可移動式擱墩的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種移動式擱墩，用于造船行業中支承船體分段。
【背景技術】
[0002]擱墩是分段制備時的專用支撐部件，目前的擱墩為固定式，當需要進行擱墩的移動時，通常通過叉車進行移動。采用叉車移動的缺點是:所需叉車較多，造成資源的浪費，移動成本高，且放置擱墩時定位不易一次到位，還需要人工調整，耗時費工，效率低；有些情況下擱墩需要放置在狹窄的船體底部，叉車難以進入，給擱墩的移動帶來一定的困難，需要人工滾動擱墩進行移動，工人勞動強度較大，存在較大的安全隱患。
[0003]另外，為避免擱墩的損壞，現有的擱墩制備通常是根據載重需要，按一定比例進行擴大，造成了一定程度上的資源浪費。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是針對上述問題，提出一種可移動式擱墩。
[0005]本實用新型的技術方案是:
[0006]—種可移動式擱墩，它包括移動小車和柱狀支撐體，移動小車包括頂面和底面，底面裝有若干個滾輪，頂面和底面之間通過立柱連接，頂面和底面的中心設有豎向的用于放置柱狀支撐體的導向孔，所述的柱狀支撐體的底部周邊設有若干個耳環，各耳環連接一個縱向的支柱，支柱的下方安裝能夠頂起柱狀支撐體的復位彈性裝置。
[0007]本實用新型的移動小車上安裝把手。
[0008]本實用新型的復位彈性裝置為復位彈簧，該復位彈簧的兩端分別連接支柱和移動小車的底面。
[0009]本實用新型的柱狀支撐體的底端安裝底板，所述的底板為圓形，其直徑大于導向孔的直徑，底板與柱狀支撐體之間的連接處設有用于防止柱狀支撐體歪倒的三角支撐件。
[0010]本實用新型的柱狀支撐體的上端設有兩個用于供移動叉車或者吊車著力的耳板，耳板上設有開孔。
[0011]本實用新型的柱狀支撐體的頂部裝有重力傳感器，所述的重力傳感器用于采集可移動式擱墩的承重數據。
[0012]本實用新型的有益效果:
[0013]本實用新型的結構簡單，使用方便；在船體的分段需要支承時，擱墩置于分段底部，在重力作用下，柱狀支撐體被壓下，其底板抵住地面，從而通過柱狀支撐體來支承船體的分段；當工作完成，不需要擱墩時，柱狀支撐體失去壓力，在復位彈簧的作用下，柱狀支撐體抬離地面，使得移動小車的滾輪支承起整個擱墩，單人即可進行擱墩的移動。
[0014]本實用新型的柱狀支撐體頂部設置重力傳感器，能夠實時監測上壓分段的重量，用戶能夠及時調整，有效延長了擱墩的使用壽命，減少損耗，降低了生產成本。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0017]如圖1所示，本實用新型涉及一種支承穩定且移動方便的擱墩，它包括移動小車1和柱狀支撐體4，移動小車1包括頂面和底面，底面裝有若干個滾輪2，頂面和底面之間通過立柱連接，頂面和底面的中心設有豎向的用于放置柱狀支撐體4的導向孔3，所述的柱狀支撐體4的底部周邊設有若干個耳環5，各耳環5連接一個縱向的支柱6，支柱6的下方安裝能夠頂起柱狀支撐體4的復位彈性裝置。本實用新型的結構簡單，使用方便；在船體的分段需要支承時，擱墩置于分段底部，在重力作用下，柱狀支撐體被壓下，其底板抵住地面，從而通過柱狀支撐體來支承船體的分段；當工作完成，不需要擱墩時，柱狀支撐體失去壓力，在復位彈簧的作用下，柱狀支撐體抬離地面，使得移動小車的滾輪支承起整個擱墩，單人即可進行擱墩的移動。
[0018]本實用新型的移動小車1上安裝把手7。
[0019]本實用新型的復位彈性裝置為復位彈簧，該復位彈簧的兩端分別連接支柱6和移動小車1的底面。
[0020]本實用新型的柱狀支撐體4的底端安裝底板8，所述的底板8為圓形，其直徑大于導向孔3的直徑，底板8與柱狀支撐體4之間的連接處設有用于防止柱狀支撐體4歪倒的三角支撐件。
[0021]本實用新型的柱狀支撐體4的上端設有兩個用于供移動叉車或者吊車著力的耳板9，耳板9上設有開孔。
[0022]本實用新型的柱狀支撐體4的頂部裝有重力傳感器，所述的重力傳感器用于采集可移動式擱墩的承重數據。本實用新型的柱狀支撐體頂部設置重力傳感器，能夠實時監測上壓分段的重量，用戶能夠及時調整，有效延長了擱墩的使用壽命，減少損耗，降低了生產成本。
[0023]本實用新型未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。
【主權項】
1.一種可移動式擱墩，其特征是它包括移動小車(1)和柱狀支撐體(4)，移動小車(1)包括頂面和底面，底面裝有若干個滾輪(2)，頂面和底面之間通過立柱連接，頂面和底面的中心設有豎向的用于放置柱狀支撐體(4)的導向孔(3)，所述的柱狀支撐體(4)的底部周邊設有若干個耳環(5)，各耳環(5)連接一個縱向的支柱￠)，支柱￠)的下方安裝能夠頂起柱狀支撐體(4)的復位彈性裝置。2.根據權利要求1所述的可移動式擱墩，其特征在于:所述的移動小車(1)上安裝把手(7) ο3.根據權利要求1所述的可移動式擱墩，其特征在于:所述的復位彈性裝置為復位彈簧，該復位彈簧的兩端分別連接支柱(6)和移動小車(1)的底面。4.根據權利要求1所述的可移動式擱墩，其特征在于:所述的柱狀支撐體(4)的底端安裝底板(8)，所述的底板⑶為圓形，其直徑大于導向孔(3)的直徑，底板⑶與柱狀支撐體(4)之間的連接處設有用于防止柱狀支撐體(4)歪倒的三角支撐件。5.根據權利要求1所述的可移動式擱墩，其特征在于:所述的柱狀支撐體(4)的上端設有兩個用于供移動叉車或者吊車著力的耳板(9)，耳板(9)上設有開孔。6.根據權利要求1所述的可移動式擱墩，其特征在于:所述的柱狀支撐體(4)的頂部裝有重力傳感器，所述的重力傳感器用于采集可移動式擱墩的承重數據。
【專利摘要】一種可移動式擱墩，它包括移動小車和柱狀支撐體，移動小車包括頂面和底面，底面裝有若干個滾輪，頂面和底面之間通過立柱連接，頂面和底面的中心設有豎向的用于放置柱狀支撐體的導向孔，所述的柱狀支撐體的底部周邊設有若干個耳環，各耳環連接一個縱向的支柱，支柱的下方安裝能夠頂起柱狀支撐體的復位彈性裝置。本實用新型的結構簡單，使用方便；在船體的分段需要支承時，擱墩置于分段底部，在重力作用下，柱狀支撐體被壓下，其底板抵住地面，從而通過柱狀支撐體來支承船體的分段；當工作完成，不需要擱墩時，柱狀支撐體失去壓力，在復位彈簧的作用下，柱狀支撐體抬離地面，使得移動小車的滾輪支承起整個擱墩，單人即可進行擱墩的移動。
【IPC分類】B63C5/02
【公開號】CN204979185
【申請號】CN201520757708
【發明人】蔣立國
【申請人】蔣立國
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月28日