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水上娛樂船的制作方法

文檔(dang)序號:9097745閱讀:534來源:國(guo)知局
水上娛樂船的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及用于水上娛樂的工具,具體地說是一種水上娛樂船。
【背景技術】
[0002]目前市場上的水上機動娛樂器材主要是以游泳圈、游船、摩托艇、快艇等為主,但是這些產品都沒有兼顧到顧客對安全和速度兩方面的要求,游泳圈雖然安全,但是沒有速度,娛樂性不高。游船雖然舒適但是費用比較高而且行程的安排受到導游的制約。而摩托艇和快艇的速度很快,娛樂性較強,行駛安全性卻很低,可能會對自己及周圍游客造成傷害。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種行駛可靠的水上娛樂船。
[0004]為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:水上娛樂船,包括基座、支架、支撐軸、驅動裝置、傳動裝置、第一車輪、第二車輪和第三車輪,所述第一車輪可轉動地固定在支撐軸上,所述第二車輪和第三車輪固定在支撐軸上,所述第二車輪和第三車輪分別設置在第一車輪的兩側,所述基座分別固定在第二車輪和第三車輪的下方;
[0005]所述第一車輪包括內圈、外圈和用于連接外圈和內圈的連接件,所述外圈、內圈和連接件圍合成一空腔,連接件上設有出入口,所述內圈可轉動地固定在支撐軸上,所述支架設置在所述空腔內,所述支架可轉動地固定在內圈上;
[0006]所述驅動裝置為柴油發動機,所述柴油發動機固定在支架下部,所述傳動裝置包括主動齒輪、第一傳動齒輪、輸出軸、第二傳動齒輪、從動齒輪、第一鏈條和第二鏈條,所述柴油發動機的輸出端與主動齒輪連接并驅動所述主動齒輪轉動,所述第一傳動齒輪和第二傳動齒輪分別固定在輸出軸的兩端,所述主動齒輪通過第一鏈條與第一傳動齒輪連接并驅動第一傳動齒輪轉動,所述第一傳動齒輪通過輸出軸帶動第二傳動齒輪轉動,所述第二傳動齒輪通過第二鏈條與從動齒輪連接并帶動從動齒輪轉動,所述從動齒輪固定在內圈上并驅動內圈轉動;
[0007]所述第一車輪的外圓周上設置有多個葉片,所述葉片沿第一車輪軸向設置且多個葉片沿第一車輪的外圓周等間距排列。
[0008]本實用新型的有益效果在于:將支架設置在第一車輪內,第一車輪的兩側設置有第二車輪和第三車輪,通過一根支撐軸同時固定第一車輪、第二車輪和第三車輪,驅動裝置與傳動裝置連接,傳動裝置固定在支架上且與第一車輪連接并帶動第一車輪運動,使得水上娛樂船行駛可靠;第二車輪和第三車輪底部設置有基座用于支撐三個車輪,可防止行進過程中船體失去平衡;支架設置在第一車輪內,人在第一車輪,不僅可遮擋紫外線,刮風下雨天也可正常行駛;水上娛樂船由柴油發動機進行驅動,較人力踩塌方式省力。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型水上娛樂船的結構示意圖。
[0010]圖2為本實用新型水上娛樂船的主視圖。.
[0011]圖3為本實用新型水上娛樂船第一車輪的結構示意圖。
[0012]圖4為本實用新型水上娛樂船第二車輪和第三車輪的結構示意圖。
[0013]標號說明:
[0014]1、支架;2、支撐軸;3、柴油發動機;41、主動齒輪;42、多級飛輪;43、輸出軸;45、從動齒輪;46、第一鏈條;47、第二鏈條;5、第一車輪;51、外圈;52、內圈;53、連接板;54、葉片;6、第二車輪;61、基座;7、第三車輪;8、車頭;9、駕駛座;10、顯示屏;11、攝像頭;12、軸承。
【具體實施方式】
[0015]為詳細說明本實用新型的技術內容、所實現目的及效果,以下結合實施方式并配合附圖予以說明。
[0016]本實用新型最關鍵的構思在于:將支架設置在第一車輪內,第一車輪的兩側設置有第二車輪和第三車輪,第二車輪和第三車輪的底部固定有基座,通過一根支撐軸同時固定第一車輪、第二車輪和第三車輪,使得水上娛樂船行駛可靠。
[0017]請參照圖1至圖4,水上娛樂船,包括基座61、支架1、支撐軸2、驅動裝置、傳動裝置、第一車輪5、第二車輪6和第三車輪7,所述第一車輪5可轉動地固定在支撐軸2上,所述第二車輪6和第三車輪7固定在支撐軸2上,所述第二車輪6和第三車輪7分別設置在第一車輪5的兩側,所述基座61分別固定在第二車輪6和第三車輪7的下方;
[0018]所述第一車輪5包括內圈52、外圈51和用于連接外圈51和內圈52的連接件,所述外圈51、內圈52和連接件圍合成一空腔,連接件上設有出入口,所述內圈52可轉動地固定在支撐軸2上,所述支架I設置在所述空腔內,所述支架I可轉動地固定在內圈52上;
[0019]所述驅動裝置為柴油發動機3,所述柴油發動機3固定在支架I下部,所述傳動裝置包括主動齒輪41、第一傳動齒輪、輸出軸43、第二傳動齒輪、從動齒輪45、第一鏈條46和第二鏈條47,所述柴油發動機3的輸出端與主動齒輪41連接并驅動所述主動齒輪41轉動,所述第一傳動齒輪和第二傳動齒輪分別固定在輸出軸43的兩端,所述主動齒輪41通過第一鏈條46與第一傳動齒輪連接并驅動第一傳動齒輪轉動,所述第一傳動齒輪通過輸出軸43帶動第二傳動齒輪轉動,所述第二傳動齒輪通過第二鏈條47與從動齒輪45連接并帶動從動齒輪45轉動,所述從動齒輪45固定在內圈52上并驅動內圈52轉動;
[0020]所述第一車輪5的外圓周上設置有多個葉片54,所述葉片54沿第一車輪5軸向設置且多個葉片54沿第一車輪5的外圓周等間距排列。
[0021]本實用新型水上娛樂船使用時,通過柴油發動機3驅動主動齒輪41轉動,主動齒輪41通過第一鏈條46帶動第一傳動齒輪轉動,第一傳動齒輪通過輸出軸43帶動第二傳動齒輪轉動,第二傳動齒輪通過第二鏈條47帶動從動齒輪45轉動,從動齒輪45帶動第一車輪5轉動前進,由于第二車輪6和第三車輪7固定在支撐軸2上,第二車輪6和第三車輪7也隨之前進。
[0022]從上述描述可知,本實用新型的有益效果在于:將支架I設置在第一車輪5內,第一車輪5的兩側設置有第二車輪6和第三車輪7,通過一根支撐軸2同時固定第一車輪5、第二車輪6和第三車輪7,驅動裝置與傳動裝置連接,傳動裝置固定在支架I上且與第一車輪5連接并帶動第一車輪5運動,使得水上娛樂船行駛可靠;第二車輪6和第三車輪7底部設置有基座61用于支撐三個車輪,可防止行進過程中船體失去平衡;支架I設置在第一車輪5內,人在第一車輪5,不僅可遮擋紫外線,刮風下雨天也可正常行駛;水上娛樂船由柴油發動機3進行驅動,較人力踩塌方式省力。
[0023]進一步的,還包括車頭8和駕駛座9,所述車頭8和駕駛座9固定在支架I上。
[0024]由上述描述可知,設置有車頭8和駕駛座9,人可坐在駕駛座9上進行對水上娛樂船進行驅動,車頭8可用于放置或懸掛隨身物品。
[0025]進一步的,還包括監控裝置,所述監控裝置包括攝像頭11和顯示器,所述攝像頭11安裝在支撐軸2上,所述顯示器固定在車頭8上,所述攝像頭11與顯示器電連接。
[0026]由上述描述可知,通過在支撐軸2上安裝攝像頭11,攝像頭11連接到顯示屏10,人在駕駛時觀看顯示屏10即可了解水上娛樂船周圍情況。優選的,攝像頭11設置有多個,分別設置在第二車輪6和第三車輪7的兩側以及每兩個車輪之間。
[0027]進一步的,所述第一車輪5、第二車輪6和第三車輪7的內側均設置有盲孔。
[0028]由上述描述可知,在所述第一車輪5、第二車輪6和第三車輪7的車圈內側均設置盲孔可以減少車身重量。
[0029]進一步的,所述第一車輪5、第二車輪6和第三車輪7的外徑相同,所述第一車輪5的寬度大于第二車輪6和第三車輪7。
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