一種電動平衡車的折疊式腳踏機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及電動平衡車技術領域，特別涉及一種電動平衡車的折疊式腳踏機構。本實用新型的一種電動平衡車的折疊式腳踏機構包括踏板和支撐板，踏板鉸接在車架上，支撐板鉸接在踏板上，車架上設置有用于卡住支撐板的凹槽；踏板為斜置，踏板的前端設置有擋板；在本實用新型中，騎行電動平衡車時，打開折疊后踏板，把支撐板也支撐起，架在車架的凹槽，踏板為斜置，便于調整重心，從而加速和減速，擋板方便操作者頂住，不滑落；不使用時，可以折疊起支撐板和踏板，便于運輸和存放；本實用新型結構簡單，方便折疊，實用性強。
【專利說明】
一種電動平衡車的折疊式腳踏機構
技術領域
[0001]本實用新型涉及電動平衡車技術領域，特別涉及一種電動平衡車的折疊式腳踏機構。
【背景技術】
[0002]為了響應現代綠色環保需求，電動代步工具發展迅速，電動平衡車深受廣大消費者喜愛。
[0003]電動平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等，市場上主要有獨輪和雙輪兩類;其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定” (Dynamic Stabilizat1n)的基本原理上，利用車體內部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態的變化，并利用伺服控制系統，精確地驅動電機進行相應的調整，以保持系統的平衡;其類似人體自身的平衡系統，當身體重心前傾時，為了保證平衡，需要往前走，重心后傾時同理，同時，電動平衡車的轉向由把手握及伸縮桿來實現，擺動把手握會連帶著伸縮桿使車輛左右兩個車輪產生轉速差(例如伸縮桿向左擺動時，右輪的轉速會比左輪快)，達到轉向的效果;其能量來源是一個鋰電池組，單次充電可保證20-70km的續航里程和20km的最高時速。在騎行時，將方向操縱桿指向需要前進的方向，車體將會朝著指向的方向行駛。當方向操縱桿處于車體正中間位置時，系統將朝正前方行駛。當轉方向操縱桿時，系統會相應地控制左右兩邊的速度差，實現轉向，讓身體跟隨方向操縱桿傾斜的方向傾斜，將會獲得更好的轉向體驗。其突破性的垂直轉向設計，顛覆傳統的駕馭方式，更符合人體的操作習慣。
[0004]專利名稱為一種帶把手和座椅的電動自平衡車腳踏部件設置結構(公開號為CN204368370U)的中國實用新型專利，公開了一種帶把手和座椅的電動自平衡車腳踏部件設置結構，其特征在于所述的腳踏部件設置于偏車體及騎行人員整體重心點的前下方;該腳踏部件設置結構不能折疊收縮，在不騎行時，占用空間大，不便于存放。

【發明內容】

[0005]為了克服上述所述的不足，本實用新型的目的是提供一種可以折疊的電動平衡車的折疊式腳踏機構。
[0006]本實用新型解決其技術問題的技術方案是:
[0007]—種電動平衡車的折疊式腳踏機構，連接在車架上，其中，包括踏板和支撐板，所述踏板鉸接在所述車架上，所述支撐板鉸接在所述踏板上，所述車架上設置有用于卡住所述支撐板的凹槽;所述踏板為斜置，所述踏板的前端設置有擋板。
[0008]作為本實用新型的一種改進，所述踏板上設置緩沖層。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述踏板上設置有橡膠蓋板，所述橡膠蓋板蓋在所述緩沖層上。
[0010]作為本實用新型的更進一步改進，所述踏板與水平面的傾斜角度為5?30度。
[0011]作為本實用新型的更進一步改進，所述緩沖層內設置有海綿。
[0012]在本實用新型中，騎行電動平衡車時，打開折疊后踏板，把支撐板也支撐起，架在車架的凹槽，踏板為斜置，便于調整重心，從而加速和減速，擋板方便操作者頂住，不滑落；不使用時，可以折疊起支撐板和踏板，便于運輸和存放;本實用新型結構簡單，方便折疊，實用性強。
【附圖說明】
[0013]為了易于說明，本實用新型由下述的較佳實施例及附圖作以詳細描述。
[0014]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0015]附圖標記:1_踏板，11-擋板，12-緩沖層，13-橡膠蓋板，2-支撐板，3-車架，31-凹槽。
【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0017]如圖1所示，本實用新型的一種電動平衡車的折疊式腳踏機構，連接在車架3上。
[0018]本實用新型的一種電動平衡車的折疊式腳踏機構包括踏板I和支撐板2。
[0019]在本實用新型中，踏板I鉸接在車架3上，支撐板2鉸接在踏板I上，車架3上設置有用于卡住支撐板2的凹槽31。
[0020]在本實用新型中，踏板I為斜置，踏板I的前端設置有擋板11。
[0021]在本實用新型中，騎行電動平衡車時，打開折疊后踏板I，把支撐板2也支撐起，架在車架3的凹槽31，踏板I為斜置，便于調整重心，從而加速和減速，擋板11方便操作者頂住，不滑落;不使用時，可以折疊起支撐板2和踏板I，便于運輸和存放。
[0022]在本實用新型中，為了更好地減震，踏板I上設置有緩沖層12，可以減輕通過不平路面時，對操作者的震動。
[0023]在本實用新型中，為了更好地保護緩沖層12，踏板I上設置有橡膠蓋板13，橡膠蓋板13蓋在所述緩沖層12上。
[0024]為了便于更好地調整重心，踏板I與水平面的傾斜角度為5?30度。
[0025]本實用新型提供緩沖層12的一種實施方式，緩沖層12內設置有海綿。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電動平衡車的折疊式腳踏機構，連接在車架上，其特征在于，包括踏板和支撐板，所述踏板鉸接在所述車架上，所述支撐板鉸接在所述踏板上，所述車架上設置有用于卡住所述支撐板的凹槽;所述踏板為斜置，所述踏板的前端設置有擋板。2.根據權利要求1所述的一種電動平衡車的折疊式腳踏機構，其特征在于，所述踏板上設置緩沖層。3.根據權利要求2所述的一種電動平衡車的折疊式腳踏機構，其特征在于，所述踏板上設置有橡膠蓋板，所述橡膠蓋板蓋在所述緩沖層上。4.根據權利要求3所述的一種電動平衡車的折疊式腳踏機構，其特征在于，所述踏板與水平面的傾斜角度為5?30度。5.根據權利要求4所述的一種電動平衡車的折疊式腳踏機構，其特征在于，所述緩沖層內設置有海綿。
【文檔編號】B62J25/00GK205524656SQ201620033460
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月14日
【發明人】施誠
【申請人】河源市概念智慧科技有限公司