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一種船舶油柜透氣裝置的制造方法

文檔序號:10962758閱讀(du):858來源:國知局(ju)
一種船舶油柜透氣裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種應用于船舶零部件技術領域的船舶油柜透氣裝置,所述的船舶油柜透氣裝置的鵝頸透氣管(1)下端與船舶油柜(2)連接,船舶油柜透氣裝置還包括防火星部件(3),防火星部件(3)包括筒體部(4)、銅絲網(5),筒體部(4)為中空結構,筒體部(4)上設置透氣孔(6),銅絲網(5)安裝在筒體部(4)內部,銅絲網(5)沿筒體部(4)內壁設置,防火星部件(3)一端與船舶油柜(2)連通,防火星部件(3)另一端與鵝頸透氣管(1)下端連接,本實用新型的船舶油柜透氣裝置,結構簡單,加工方便,節約成本,確保船舶油柜透氣性滿足要求,又能起到防火星的作用,確保船舶油柜安全。
【專利說明】
一種船舶油柜透氣裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于船舶零部件技術領域,更具體地說,是涉及一種船舶油柜透氣裝置。
【背景技術】
[0002]隨著船舶工業的發展和船舶實踐的不斷積累,船員、船務公司以及船級社就船舶安全方面的要求越來越重視。同樣對于布置在機艙、舵機艙、側推艙等機械處所區域的易燃型船舶小型油柜的可靠性、安全性要求也越發嚴格。目前,對于船舶小型油柜的透氣分兩種情況,一種是在油柜頂部引一段鵝頸彎管直接透氣在機械處所內,該船舶油柜并不具備防火星功能,因此,該結構需要船舶油柜所在區域一直保持良好的通風,并且要有足夠的換氣次數。另一種為在船舶油柜頂部引一透氣管至室外開敞甲板處,并加防火星透氣帽,此種方式將管路引至室外,管路布置費時、費力,需要綜合考慮,增加生產材料成本。由此可見,兩種油柜透氣方式都存在局限性,不利于船舶的綜合布置和快速建造。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種結構簡單,加工方便,節約成本,能夠使船舶油柜不受通風條件的限制,確保船舶油柜透氣性滿足要求,同時又能夠起到防火星的作用,確保船舶油柜安全的船舶油柜透氣裝置。
[0004]要解決以上所述的技術問題,本實用新型采取的技術方案為:
[0005]本實用新型為一種船舶油柜透氣裝置,所述的船舶油柜透氣裝置包括鵝頸透氣管,鵝頸透氣管下端與船舶油柜連接,所述的船舶油柜透氣裝置還包括防火星部件,防火星部件包括筒體部、銅絲網,筒體部為中空結構,筒體部上設置透氣孔,銅絲網安裝在筒體部內部,銅絲網沿筒體部內壁設置,防火星部件一端與船舶油柜連通,防火星部件另一端與鵝頸透氣管下端連接。
[0006]所述的防火星部件的筒體部設置為銅材制成的結構,所述的筒體部上端設置筒體部法蘭,筒體部下端設置筒體封板,鵝頸透氣管下端設置透氣管法蘭,所述的透氣管法蘭與筒體部法蘭固定連接。
[0007]所述的透氣孔包括多個,筒體部表面沿筒體部一周按間隙設置多個透氣孔,多個透氣孔形成透氣孔組,筒體部表面設置多組透氣孔組,多組透氣孔組之間設置為上下平行布置在筒體部表面的結構。
[0008]所述的透氣管法蘭與筒體部法蘭之間設置橡皮墊片,橡皮墊片中間部位設置通孔,鵝頸透氣孔內徑設置為與筒體部內徑尺寸相等的結構。
[0009]所述的銅絲網設置為網狀結構,銅絲網設置為布滿筒體部內壁的結構。
[0010]所述的多組透氣孔組的透氣孔的面積之和設置為大于鵝頸透氣管的截面面積的結構,所述的防火星部件的筒體部設置為銅材制成的結構。
[0011]采用本實用新型的技術方案,能得到以下的有益效果:
[0012]本實用新型所述的船舶油柜透氣裝置,通過防火星部件的設置,防火星部件的筒體部上設置的透氣孔,能夠起到油柜透氣的作用,船舶油柜的布置位置能夠不受布置位置通風條件的限制,任何部位布置皆可,而筒體部內設置的銅絲網,因為銅絲網具有防火星特性,則能夠起到防火星作用,確保油柜的安全性。上述結構設置,一方面不會對船舶油柜結構進行大規模的改動,同時也不需要額外布置引到室外的一段管路,既滿足安全及透氣需求,又節約成本。本實用新型所述的船舶油柜透氣裝置,結構簡單,加工方便,節約成本,確保船舶油柜透氣性滿足要求,又能夠起到防火星的作用,確保船舶油柜安全。
【附圖說明】
[0013]下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明:
[0014]圖1為本實用新型所述的船舶油柜透氣裝置的結構示意圖;
[0015]圖2為本實用新型所述的船舶油柜透氣裝置的筒體部展開的結構示意圖;
[0016]附圖中標記分別為:1、鵝頸透氣管;2、船舶油柜;3、防火星部件;4、筒體部;5、銅絲網;6、透氣孔;7、筒體部法蘭;8、筒體封板;9、透氣管法蘭;10、透氣孔組;11、橡皮墊片。
【具體實施方式】
[0017]下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的【具體實施方式】如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明:
[0018]如附圖1、附圖2所示,本實用新型為一種船舶油柜透氣裝置,所述的船舶油柜透氣裝置包括鵝頸透氣管I,鵝頸透氣管I下端與船舶油柜2連接,所述的船舶油柜透氣裝置還包括防火星部件3,防火星部件3包括筒體部4、銅絲網5,筒體部4為中空結構,筒體部4上設置透氣孔6,銅絲網5安裝在筒體部4內部,銅絲網5沿筒體部4內壁設置,防火星部件3—端與船舶油柜2連通,防火星部件3另一端與鵝頸透氣管I下端連接。上述結構設置,通過防火星部件的設置,防火星部件的筒體部上設置的透氣孔,能夠起到油柜透氣的作用,船舶油柜的布置位置能夠不受布置位置通風條件的限制,任何部位布置皆可,而筒體部內設置的銅絲網,因為銅絲網具有防火星特性,則能夠起到防火星作用,確保油柜的安全性。上述結構設置,一方面不會對船舶油柜結構進行大規模的改動,同時也不需要額外布置引到室外的一段管路,既滿足安全及透氣需求,又節約成本。本實用新型的船舶油柜透氣裝置,結構簡單,加工方便,節約成本,確保船舶油柜透氣性滿足要求,又能夠起到防火星的作用,確保船舶油柜安全。
[0019]所述的防火星部件3的筒體部4設置為銅材制成的結構,所述的筒體部4上端設置筒體部法蘭7,筒體部4下端設置筒體封板8,鵝頸透氣管I下端設置透氣管法蘭9,所述的透氣管法蘭9與筒體部法蘭7固定連接。筒體部上端通過筒體部法蘭與鵝頸透氣管的透氣管法蘭連接,實現筒體部法蘭與鵝頸透氣管的可靠連接,而筒體部下端的筒體封板與船舶油柜2連接,實現整個透氣裝置與鵝頸透氣管和船舶油柜之間的可靠連接,確保透氣裝置在使用中性能可靠安全。
[0020]所述的透氣孔6包括多個,筒體部4表面沿筒體部4一周按間隙設置多個透氣孔6,多個透氣孔6形成透氣孔組10,筒體部4表面設置多組透氣孔組10,多組透氣孔組10之間設置為上下平行布置在筒體部4表面的結構。通過多組透氣孔組的設置,實現船舶油柜與外界的連通,確保船舶油柜滿足透氣性能要求。
[0021]所述的透氣管法蘭9與筒體部法蘭7之間設置橡皮墊片11,橡皮墊片11中間部位設置通孔,鵝頸透氣孔I內徑設置為與筒體部4內徑尺寸相等的結構。
[0022]所述的銅絲網5設置為網狀結構,銅絲網5設置為布滿筒體部4內壁的結構。這樣的結構設置,實現銅絲網與筒體部之間的可靠連接,同時
[0023]所述的多組透氣孔組10的透氣孔6的面積之和設置為大于鵝頸透氣管I的截面面積的結構,這樣的結構設置,能夠確保船舶油柜與外界之間的氣體的流通,滿足換氣要求。所述的防火星部件3的筒體部4設置為銅材制成的結構。
[0024]本實用新型所述的船舶油柜透氣裝置,通過防火星部件的設置,防火星部件的筒體部上設置的透氣孔,能夠起到油柜透氣的作用,船舶油柜的布置位置能夠不受布置位置通風條件的限制,任何部位布置皆可,而筒體部內設置的銅絲網,因為銅絲網具有防火星特性,則能夠起到防火星作用,確保油柜的安全性。上述結構設置,一方面不會對船舶油柜結構進行大規模的改動,同時也不需要額外布置引到室外的一段管路,既滿足安全及透氣需求,又節約成本。本實用新型所述的船舶油柜透氣裝置,結構簡單,加工方便,節約成本,確保船舶油柜透氣性滿足要求,又能夠起到防火星的作用,確保船舶油柜安全。
[0025]上面結合附圖對本實用新型進行了示例性的描述,顯然本實用新型具體的實現并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進,或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其他場合的,均在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種船舶油柜透氣裝置,所述的船舶油柜透氣裝置包括鵝頸透氣管(I),鵝頸透氣管(I)下端與船舶油柜(2)連接,其特征在于:所述的船舶油柜透氣裝置還包括防火星部件(3),防火星部件(3)包括筒體部(4)、銅絲網(5),筒體部(4)為中空結構,筒體部(4)上設置透氣孔(6),銅絲網(5)安裝在筒體部(4)內部,銅絲網(5)沿筒體部(4)內壁設置,防火星部件(3) —端與船舶油柜(2)連通,防火星部件(3)另一端與鵝頸透氣管(I)下端連接。2.根據權利要求1所述的船舶油柜透氣裝置,其特征在于:所述的防火星部件(3)的筒體部(4)設置為銅材制成的結構,所述的筒體部(4)上端設置筒體部法蘭(7),筒體部(4)下端設置筒體封板(8),鵝頸透氣管(I)下端設置透氣管法蘭(9),所述的透氣管法蘭(9)與筒體部法蘭(7)固定連接。3.根據權利要求2所述的船舶油柜透氣裝置,其特征在于:所述的透氣孔(6)包括多個,筒體部(4)表面沿筒體部(4) 一周按間隙設置多個透氣孔(6),多個透氣孔(6)形成透氣孔組(10),筒體部(4)表面設置多組透氣孔組(10),多組透氣孔組(10)之間設置為上下平行布置在筒體部(4)表面的結構。4.根據權利要求1所述的船舶油柜透氣裝置,其特征在于:所述的透氣管法蘭(9)與筒體部法蘭(7)之間設置橡皮墊片(11),橡皮墊片(11)中間部位設置通孔,鵝頸透氣管(I)內徑設置為與筒體部(4)內徑尺寸相等的結構。5.根據權利要求1所述的船舶油柜透氣裝置,其特征在于:所述的銅絲網(5)設置為網狀結構,銅絲網(5)設置為布滿筒體部(4)內壁的結構。6.根據權利要求3所述的船舶油柜透氣裝置,其特征在于:所述的多組透氣孔組(10)的透氣孔(6)的面積之和設置為大于鵝頸透氣管(I)的截面面積的結構,所述的防火星部件(3)的筒體部(4)設置為銅材制成的結構。
【文檔編號】B63J2/10GK205652322SQ201620382704
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年4月29日 公開號201620382704.4, CN 201620382704, CN 205652322 U, CN 205652322U, CN-U-205652322, CN201620382704, CN201620382704.4, CN205652322 U, CN205652322U
【發明人】李清俊, 匡俊, 顧銀龍
【申請人】蕪湖造船廠有限公司
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