一種可潛式多功能躉船的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種躉船，尤其是涉及一種可潛式多功能躉船，屬于船舶工程技術領域。
【背景技術】
[0002]我國沿海和內河水網地區有數量極其龐大的鋼質或混凝土躉船，按照設計功能要求，這些僅能作為浮碼頭供船舶停靠使用，經濟和軍事效益較低，特別是若遇到戰時緊急情況，無法為部隊提供無碼頭岸灘裝卸保障。而我軍現有大部分岸海銜接裝備由于功能、環境等方面因素，還不能完全滿足登陸部隊輸送上陸的使用需求。例如:3000噸級海上浮箱碼頭主要用于停靠3000噸級以下艦船，雖可拼接為臨時浮橋，但在淺水區無法使用且展開、撤收困難；海上機動卸載平臺主要用于海上裝備、物資的過駁轉運，不能直接抵灘，仍需駁運船完成輸送上岸任務；拼裝式棧橋碼頭主要用于登陸場開辟并鞏固后的裝備、物資運輸，展開、撤收時間長，人力需求大，不能滿足野戰條件實施快速裝卸載的要求。另外，現有上述裝備數量也較為有限，無法滿足大規模國防動員的需要。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種可潛式多功能躉船，該裝置可大大提高人員、裝備、物資的裝卸效率。
[0004]本實用新型通過以下技術方案予以實現:
[0005]—種可潛式多功能躉船，包括躉船主體和下列均設置在躉船主體上的錨固裝置、聯接裝置、防滑裝置、栗站系統、排水裝置、管路系統、控制系統；躉船主體為普通浮碼頭躉船；錨固裝置固定在躉船主體的底部，聯接裝置固定在躉船主體的首尾兩端，防滑裝置固定在躉船主體的上表面，栗站系統固定在躉船主體的內部中間位置處，排水裝置設置在躉船主體的底部，管路系統設置在躉船主體的內部，排水裝置通過管路系統與栗站系統連接，控制系統通過線纜分別連接控制錨固裝置、排水裝置和栗站系統。
[0006]本實用新型通過以下技術方案進一步實現:
[0007]前述的一種可潛式多功能躉船，躉船主體采用鋼結構或鋼筋混凝土結構建造。
[0008]前述的一種可潛式多功能躉船，錨固裝置為數組電動液壓撐桿，數組電動液壓撐桿對稱布置在躉船主體的底部。
[0009]前述的一種可潛式多功能躉船，聯接裝置為數對自動萬向節碰撞鉸鏈，每對自動萬向節碰撞鉸鏈分別固定設置在躉船主體的首尾兩端。
[0010]前述的一種可潛式多功能躉船，防滑裝置為若干個鋼質防滑條，固定在躉船主體的上表面。
[0011]前述的一種可潛式多功能躉船，栗站系統采用電動液壓潛水栗系統。
[0012]前述的一種可潛式多功能躉船，排水裝置為數個海底門，分別固定在躉船主體的Isifi]。
[0013]本實用新型能夠拓展躉船使用功能，實現一船多用，一是作浮碼頭，為船艇提供靠泊平臺；二是作岸灘裝卸平臺，上浮時縱向拼接形成浮式棧橋，下潛坐灘后縱向拼接形成岸灘通道，提供滾裝、滾卸平臺。按照《軍港浮碼頭技術條件》建造的躉船共劃分為5個系列，同系列躉船的主尺度和其他技術指標均相同，組合拼接方便，拼接后長度不限；錨固裝置可實現躉船的快速定位，錨固裝置為數組電動液壓撐桿，對稱布置在躉船主體的底部，自動垂直伸縮，插入海底，保持躉船的位置和姿態穩定，提供了穩定的作業條件；聯接裝置為數對自動萬向節碰撞鉸鏈，自動化程度高，首尾拼接安全、穩固；防滑裝置保證人員、車輛等在躉船表面行動的安全。
[0014]本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的主視圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0017]躉船主體I采用鋼質結構，長方形，長度為50m，型寬為10m，型深為2m，外部供電，電源為380V，驅動方式為拖帶式。
[0018]如圖1所示，本發明包括躉船主體I和均設置在躉船主體I上的錨固裝置2、聯接裝置3、防滑裝置4、栗站系統5、排水裝置6、管路系統7、控制系統8 ;躉船主體I為普通浮碼頭躉船，采用鋼結構或鋼筋混凝土結構建造，并按規范設計、建造；錨固裝置2為4組電動液壓撐桿，4組電動液壓撐桿對稱布置在躉船主體I的底部，可單獨控制，自動垂直伸縮，插入海底，保持躉船主體I的位置和姿態穩定；聯接裝置3為2對自動萬向節碰撞鉸鏈，每對自動萬向節碰撞鉸鏈分別固定設置在躉船主體I的首尾兩端；防滑裝置4為若干個鋼質防滑條，固定在躉船主體I的上表面；栗站系統5固定在躉船主體I的內部中間位置處，栗站系統5采用電動液壓潛水栗系統；排水裝置6為2個海底門，分別固定在躉船主體I的底面，可電動打開或關閉；管路系統7設置在躉船主體I的內部；排水裝置6通過管路系統7與栗站系統5連接，控制系統8通過線纜分別連接控制錨固裝置2、排水裝置6和栗站系統5，實現本發明的錨固與潛浮。
[0019]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種可潛式多功能躉船，其特征在于:包括躉船主體和下列均設置在躉船主體上的錨固裝置、聯接裝置、防滑裝置、栗站系統、排水裝置、管路系統、控制系統；所述躉船主體為普通浮碼頭躉船；所述錨固裝置固定在躉船主體的底部，所述聯接裝置固定在躉船主體的首尾兩端，所述防滑裝置固定在躉船主體的上表面，所述栗站系統固定在躉船主體的內部中間位置處，所述排水裝置設置在躉船主體的底部，所述管路系統設置在躉船主體的內部，所述排水裝置通過管路系統與栗站系統連接，所述控制系統通過線纜分別連接控制錨固裝置、排水裝置和栗站系統。2.如權利要求1所述的一種可潛式多功能躉船，其特征在于:所述躉船主體采用鋼結構或鋼筋混凝土結構建造。3.如權利要求1所述的一種可潛式多功能躉船，其特征在于:所述錨固裝置為數組電動液壓撐桿，所述數組電動液壓撐桿對稱布置在躉船主體的底部。4.如權利要求1所述的一種可潛式多功能躉船，其特征在于:所述聯接裝置為數對自動萬向節碰撞鉸鏈，每對自動萬向節碰撞鉸鏈分別固定設置在躉船主體的首尾兩端。5.如權利要求1所述的一種可潛式多功能躉船，其特征在于:所述防滑裝置為若干個鋼質防滑條，固定在躉船主體的上表面。6.如權利要求1所述的一種可潛式多功能躉船，其特征在于:所述栗站系統采用電動液壓潛水栗系統。7.如權利要求1所述的一種可潛式多功能躉船，其特征在于:所述排水裝置為數個海底門，分別固定在躉船主體的底面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可潛式多功能躉船，包括躉船主體和下列均設置在躉船主體上的錨固裝置、聯接裝置、防滑裝置、泵站系統、排水裝置、管路系統、控制系統；躉船主體為普通浮碼頭躉船；錨固裝置固定在躉船主體的底部，聯接裝置固定在躉船主體的首尾兩端，防滑裝置固定在躉船主體的上表面，泵站系統固定在躉船主體的內部中間位置處，排水裝置設置在躉船主體的底部，管路系統設置在躉船主體的內部，排水裝置通過管路系統與泵站系統連接，控制系統通過線纜分別連接控制錨固裝置、排水裝置和泵站系統；本實用新型實現一船多用，可作為浮碼頭和岸灘裝卸平臺使用。
【IPC分類】E01D15/14, B63B35/34
【公開號】CN204750504
【申請號】CN201520159060
【發明人】顧因, 陳希真, 朱文家, 王雪晴, 程文才
【申請人】中國人民解放軍鎮江船艇學院, 顧因
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年3月20日