專利名稱：一種用于收集飛機垃圾的壓縮垃圾車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于壓縮垃圾車的技術領域，特別涉及一種用于收集飛機垃圾的壓縮垃圾車裝置。
背景技術：
目前壓縮垃圾車的收集箱，一般是在壓縮垃圾車的后端，垃圾是從車的后端裝進車箱內。但民航飛機裝運垃圾時，要求垃圾車的車頭朝向飛機，目前國內尚沒有能滿足從飛機上卸載垃圾的壓縮垃圾車。

發明內容本實用新型為了克服以上缺點，提供了一種可以從垃圾車的頭部裝運垃圾的壓縮垃圾車裝置，使其具有結構簡單，使用方便的特點。
本實用新型是通過以下措施來實現的本實用新型具有一個長條形的支撐構架，支撐構架固定在垃圾車車箱上方，支撐構架的后端通過可以轉動的轉動軸固定在垃圾車的后端，支撐構架與垃圾車之間連接有可以將支撐構架的前端舉升的舉升缸；支撐構架有一個主動輪和多個從動輪，主動輪和從動輪上繞有垃圾輸送帶，主動輪與液壓馬達連接；支撐構架的前端通過支臂連接有可以伸縮的工作臺。
本實用新型的壓縮垃圾車裝置，為了使工作臺伸縮，在工作臺的底部安裝有可以水平伸縮的液壓缸。
本實用新型的壓縮垃圾車裝置，其更一步的改進，是在支撐構架的兩側有防止垃圾滑落的護欄。
本實用新型的垃圾車裝置，與壓縮垃圾車配合使用。安裝在壓縮垃圾車的上部，后端位于垃圾車收集箱的上方，前端位于垃圾車的車頭前端。后端通過轉動軸固定在車體上。支撐構架下的液壓舉升缸，可以使支撐構架升高或下降，以適合不同高度的飛機艙口。使用時，將支撐構架的前端對好飛機艙口，液壓馬達起動，帶動輸送帶在支撐構架之間運動，將垃圾擲到輸送帶上，垃圾將自動進入垃圾車的收集箱內，然后由收集箱送入垃圾車內。
本實用新型的垃圾車裝置，在支撐構架的前端固定一可以伸縮的工作臺，兩側有工作臺護欄，工作臺的底部有一液壓缸，可以推動工作臺伸長或縮短，用于調節與飛機的距離。工作臺通過兩根支臂與支撐構架連接，使工作臺始終保持水平狀態。工作臺上安裝有各種控制開關。例如舉升缸開關可以調節工作臺的高度以與艙門對接；工作臺液壓缸開關可以調節工作臺的伸縮動作以與艙門對接；液壓馬達開關可以控制輸送帶的運行。
本實用新型的有益效果是，可以在垃圾車的頭部裝運垃圾，以適應飛機裝卸垃圾時，垃圾車車頭朝向飛機，滿足地面設備的基本安全的要求，并且具有結構簡單，使用方便。


圖1為本實用新型的結構示意圖圖2為圖1的右視圖圖中，1、液壓馬達，2、輸送帶，3、舉升缸，4、護欄，5、支臂，6、支點，7、工作臺護欄，8、液壓缸，9收集箱具體實施方式
本實施方式的具體結構如圖1和圖2所示。一個長條形的支撐構架，支撐構架的兩側有護欄4，支撐構架固定在垃圾車車箱上方，支撐構架的后端通過一個轉動軸固定在垃圾車車箱的后部，支撐構架的中部與垃圾車之間固定有舉升缸3，舉升缸3起動后，可以將支撐構架的前端舉起，根據不同的飛機高度來調節支撐構架的高度。支撐構架的后端有一個主動輪，支撐構架的前端和支撐構架內共有6個與主動輪平行的從動輪，主動輪與一個與液壓馬達連接，用來提供動力。主動輪和從動輪之間繞有垃圾輸送帶2，通過液壓馬達使主動輪轉動，帶動輸送帶運行，將垃圾從車頭部運至車后部的垃圾收集箱內。
工作臺位于支撐構架的前端，兩側有工作臺護欄7，下部有液壓缸8，液壓缸8起動后，工作臺能夠伸長或縮短。工作臺與支撐構架通過兩個支臂5連接，連接點為支點6，在舉升缸8舉升支撐構架時，使工作臺始終保持水平。工作臺是人員操作的地方，各種控制開關安裝在工作臺上，用來控制工作臺的高度以與艙門對接、控制工作臺的伸縮動作以與艙門對接、或者控制液壓馬達。
權利要求1.一種用于收集飛機垃圾的壓縮垃圾車裝置，其特征在于具有一個長條形的支撐構架，支撐構架固定在垃圾車車箱上方，支撐構架的后端通過可以轉動的轉動軸固定在垃圾車的后端，支撐構架與垃圾車之間連接有可以將支撐構架的前端舉升的舉升缸(3)；支撐構架有一個主動輪和多個從動輪，主動輪和從動輪上繞有垃圾輸送帶(2)，主動輪與液壓馬達連接；支撐構架的前端通過支臂(5)連接有可以伸縮的工作臺。
2.根據權利要求1所述的壓縮垃圾車裝置，其特征在于所述的工作臺的底部安裝有可以水平伸縮的液壓缸(8)。
3.根據權利要求1或2所述的壓縮垃圾車裝置，其特征在于支撐構架的兩側有防止垃圾滑落的護板(4)。
專利摘要本實用新型屬于壓縮垃圾車的技術領域，用于收集飛機垃圾的壓縮垃圾車裝置。本裝置具有一個長條形的支撐構架，支撐構架固定在垃圾車車箱上方，支撐構架的后端固定在垃圾車的后端，支撐構架與垃圾車之間連接有舉升缸；支撐構架有一個主動輪和多個從動輪，主動輪和從動輪上繞有垃圾輸送帶，主動輪與液壓馬達連接；支撐構架的前端通過支臂連接有可以伸縮的工作臺。本實用新型可以在垃圾車的頭部裝運垃圾，并且結構簡單，使用方便。
文檔編號B65F3/00GK2628486SQ0321810
公開日2004年7月28日 申請日期2003年6月13日 優先權日2003年6月13日
發明者穆念國 申請人:穆念國