專利名稱：一種艉人架的安裝方法
技術領域：
本發明涉及艉人架的安裝方法，特別是一種挖泥船的艉人架的安裝方法。
背景技術：
船塢數量和單艘船舶建造所占的塢期，直接反映船廠的造船能力。單艘船舶建造 占用塢期越長，船廠的造船能力就越受限制。通常，挖泥船的艉軸需要通過艉人架進 行支撐，艉人架與艉軸通過軸承相配合，艉人架安裝位置一旦出現偏差，將直接影響 艉軸的運轉，因而艉人架的安裝精度要求高，安裝較麻煩，特別對于大型的挖泥船， 艉人架的尺寸很大，其安裝尤為困難，為了保證安裝的精度使其達到建造精度要求， 其安裝時間往往較長，而目前挖泥船的艉人架又都是在船塢內安裝的，由于艉人架安 裝的時間長，使挖泥船建造時需要占用船塢的時間也較長，嚴重影響了船廠的造船能 力。

發明內容
本發明的目的在于提供一種新的艉人架的安裝方法，其艉人架的安裝直接在分段 上進行，而不在船塢內進行，有效地縮短了船舶建造的塢期，從而提高了船廠的造船 能力。本發明所述的艉人架安裝方法包括下述順序的步驟A、 設立平面胎架；B、 鋪設胎架板，并在胎架邊樁劃出水平基準面；C、 將分段倒置于胎架上,使分段的平臺與水平基準面平齊或者平行； D 、 拉設艉人架艉管中心線的安裝位置輔助線；E、 通過激光打點定出艉人架正軸定位點；F、 根據正軸和斜軸定位點的距離，打點定出斜軸的定位點；G、 按正軸和斜軸的截面尺寸用樣板劃出開孔線，并按劃線開孔；H、 吊裝正軸、斜軸和艉管，調整艉管位置，使其中心線與拉設的中心線重合；I、 焊接。本發明所述的艉人架的安裝方法，其艉人架直接在分段上安裝而不在船塢內進 行，其縮短了挖泥船建造的塢期，從而提高了船廠的造船能力。


圖1為一種艉人架的安裝示意圖。
具體實施例方式一種艉人架安裝方法，首先設立平面胎架i;在胎架l上鋪設胎架板，并在胎架 l邊樁劃出水平基準面2;將分段3倒置于胎架1上,調整位置，使分段3的平臺4與 水平基準面2平行；在胎架1的一側或者兩側設置輔助工裝5，通過輔助工裝5拉設 安裝輔助線，輔助線的位置與艉人架艉管6的中心線位置重合；通過激光打點定出艉 人架正軸7定位點；根據正軸7和斜軸8定位點的距離，用激光打點定出斜軸8的定 位點；然后按正軸7和斜軸8的截面尺寸用樣板在定位點處劃出開孔線，并按劃線開 孔。吊裝正軸7、斜軸8和艉管6，調整艉管6位置，使其中心線與拉設的中心線重 合；焊接正軸7、斜軸8和艉管6，完成艉人架的安裝。通過采用上述方法安裝艉人 架，艉人架可直接在分段上安裝而不需在船塢內進行，其縮短了挖泥船建造的塢期， 從而提高了船廠的造船能力。
權利要求
1、一種艉人架的安裝方法，包括下述順序的步驟A、設立平面胎架(1)；B、鋪設胎架板，并在胎架(1)邊樁劃出水平基準面(2)；C、將分段(3)倒置于胎架(1)上，使分段(3)的平臺(4)與水平基準面(2)平齊或者平行；D、拉設艉人架艉管(6)中心線的安裝位置輔助線；E、通過激光打點定出艉人架正軸(7)定位點；F、根據正軸(7)和斜軸(8)定位點的距離，打點定出斜軸(8)的定位點；G、按正軸(7)和斜軸(8)的截面尺寸用樣板劃出開孔線，并按劃線開孔；H、吊裝正軸(7)、斜軸(8)和艉管(6)，調整艉管(6)的位置，使其中心線與拉設的中心線重合；I、焊接。
全文摘要
本發明公開了一種艉人架安裝方法，其艉人架直接在分段上進行定位和焊接，不需在船體焊接成形后在船塢內進行，縮短了因在船塢內安裝艉人架而占用的塢期，有效地縮短了整個船舶建造的塢期，提高了造船效率，從而提高了船廠的造船能力。
文檔編號B63B9/06GK101264790SQ20071003295
公開日2008年9月17日 申請日期2007年12月28日 優先權日2007年12月28日
發明者張曉勇, 李玉亭, 錢善波, 陳楚明 申請人:廣州文沖船廠有限責任公司