一種改進的救生圈的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及船舶用品技術領域，特別是涉及一種改進的救生圈。
【背景技術】
[0002]救生圈子是一種常用的船舶用品，現有技術中的救生圈造型多樣，但是充氣式救生圈的結構和原理相似，一旦在使用過程中被刺破，容易導致危險發生。

【發明內容】

[0003]針對上述技術問題，本發明提供了一種新型救生圈，其設計巧妙，漂浮性能優越，能夠極大地提高使用安全性和可靠性。
[0004]本發明所采用的技術方案為:一種新型救生圈，包括救生圈本體，其特征在于:所述救生圈本體包括外部的氣囊層和設置于氣囊層內的漂浮件，氣囊層設有充氣氣嘴，當氣囊層充足氣后，漂浮件占氣囊層內體積的1/3~1/2。
[0005]作為優選，所述充氣后的氣囊層和漂浮件的形狀均為環形。
[0006]由于采用了上述技術方案，本發明具有如下技術效果:本發明的救生圈設計巧妙，在發生氣囊泄露時，能夠保持救生圈漂浮狀態，安全可靠性高，同時保留了充氣式氣囊的便于攜帶等優點。
【附圖說明】
[0007]本發明將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
圖1是本發明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0009]本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
[0010]如圖1所示為本發明的一個優選實施例，即一種新型救生圈，包括救生圈本體1，其中，救生圈本體I包括外部的氣囊層2和設置于氣囊層2內的漂浮件3，氣囊層2設有充氣氣嘴21，當氣囊層2充足氣后，漂浮件3占氣囊層2內體積的1/3~1/2。
[0011]本實施例中，充氣后的氣囊層2和漂浮件3的形狀均為環形。
[0012]本發明并不局限于前述的【具體實施方式】。本發明擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。
【主權項】
1.一種新型救生圈，包括救生圈本體(I)，其特征在于:所述救生圈本體(I)包括外部的氣囊層(2)和設置于氣囊層(2)內的漂浮件(3)，氣囊層(2)設有充氣氣嘴(21)，當氣囊層⑵充足氣后，漂浮件(3)占氣囊層(2)內體積的1/3~1/2。2.根據權利要求1所述的一種新型救生圈，其特征在于:所述充氣后的氣囊層(2)和漂浮件(3)的形狀均為環形。
【專利摘要】本發明公開了一種新型救生圈，包括救生圈本體，其特征在于：所述救生圈本體包括外部的氣囊層和設置于氣囊層內的漂浮件，氣囊層設有充氣氣嘴，當氣囊層充足氣后，漂浮件占氣囊層內體積的1/3~1/2，所述充氣后的氣囊層和漂浮件的形狀均為環形。本發明的救生圈設計巧妙，在發生氣囊泄露時，能夠保持救生圈漂浮狀態，安全可靠性高，同時保留了充氣式氣囊的便于攜帶等優點。
【IPC分類】B63C9/135, B63C9/15
【公開號】CN105000155
【申請號】CN201510445398
【發明人】范建剛, 陸國忠
【申請人】江陰市濱江艦船設備有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年7月27日