一種便于快速起降的高載荷無人機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種無人機，特別涉及一種便于快速起降的高載荷無人機。
【背景技術】
[0002]無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。從技術角度定義可以分為:無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等;無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機;無人機+行業應用，是無人機真正的剛需。目前在航拍、農業植保、測繪等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途。無人機最早在20世紀20年代出現，當時是作為訓練用的靶機使用的。是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機的術語。從字面上講，這個術語可以描述從風箏，無線電遙控飛機，到V-1飛彈從發展來的巡航導彈，但是在軍方的術語中僅限于可重復使用的比空氣重的飛行器。
[0003]目前無人機在農業生產、測繪以及國防方面應用的十分廣泛，給經濟的發展以及國防做出了很大的貢獻，但是目前的無人機的載荷較低，因為載荷超重會對無人機的起落架造成損傷，而且載荷超重會損壞到無人機的結構穩定性；目前的無人機在進行降落的時候，由于起落支撐架是固定的，在進行降落的時候必須降低降落速度，否則會對起落架造成損壞，造成了降落速度較慢，影響了無人機的起降速度。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種便于快速起降的高載荷無人機，能夠在進行高載荷的情況下進行快速起降。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0006]本實用新型一種便于快速起降的高載荷無人機，包括無人機本體且所述無人機本體內設置有載物艙，所述載物艙的一側設置有蓋板，所述無人機本體的一側設置有安裝架且所述安裝架上設置有激光測距儀，所述安裝架的兩側均設置有轉軸且所述轉軸上均設置有降落支撐架，所述降落支撐架的兩側設置有支撐板且所述支撐板內均設置有支撐桿，所述支撐桿的一端設置有降落支撐座，所述支撐板與所述降落支撐座之間設置有支撐彈簧且所述支撐彈簧套接在支撐桿上;所述載物艙的一側設置有控制器。
[0007]作為本實用新型優選的一種技術方案，所述降落支撐架的一側設置有第一支撐塊且所述第一支撐塊上設置有液壓桿，所述無人機本體的兩側設置有安裝板且所述安裝板的一端設置有第二支撐塊，所述液壓桿的一端連接至所述第二支撐塊。
[0008]作為本實用新型優選的一種技術方案，所述無人機本體的兩側均設置有安裝桿且所述安裝桿的一端均設置有電動機，所述電動機的一端均設置有旋轉軸且所述旋轉軸上均安裝有旋翼。
[0009]作為本實用新型優選的一種技術方案，所述激光測距儀電性連接所述控制器且所述控制器電性連接所述液壓桿。
[0010]本實用新型的有益效果是:可以進行高容量的載荷，提高了無人機的運載效率;在進行高載荷降落時，支撐彈簧會提供一定的緩沖力，避免了對無人機的損壞;在即將達到的地面后降落支撐架會快速的伸出，提供降落支撐，提高了無人機的起降速度和效率;能夠有效的保護無人機不受損壞。
【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0012]圖1是本實用新型實施例所述的一種便于快速起降的高載荷無人機的結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型實施例所述的一種便于快速起降的高載荷無人機的模塊圖；
[0014]圖中:1、無人機本體;2、載物艙;3、蓋板;4、安裝桿;5、電動機;6、旋轉軸;7、旋翼；
8、安裝架;9、激光測距儀；10、控制器；11、轉軸；12、降落支撐架；13、降落支撐座；14、支撐板;15、支撐桿;16、支撐彈簧;17、第一支撐塊;18、液壓桿;19、安裝板;20、第二支撐塊。
【具體實施方式】
[0015]以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]實施例:
[0017]如圖1至圖2所示，本實用新型一種便于快速起降的高載荷無人機，包括無人機本體I且無人機本體I內設置有載物艙2，載物艙2的一側設置有蓋板3，無人機本體I的一側設置有安裝架8且安裝架8上設置有激光測距儀9，安裝架8的兩側均設置有轉軸11且轉軸11上均設置有降落支撐架12，降落支撐架12的兩側設置有支撐板14且支撐板14內均設置有支撐桿15，支撐桿15的一端設置有降落支撐座13，支撐板14與降落支撐座13之間設置有支撐彈簧16且支撐彈簧16套接在支撐桿15上;載物艙2的一側設置有控制器10。
[0018]降落支撐架12的一側設置有第一支撐塊17且第一支撐塊17上設置有液壓桿18，無人機本體I的兩側設置有安裝板19且安裝板19的一端設置有第二支撐塊20，液壓桿18的一端連接至第二支撐塊20，可以快速的通過液壓桿18的伸縮來將降落支撐架12進行折疊和下放。
[0019]無人機本體I的兩側均設置有安裝桿4且安裝桿4的一端均設置有電動機5，電動機5的一端均設置有旋轉軸6且旋轉軸6上均安裝有旋翼7，可以給無人機的起飛提供足夠的動力。
[0020]激光測距儀9電性連接控制器10且控制器10電性連接液壓桿18，可以通過激光測距儀9檢測到接近地面后，然后通過控制10控制液壓桿伸出，將降落支撐架12進行下放，完成無人機的降落。
[0021]本實用新型可以使用載物艙2進行高載荷，然后起飛進行載物飛行，在進行降落的時候，安裝架8上激光測距儀9會實時檢測距離地面的距離，在即將達到地面時，會通過控制器10控制液壓桿18進行伸出，然后降落支撐架12會伸出，由于載物艙2內的載荷較大，因此無人機對于地面的沖擊力很大，但是支撐彈簧16會通過支撐板14提供一定的緩沖力，避免降落支撐架12受到損壞，同時也減少了無人機本體I受到的沖擊力。
[0022]本實用新型可以進彳丁尚容量的載荷，提尚了無人機的運載效率;在進彳丁尚載荷降落時，支撐彈簧16會提供一定的緩沖力，避免了對無人機的損壞;在即將達到的地面后降落支撐架12會快速的伸出，提供降落支撐，提高了無人機的起降速度和效率:能夠有效的保護無人機不受損壞。
[0023]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種便于快速起降的高載荷無人機，包括無人機本體且所述無人機本體內設置有載物艙，所述載物艙的一側設置有蓋板，其特征在于，所述無人機本體的一側設置有安裝架且所述安裝架上設置有激光測距儀，所述安裝架的兩側均設置有轉軸且所述轉軸上均設置有降落支撐架，所述降落支撐架的兩側設置有支撐板且所述支撐板內均設置有支撐桿，所述支撐桿的一端設置有降落支撐座，所述支撐板與所述降落支撐座之間設置有支撐彈簧且所述支撐彈簧套接在支撐桿上;所述載物艙的一側設置有控制器。2.根據權利要求1所述的一種便于快速起降的高載荷無人機，其特征在于，所述降落支撐架的一側設置有第一支撐塊且所述第一支撐塊上設置有液壓桿，所述無人機本體的兩側設置有安裝板且所述安裝板的一端設置有第二支撐塊，所述液壓桿的一端連接至所述第二支撐塊。3.根據權利要求1所述的一種便于快速起降的高載荷無人機，其特征在于，所述無人機本體的兩側均設置有安裝桿且所述安裝桿的一端均設置有電動機，所述電動機的一端均設置有旋轉軸且所述旋轉軸上均安裝有旋翼。4.根據權利要求2所述的一種便于快速起降的高載荷無人機，其特征在于，所述激光測距儀電性連接所述控制器且所述控制器電性連接所述液壓桿。
【專利摘要】本實用新型公開了一種便于快速起降的高載荷無人機，包括無人機本體且無人機本體內設置有載物艙，安裝架的兩側均設置有轉軸且轉軸上均設置有降落支撐架，降落支撐架的兩側設置有支撐板且支撐板內均設置有支撐桿，支撐桿的一端設置有降落支撐座，支撐板與降落支撐座之間設置有支撐彈簧且支撐彈簧套接在支撐桿上；載物艙的一側設置有控制器。本實用新型可以進行高容量的載荷，提高了無人機的運載效率；在進行高載荷降落時，支撐彈簧會提供一定的緩沖力，避免了對無人機的損壞；在即將達到的地面后降落支撐架會快速的伸出，提供降落支撐，提高了無人機的起降速度和效率；能夠有效的保護無人機不受損壞。
【IPC分類】B64C39/02, B64C25/58, B64C25/22
【公開號】CN205239913
【申請號】CN201520886790
【發明人】楊風雷, 王志林, 陳摯
【申請人】西安德潤航空科技有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年11月10日