路面、橋面推平裝置的制造方法
【專利摘要】路面、橋面推平裝置。本產品其組成包括:長方形橫套，長方形橫套的內側的頂部和底部均開有滑槽，滑槽的頂部連接一組球冠槽，長方形橫套內插入左插板和右插板，左插板與右插板的頂部和底部均開有對接滑槽，對接滑槽連接一組對接球冠槽，滑槽與對接滑槽之間插入滑板，滑板開有一組通孔，球冠槽、通孔、對接球冠槽之間裝入滾珠，長方形橫套的底部連接橫梁，橫梁開有T形插槽，T形插槽連接T形插板，T形插板連接刮平板，左插板與右插板拉出時的底部通過對接滑槽連接插板，插板連接刮平板。本實用新型用于推平路面、橋面。
【專利說明】
路面、橋面推平裝置
[0001 ] 技術領域:
[0002]本實用新型涉及一種路面、橋面推平裝置。
[0003]【背景技術】:
[0004]現在的路面和橋面在修筑完成時存在一定的不平度，因為沒有推平裝置，會使路面和橋面有凹一點的地方，也有凸出一點的地方，凹一點的地方會積一些水，長時間會影響路和橋的使用，降低了路和橋的使用壽命。
[0005]
【發明內容】
:
[0006]本實用新型的目的是提供一種路面、橋面沒有凹一點、凸出一點的位置，提高了路面、橋面的平整度，延長了路面、橋面的使用壽命的路面、橋面推平裝置。
[0007]上述的目的通過以下的技術方案實現:
[0008]—種路面、橋面推平裝置，其組成包括:長方形橫套，所述的長方形橫套的內側的頂部和底部均開有滑槽，所述的滑槽的頂部連接一組球冠槽，所述的長方形橫套內插入左插板和右插板，所述的左插板與所述的右插板的頂部和底部均開有對接滑槽，所述的對接滑槽連接一組對接球冠槽，所述的滑槽與所述的對接滑槽之間插入滑板，所述的滑板開有一組通孔，所述的球冠槽、所述的通孔、所述的對接球冠槽之間裝入滾珠，所述的長方形橫套的底部連接橫梁，所述的橫梁開有T形插槽，所述的T形插槽連接T形插板，所述的T形插板連接刮平板，所述的左插板與所述的右插板拉出時的底部通過所述的對接滑槽連接插板，所述的插板連接所述的刮平板。
[0009]所述的路面、橋面推平裝置，所述的左插板垂直連接左限位板，所述的右插板垂直連接右限位板，所述的長方形橫套的中間位置連接一號螺桿和二號螺桿，所述的左限位板連接左螺桿，所述的右限位板連接右螺桿，所述的一號螺桿與所述的左螺桿之間通過左斜定位板連接，所述的二號螺桿與所述的右螺桿之間通過右斜定位板連接，所述的一號螺桿、所述的左螺桿、所述的二號螺桿、所述的右螺桿均連接鎖緊螺母固定。
[0010]所述的路面、橋面推平裝置，所述的左斜定位板連接左拉繩，所述的右斜定位板連接右拉繩，所述的刮平板的背面連接彈性插環，所述的彈性插環之間穿有透明管，所述的透明管內裝有帶顏色的測平液體。
[0011]有益效果:
[0012]1.本實用新型采用的裝有帶顏色的測平液體的透明管能夠在刮平板走過的位置測出路面、橋面平不平，有沒有凹一點、凸出一點的位置，提高了路面、橋面的平整度，延長了路面、橋面的使用壽命。
[0013]本實用新型采用的滑槽、球冠槽、對接滑槽、對接球冠槽、滾珠配合使用，能夠使長方形橫套、左插板、右插板之間拉伸、壓縮方便，定位準確。
[0014]本實用新型采用的長方形橫套、左限位板、左斜定位板配合使用形成三角形結構；長方形橫套、右限位板、右斜定位板配合使用形成三角形結構;使整體裝置穩定、牢固，使用安全。
[0015]本實用新型采用的橫梁、T形插槽、T形插板、插板配合使用，方便連接、組裝刮平板，使用效果好。
[0016]【附圖說明】:
[0017]附圖1是本產品的結構示意圖。
[0018]附圖2是附圖1的剖視圖。
[0019]附圖3是附圖1的整體結構示意圖。
[0020]【具體實施方式】:
[0021]實施例1:
[0022]—種路面、橋面推平裝置，其組成包括:長方形橫套I，所述的長方形橫套的內側的頂部和底部均開有滑槽2，所述的滑槽的頂部連接一組球冠槽3，所述的長方形橫套內插入左插板4和右插板5，所述的左插板與所述的右插板的頂部和底部均開有對接滑槽6，所述的對接滑槽連接一組對接球冠槽7，所述的滑槽與所述的對接滑槽之間插入滑板8，所述的滑板開有一組通孔9，所述的球冠槽、所述的通孔、所述的對接球冠槽之間裝入滾珠10，所述的長方形橫套的底部連接橫梁11，所述的橫梁開有T形插槽12，所述的T形插槽連接T形插板13，所述的T形插板連接刮平板14，所述的左插板與所述的右插板拉出時的底部通過所述的對接滑槽連接插板15，所述的插板連接所述的刮平板。
[0023]實施例2:
[0024]實施例1所述的路面、橋面推平裝置，所述的左插板垂直連接左限位板16，所述的右插板垂直連接右限位板17，所述的長方形橫套的中間位置連接一號螺桿18和二號螺桿19，所述的左限位板連接左螺桿20，所述的右限位板連接右螺桿21，所述的一號螺桿與所述的左螺桿之間通過左斜定位板22連接，所述的二號螺桿與所述的右螺桿之間通過右斜定位板23連接，所述的一號螺桿、所述的左螺桿、所述的二號螺桿、所述的右螺桿均連接鎖緊螺母24固定。
[0025]實施例3:
[0026]實施例2所述的路面、橋面推平裝置，所述的左斜定位板連接左拉繩25，所述的右斜定位板連接右拉繩26，所述的刮平板的背面連接彈性插環27，所述的彈性插環之間穿有透明管28，所述的透明管內裝有帶顏色的測平液體。
【主權項】
1.一種路面、橋面推平裝置，其組成包括:長方形橫套，其特征是:所述的長方形橫套的內側的頂部和底部均開有滑槽，所述的滑槽的頂部連接一組球冠槽，所述的長方形橫套內插入左插板和右插板，所述的左插板與所述的右插板的頂部和底部均開有對接滑槽，所述的對接滑槽連接一組對接球冠槽，所述的滑槽與所述的對接滑槽之間插入滑板，所述的滑板開有一組通孔，所述的球冠槽、所述的通孔、所述的對接球冠槽之間裝入滾珠，所述的長方形橫套的底部連接橫梁，所述的橫梁開有T形插槽，所述的T形插槽連接T形插板，所述的T形插板連接刮平板，所述的左插板與所述的右插板拉出時的底部通過所述的對接滑槽連接插板，所述的插板連接所述的刮平板。2.根據權利要求1所述的路面、橋面推平裝置，其特征是:所述的左插板垂直連接左限位板，所述的右插板垂直連接右限位板，所述的長方形橫套的中間位置連接一號螺桿和二號螺桿，所述的左限位板連接左螺桿，所述的右限位板連接右螺桿，所述的一號螺桿與所述的左螺桿之間通過左斜定位板連接，所述的二號螺桿與所述的右螺桿之間通過右斜定位板連接，所述的一號螺桿、所述的左螺桿、所述的二號螺桿、所述的右螺桿均連接鎖緊螺母固定。3.根據權利要求2所述的路面、橋面推平裝置，其特征是:所述的左斜定位板連接左拉繩，所述的右斜定位板連接右拉繩，所述的刮平板的背面連接彈性插環，所述的彈性插環之間穿有透明管，所述的透明管內裝有帶顏色的測平液體。
【文檔編號】E01C23/10GK205636460SQ201620493459
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月27日
【發明人】李國輝
【申請人】李國輝