一種船用新型擱墩裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種船用新型擱墩裝置。
【背景技術】
[0002]船體建造過程中，“擱墩”是鋪墊在船體外板下的支承座，起著支撐分段的作用，它是定位松鉤后最重要的受力點。在船廠應用很廣泛，以往都是現場配裝，施工階段要不斷的去調整支撐加斜鍥調整角度，還不能確保分度水平度定位的要求。不利于快速松鉤、作業條件差、造成油漆二次破損，松鉤后還會出現很大的誤差，甚至由于點接觸壓強過大導致局部外板變形，不能滿足“PSPC”的要求。用于總組時，隨著總組分段的不斷搭載，尤其是總組分段有時涉及很多分段，每吊裝一次隨重量不斷增加水平度也一直是處于變化狀態，更加不利于總組的精度控制。擱置裝置用于定位控制分段和總段的位置。經統計，每條船的建造都需要若干的擱墩裝置。其配裝需要耗費大量的輔助材料和工時，裝配繁瑣、裝置拆卸后不可重復使用。現有的固定擱墩裝置，不能適應不同曲度的外板，也不能適應分段不同的擺放方向，使用就只能通過加放斜鍥木來適應其需要的角度。

【發明內容】

[0003]本發明要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種結構簡單、使用方便，省時省工，可適應各種不同擺放角度和各種曲度外板的船用新型擱墩裝置。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案:
本發明一種船用新型擱墩裝置，其包括墩箱，所述墩箱上部開設有內凹的半球狀凹槽，所述半球狀凹槽的凹面上安放有若干鋼球；所述半球狀凹槽內安放有可旋轉球體支撐座，其可在180度范圍內可以任意轉向，所述可旋轉球體支撐座與所述鋼球球面接觸；所述可旋轉球體支撐座上設置有支撐鋼板。
[0005]進一步地，在所述半球狀凹槽的凹面上設置有若干鋼球嵌入槽，所述鋼球安裝在所述鋼球嵌入槽內，所述鋼球通過鋼球固定架進行固定。
[0006]進一步地，所述支撐鋼板通過埋入式螺釘固定在所述可旋轉球體支撐座上。
[0007]進一步地，所述支撐鋼板上固定設置有支撐橡膠板，起到緩沖作用。
[0008]支承鋼板與支承橡膠板都是隨著可旋轉球體支撐座在所述半球狀凹槽而改變任意的擱置角度。在使用時，當分段或總段快速松鉤時，其外板會迅速接觸擱墩裝置，通過力的傳遞，支承橡膠板的傾斜度會通過可旋轉球體支承座立刻轉向到完全與船體外板相貼入口 ο
[0009]本發明所達到的有益效果是:
本發明可以滿足船廠各種不同傾斜度的分段、總段大合攏的擱置，還可用于船臺和船塢的布墩裝置；其制作方便，成本低，美觀、實用，可永久重復利用，節約能耗，適用范圍廣，可以取代所有臨時的輔助支撐裝置；并且擱置位置由傳統的點接觸優化為面接觸，避免了受力點的變形和油漆的二次破壞，可永久重復使用。
【附圖說明】
[0010]附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。在附圖中:
圖1是本發明的立體結構示意圖；
圖2是本發明的主視結構示意圖；
圖3是圖2中A處的放大結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]以下結合附圖對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。
[0012]如圖1所示，本發明一種船用新型擱墩裝置，其包括墩箱1，所述墩箱1上部開設有內凹的半球狀凹槽2，所述半球狀凹槽2的凹面上安放有若干鋼球3 ;所述半球狀凹槽3內安放有可旋轉球體支撐座4，其可在180度范圍內可以任意轉向，所述可旋轉球體支撐座4與所述鋼球3球面接觸；所述可旋轉球體支撐座4上設置有支撐鋼板5。
[0013]在本實施例中:在所述半球狀凹槽2的凹面上設置有若干鋼球嵌入槽6，所述鋼球3安裝在所述鋼球嵌入槽6內，所述鋼球3通過鋼球固定架7進行固定。所述支撐鋼板5通過埋入式螺釘8固定在所述可旋轉球體支撐座4上。所述支撐鋼板5上固定設置有支撐橡膠板9，支撐橡膠板9起到緩沖的作用。
[0014]支承鋼板5與支承橡膠板9都是隨著可旋轉球體支撐座4在所述半球狀凹槽2間轉動而改變任意的擱置角度。在使用時，當分段或總段快速松鉤時，船體外板10會迅速接觸擱墩裝置，通過力的傳遞，支承橡膠板9的傾斜度會通過可旋轉球體支承座立刻轉向到完全與船體外板相貼合。
[0015]本發明可以滿足船廠各種不同傾斜度的分段、總段大合攏的擱置，還可用于船臺和船塢的布墩裝置；其制作方便，成本低，美觀、實用，可永久重復利用，節約能耗，適用范圍廣，可以取代所有臨時的輔助支撐裝置；并且擱置位置由傳統的點接觸優化為面接觸，避免了受力點的變形和油漆的二次破壞，可永久重復使用。
[0016]最后應說明的是:以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種船用新型擱墩裝置，其特征在于:包括墩箱，所述墩箱上部開設有內凹的半球狀凹槽，所述半球狀凹槽的凹面上安放有若干鋼球；所述半球狀凹槽內安放有可旋轉球體支撐座，所述可旋轉球體支撐座與所述鋼球球面接觸；所述可旋轉球體支撐座上設置有支撐鋼板。2.根據權利要求1所述的船用新型擱墩裝置，其特征在于:在所述半球狀凹槽的凹面上設置有若干鋼球嵌入槽，所述鋼球安裝在所述鋼球嵌入槽內，所述鋼球通過鋼球固定架進行固定。3.根據權利要求1所述的船用新型擱墩裝置，其特征在于:所述支撐鋼板通過埋入式螺釘固定在所述可旋轉球體支撐座上。4.根據權利要求1所述的船用新型擱墩裝置，其特征在于:所述支撐鋼板上固定設置有支撐橡膠板。
【專利摘要】本發明公開了一種船用新型擱墩裝置，其包括墩箱，所述墩箱上部開設有內凹的半球狀凹槽，所述半球狀凹槽的凹面上安放有若干鋼球；所述半球狀凹槽內安放有可旋轉球體支撐座，其可在180度范圍內可以任意轉向，所述可旋轉球體支撐座與所述鋼球球面接觸；所述可旋轉球體支撐座上設置有支撐鋼板。本發明可以滿足船廠各種不同傾斜度的分段、總段大合攏的擱置，還可用于船臺和船塢的布墩裝置；其制作方便，成本低，美觀、實用，可永久重復利用，節約能耗，適用范圍廣，可以取代所有臨時的輔助支撐裝置；并且擱置位置由傳統的點接觸優化為面接觸，避免了受力點的變形和油漆的二次破壞，可永久重復使用。
【IPC分類】B63B9/06
【公開號】CN105366001
【申請號】CN201410435188
【發明人】楊春, 顧文捷, 顧彬彬, 楊莉, 姚磊, 常軍坤, 陳杰
【申請人】楊春
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2014年8月30日