本實用新型涉及一種防脫輔助輪。

背景技術：

目前，施工升降機吊籠通過立柱梁上的安全鉤和輔助輪在升降機導軌架上上下滑動，進行升降。

如圖3所示，公知的施工升降機吊籠兩根立柱梁上安全鉤數量為4個，輔助輪數量為2個。安全鉤及輔助輪分別安裝在不同的位置。吊籠每根立柱梁上分別安裝2個安全鉤和1個輔助輪，這樣每根立柱梁上需要鉆有6個安裝孔，以便安全鉤及輔助輪的安裝，安裝固定工藝繁雜，效率低。同時，在高空作業時，輔助輪容易被高空物體墜落砸壞，影響作業安全。

技術實現要素：

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種防脫輔助輪，以達到安裝簡單，節省成本，提高作業安全性的目的。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種防脫輔助輪，包括輔助輪以及與所述輔助輪連接的輔助輪防脫裝置，所述輔助輪防脫裝置包括安裝板以及與所述安裝板焊接的防脫板和輔助輪安裝套，所述輔助輪安裝于所述輔助輪安裝套上；所述防脫板包括與所述安裝板焊接的豎直部和折彎部，以及與所述豎直部連接的水平部，所述水平部末端連接有防脫部，所述豎直部、折彎部、水平部、防脫部為一體折彎成型；所述輔助輪安裝套位于所述豎直部上，所述水平部和防脫部位于所述輔助輪上方。

上述方案中，所述安裝板上設有2個安裝孔，用于安裝在吊籠的立柱梁上。

上述方案中，所述輔助輪與輔助輪安裝套通過螺栓固定連接。

通過上述技術方案，本實用新型提供的防脫輔助輪包括輔助輪和輔助輪防脫裝置，輔助輪防脫裝置包括安裝板、防脫板和輔助輪安裝套，輔助輪起輔助導向作用，安裝板用于將輔助輪及防脫板與吊籠立柱梁通過螺栓進行連接，防脫板防脫部可以起到安全鉤的作用，水平部可以起到保護輔助輪不被砸壞的作用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本實用新型實施例所公開的一種防脫輔助輪正面示意圖；

圖2為本實用新型實施例所公開的防脫輔助輪俯視圖；

圖3為現有技術中輔助輪和安全鉤的安裝示意圖；

圖4為本實用新型實施例所公開的防脫輔助輪的安裝示意圖；

圖5為圖4中A部分放大示意圖。

圖中，1、輔助輪；2、安裝板；3、防脫板；4、安全鉤；5、立柱梁；6、吊籠；7、導軌架；8、豎直部；9、折彎部；10、水平部；11、防脫部；12、螺栓；13、安裝孔；14、防脫輔助輪；15、輔助輪安裝套。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

本實用新型提供了一種防脫輔助輪，如圖1所示的結構，該防脫輔助輪結構簡單，使用方便，有助于提高作業安全性。

如圖1和圖2所示的防脫輔助輪14，包括輔助輪1以及與輔助輪1連接的輔助輪防脫裝置，輔助輪防脫裝置包括安裝板2以及與安裝板2焊接的防脫板3和輔助輪安裝套15，輔助輪1安裝于輔助輪安裝套15上；防脫板3包括與安裝板2焊接連接的豎直部8和折彎部9，以及與豎直部8連接的水平部10，水平部10末端連接有防脫部11，豎直部8、折彎部9、水平部10、防脫部11為一體折彎成型；輔助輪安裝套15位于豎直部8上，水平部10和防脫部11位于輔助輪1上方。

本實施例中，輔助輪1與輔助輪安裝套15通過螺栓12固定連接。

本實施例中，安裝板2上設有2個安裝孔13，用于安裝在吊籠6的立柱梁5上。

參考圖4和圖5，將圖3中立柱梁5下方的安全鉤4和輔助輪1改為本實施例的防脫輔助輪14，安裝板2固定于吊籠6的立柱梁5上；輔助輪1接觸導軌架7可以起到導向作用；當吊籠6出現傾翻時，防脫板3將安全地鉤在導軌架7上，防止吊籠6脫離導軌架7，避免吊籠6發生傾翻墜落事故。

該防脫輔助輪14將原來的安全鉤4和輔助輪1合二為一，結構簡單，安裝使用方便。

對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。