一種口框硫化橡皮層的保護裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種口框硫化橡皮層的保護裝置，適用于飛機總裝階段作業時對口框上的硫化橡皮層及下部漆層的保護。
【背景技術】
[0002]現有的飛機總裝安裝成附件、導管、電纜等生產過程中，工人在飛機機背作業時由于受空間限制只能踩踏到口框處，容易導致口框處密封膠硫化層破損及下部口框漆層的脫落，造成不必要的返工。
[0003]因此，需要提供一種新的技術方案來解決上述問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型為了保護口框處密封膠層及漆層，保證飛機交付質量，減少膠層及漆層修復返工，縮短飛機交付周期，本實用新型需要解決的技術問題是提供一種口框硫化橡皮層的保護裝置。其安裝于飛機口框上，有效的防止工人因作業時對口框及口框密封膠硫化層的踩踏，而造成口框密封膠脫落甚至口框漆層脫落的后果。
[0005]為解決本實用新型的技術問題，本實用新型采用的技術方案是:
[0006]一種口框硫化橡皮層的保護裝置，它包括保護板、快卸鎖和定位銷，所述定位銷卡在兩個快卸鎖之間，通過快卸鎖和定位銷固定保護板，快卸鎖一頭越過飛機口框大梁的密封膠硫化層及下部漆層，快卸鎖的快卸鎖孔內通過定位銷鎖住，快卸鎖另一頭與保護板連接。
[0007]所述保護板為多階踏板。
[0008]根據口框結構特點，利用口框上的快卸鎖孔以及固定銷固定口框保護板，實現對口框密封膠硫化層及下部漆層的保護。
[0009]本實用新型的有益效果:有效解決了因操作人員在飛機上作業時對口框的踩踏對口框密封膠硫化層及下部漆層的損壞，從而有效的保護了飛機口框上的硫化密封膠層受到人為踩踏而損壞。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]1、飛機口框大梁；2、密封膠硫化層及下部漆層；3、快卸鎖；4、定位銷；5、保護板；6、機身口框處蒙皮。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。以下實施例僅用于說明本實用新型，不用來限制本實用新型的保護范圍。
[0013]本實用新型的一種口框硫化橡皮層的保護裝置，在飛機口框大梁I表面涂覆有密封膠硫化層及下部漆層2，在機身口框處蒙皮6部位設置保護裝置，該保護裝置包括保護板5、快卸鎖3和定位銷4，定位銷4卡在兩個快卸鎖3之間，通過快卸鎖3和定位銷4固定保護板5，快卸鎖3 —頭越過飛機口框大梁I的密封膠硫化層及下部漆層2，快卸鎖3的快卸鎖孔內通過定位銷4鎖住，快卸鎖3另一頭與保護板5連接。
[0014]該保護板5為多階踏板。
[0015]本實用新型的一種口框硫化橡皮層的保護裝置，其安裝于飛機口框上，工人在飛機上安裝成附件、導管、電纜等生產過程中可以通過踩踏保護板5，避免對密封膠硫化層及下部漆層2的直接踩踏，從而有效實現了對口框處密封膠硫化層及下部漆層的保護。
【主權項】
1.一種口框硫化橡皮層的保護裝置，其特征在于:它包括保護板、快卸鎖和定位銷，所述定位銷卡在兩個快卸鎖之間，通過快卸鎖和定位銷固定保護板，快卸鎖一頭越過飛機口框大梁的密封膠硫化層及下部漆層，快卸鎖的快卸鎖孔內通過定位銷鎖住，快卸鎖另一頭與保護板連接。
2.根據權利要求1所述的一種口框硫化橡皮層的保護裝置，其特征在于:所述保護板為多階踏板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種口框硫化橡皮層的保護裝置，它包括保護板、快卸鎖和定位銷，定位銷卡在兩個快卸鎖之間，通過快卸鎖和定位銷固定保護板，快卸鎖一頭越過飛機口框大梁的密封膠硫化層及下部漆層，快卸鎖的快卸鎖孔內通過定位銷鎖住，快卸鎖另一頭與保護板連接。通過踩踏保護板，避免對密封膠硫化層及下部漆層的直接踩踏，從而有效實現了對口框處密封膠硫化層及下部漆層的保護。
【IPC分類】B64F5-00
【公開號】CN204507295
【申請號】CN201520126804
【發明人】王亮, 張春亮, 李根鵬, 余成梅, 葛亮, 陳朋舉, 李韶晶, 尹恩貝, 呂鸝, 姜超
【申請人】江西洪都航空工業集團有限責任公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月5日