專利名稱：用于電纜卷筒的減速器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶保護裝置的減速器，尤其是涉及一種帶摩擦恒力矩保護器的用于電纜卷筒的減速器。
背景技術：
就申請人所知，目前在軌道上行走的電動設備都有一套電纜卷筒的裝置，用以主機在移動時自動收放電纜線。主要種類有扭力彈簧卷筒、堵轉電機電纜卷筒、液力電耦合式電纜卷筒等。但這些電纜卷筒都不能理想地解決設備運功和電纜收放的同步、電纜張力的合適、過載保護穩定性欠缺、調節不便等問題。
例如有一種電纜卷筒，利用摩擦片原理，克服了上述同步和張力合適問題，但由于蝸輪和卷筒軸聯成一體，故過載保護不夠，易燒毀蝸輪電機。另外，它的摩擦力調節要打開機箱，很不方便。在使用中問題較大。
發明內容
本實用新型的目的是對該電纜卷筒進行改進，在蝸輪與空心軸之間用軸套加以一定的間隙配合，并在減速機外殼上設一止動件，用以調節摩擦片的壓力。這樣就可以解決過載保護和摩擦力調節的問題了。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的所述的蝸輪經蝸輪軸套設置在一端設有轉盤的空心軸上，其一側設有離合器，另一側設置由左彈簧座、右彈簧座和彈簧組成的彈簧組件，兩者分別經鍵和彈簧座鍵固定在空心軸上；且所述蝸輪的兩側各設有由小螺距的螺旋槽和設于其上的若干與之相交的槽溝組成的摩擦面，分別與所述的離合器的摩擦面和左彈簧座的摩擦面構成摩擦副。軸套通過鍵固定在空心軸上，蝸輪經兩側磨擦副帶動空心軸轉動；而本實用新型獨特設計的摩擦副結構為整個系統的摩擦力矩穩定、可靠提供了保證。
作為優選，所述的離合器和左彈簧座的摩擦面一般均采用與蝸輪的摩擦面相同的結構。
作為優選，在所述彈簧組件的外側設置有與相旋接的調節螺母，其上設置有若干個徑向調節穴，并在與之相應的殼體上設置有止動件。
因此，本實用新型具有設計合理，結構簡單，操作便捷，使用安全可靠，可以方便地調節電纜的卷放張力，且摩擦力矩穩定，不易阻塞摩擦面，效果更好；當卷筒因故停止轉動或電纜張力突增時，不會拉傷或拉斷電纜，起到電纜和力矩電機的作用等特點。
附圖1是本實用新型的一種主視剖面圖；附圖2是本實用新型的一種俯視圖；附圖3是附圖2的A-A剖面圖；附圖4是本實用新型在整機上的位置圖；附圖5是調節螺母的主視圖；附圖6是帶摩擦面的蝸輪的結構示意圖；附圖7是附圖6的剖面圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
圖4為整個電纜卷筒的各部分位置圖，減速器16通過支架安裝板15安裝在支架14上，減速器右端輸出軸上為轉盤2，轉盤上裝有纏繞電纜的圓盤18，減速器上面為力矩電機17，用以帶動蝸輪1轉動，減速器左端為集電環裝置25。
減速器內部裝配關系如下(參見附圖1)一端裝有轉盤2的空心軸3是減速器的主軸，它通過軸承4裝在機殼9上。蝸輪1通過軸套13套接在空心軸3上，它與軸套13采用滑動配合，而軸套13與空心軸3通過鍵23連接，蝸輪1與蝸桿6形成傳動關系，蝸輪1的左側設置有離合器5，右側設置有由左彈簧座12、右彈簧座10和彈簧11組成的彈簧組件，兩者分別通過鍵23和彈簧座鍵24固定在空心軸3上；且所述蝸輪1的兩側各設有摩擦面26，分別與所述的離合器8的摩擦面26和左彈簧座12的摩擦面26構成摩擦副。所述的摩擦面26系由小螺距的螺旋槽21和設于其上的若干與之相交的槽溝22組成(參見附圖6和附圖7)，可以使摩擦效果更好且不易阻塞摩擦面。右彈簧座10右側設置一調節螺母8，它通過羅紋安裝在空心軸3上。調節螺母8的正上方有止動件7，該件通過其安裝座19設置在機殼9上。
在初始工作時，先將止動件7插入調節螺母8的徑向凹槽20中，調節螺母8相對殼體9處于靜止狀態，而空心軸3在力矩電機的驅動下，經蝸輪蝸桿減速，作順(逆)時針轉動，調節螺母8就會在空心軸3上朝(反)彈簧方向運動，使摩擦副壓力增大(減小)至所需摩擦力矩。從而可以使電纜線能順利卷放。在工作時，行進中電纜受突然干擾而張力突增時，空心軸3受阻，蝸輪1作用于軸套上的力矩大于摩擦力矩，軸套13與蝸輪打滑空轉，保護了電纜和力矩電機17。
權利要求1.一種用于電纜卷筒的減速器，包括基座，減速器殼體，在蝸輪上設有端部帶轉盤的空心軸，其一側設置有集電環，整體設置在支架安裝板上，在轉盤上設置有電纜圓盤，其特征在于所述的蝸輪(1)經蝸輪軸套(13)設置在一端設有轉盤(2)的空心軸(3)上，其一側設有離合器(5)，另一側設置由左彈簧座(12)、右彈簧座(10)和彈簧(11)組成的彈簧組件，兩者分別經鍵(23)和彈簧座鍵(24)固定在空心軸(3)上；且所述蝸輪的兩側各設有由小螺距的螺旋槽(21)和設于其上的若干與之相交的槽溝(22)組成的摩擦面(26)，分別與所述的離合器(5)的摩擦面(26)和左彈簧座(12)的摩擦面(26)構成摩擦副。
2.根據權利要求1所述的用于電纜卷筒的減速器，其特征是在所述彈簧組件的外側設置有與相旋接的調節螺母(8)，其上設置有若干個徑向調節穴(20)，并在與之相應的殼體(9)上設置有止動件(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種帶摩擦恒力矩保護器的用于電纜卷筒的減速器。它主要在所述的蝸輪經蝸輪軸套設置在一端設有轉盤的空心軸上，其一側設有離合器，另一側設置由左彈簧座、右彈簧座和彈簧組成的彈簧組件，兩者分別經鍵和彈簧座鍵固定在空心軸上；且所述蝸輪的兩側各設有由等距漸開的凸筋和設于其上的若干與之相交的槽溝組成的摩擦層，分別與所述的離合器和相鄰的彈簧座的接觸面構成摩擦副。因此，具有設計合理，結構簡單，操作便捷，使用安全可靠，可以方便地調節電纜的卷放張力，且摩擦力矩穩定，不易阻塞摩擦面，效果更好等特點。
文檔編號B65H75/34GK2535383SQ0223089
公開日2003年2月12日 申請日期2002年4月11日 優先權日2002年4月11日
發明者錢妮君 申請人:浙江箭環電器機械有限公司