(1、2)兩端接頭底部分別設有鉸座(22)和鉸接的連桿(21)，并通過銷軸(20)分別鉸接連桿(21)和支捧桿(3)組成折疊導軌，所述設置在導軌架上的移動的裝卸車是由對稱鉸接的車梁(5、13)固定連接對稱的車軸(8、16)及各端裝有兩對滾動膠輪(10、15)，并在其一車軸(16)上設置拉手(17)，另一車軸上設有活動的托架(12)，使之整體構成折疊機構。
2.按權利要求1所述的裝卸裝置，其特征在于，支撐桿(3)的支撐底端設有水平高度調整螺栓(4)。
3.按權利要求1所述的裝卸裝置，其特征在于，其中一對車梁(13)的鉸接端上帶有限位壓板(24)。
4.按權利要求1所述的裝卸裝置，其特征在于，裝卸車上的托架(12)兩側帶有伸縮臂(11)，使其伸或縮分別均由臂端的開口卡緊在車梁(13)及托架(12)帶有的卡銷(6、25)上。
5.按權利要求l所述的裝卸裝置，其特征在于，車軸(8)上與托架(12)的配合端位置設有限位塊(9)。
6.按權利要求1所逑的裝卸裝置，其特征在于，車軸(8、16)上各對稱的膠輪(10、15)內側的車軸(8、16)上，分別設有“」”型擋塊，與呈“
”型的導軌凹槽配合。
專利摘要一種運輸貨車用裝卸裝置，包括導軌架和裝卸車兩部分構成，導軌架由平行對稱的導軌兩接頭端分別設有鉸座和鉸接桿，通過銷軸鉸接連桿和支撐桿構成折疊導軌，用于導軌上的裝卸車由對稱膠輪的車軸與帶有鉸接的車梁固定，使其一端裝有拉手，另一端設有活動的托架構成折疊車，具有操作靈活、車用攜帶使用方便，減輕裝卸勞動強度，適用于運輸貨車的裝卸物件的使用。
文檔編號B65G67/02GK2263089SQ9621694
公開日1997年9月24日 申請日期1996年7月9日 優先權日1996年7月9日
發明者劉淑媛 申請人:劉淑媛