帶活門式萬向輪裝魚手推車的制作方法
【專利摘要】帶活門式萬向輪裝魚手推車，設插槽式前車框架，插槽式前車框架右側與右車壁連接、左側與左車壁連接，后車壁右側與右車壁連接、左側與左車壁連接，車底板前側與插槽式前車框架內底側連接、右側與右車壁底側連接、左側與左側壁底側連接、后側與后車壁底側連接，組成長方形立體車廂，車底板各底角分別連接一只萬向輪，插槽式前車框架中間兩側插槽處安裝插板、外側連接滑板，帶活門式萬向輪裝魚手推車車廂內放入水和活魚即可，可隨時推動車廂前后左右移動，而且用吸水管放出水后，拉出插板，活魚可從滑板處以人工推出再裝入其它工具運走，本技術的有益效果是：活魚養殖箱轉運方便，提高了工作效率。
【專利說明】
帶活門式萬向輪裝魚手推車
技術領域
[0001]本實用新型屬于魚類養殖器具制造領域，具體涉及帶活門式萬向輪裝魚手推車。
【背景技術】
[0002]已知的魚產品生產過程中，活魚養殖箱采用的是長立方體形狀，將水倒進去，再放進活魚，暫時養殖幾天，需要時，用工具將魚撈出來，但魚箱的轉移十分笨重，對此弊端一直沒有良好的技術方案解決。

【發明內容】

[0003]本實用新型的帶活門式萬向輪裝魚手推車，采用活門和萬向輪結合的技術，提升了活魚養殖箱的功能，很好地解決了上述養殖箱的難題。為了達到上述目的，本實用新型是以下述方式實現的:設插槽式前車框架，插槽式前車框架右側與右車壁連接、左側與左車壁連接，后車壁右側與右車壁連接、左側與左車壁連接，車底板前側與插槽式前車框架內底側連接、右側與右車壁底側連接、左側與左側壁底側連接、后側與后車壁底側連接，組成長方形立體車廂，車底板各底角分別連接一只萬向輪，插槽式前車框架中間兩側插槽處安裝插板、外側連接滑板，帶活門式萬向輪裝魚手推車車廂內放入水和活魚即可，可隨時推動車廂前后左右移動，而且用吸水管放出水后，拉出插板，活魚可從滑板處以人工推出再裝入其它工具運走。
[0004]本技術的有益效果是:活魚養殖箱搬運方便，提高了工作效率。
[0005]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
【附圖說明】
[0006]圖中1.插槽式前車框架，2.右車壁，3.左車壁，4.后車壁，5.車底板，6.插板，7.滑板，8.萬向輪。
[0007]圖1為本實用新型的帶活門式萬向輪裝魚手推車立體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]按照圖1所示本實用新型的帶活門式萬向輪裝魚手推車，設插槽式前車框架I，插槽式前車框架I右側與右車壁2連接、左側與左車壁3連接，后車壁4右側與右車壁2連接、左側與左車壁3連接，車底板5前側與插槽式前車框架內底側連接、右側與右車壁2底側連接、左側與左側壁3底側連接、后側與后車壁4底側連接，組成長方形立體車廂，車底板5各底角分別連接I只萬向輪8，插槽式前車框架I中間兩側插槽處安裝插板6、外側連接滑板7，帶活門式萬向輪裝魚手推車車廂內放入水和活魚即可，可隨時推動車廂前后左右移動，而且用吸水管放出水后，拉出插板6，活魚可從滑板7處以人工推出再裝入其它工具運走。
【主權項】
1.帶活門式萬向輪裝魚手推車，其特征是:設插槽式前車框架(I)，插槽式前車框架(I)右側與右車壁(2)連接、左側與左車壁(3)連接，后車壁(4)右側與右車壁(2)連接、左側與左車壁(3)連接，車底板(5)前側與插槽式前車框架內底側連接、右側與右車壁(2)底側連接、左側與左車壁(3)底側連接、后側與后車壁(4)底側連接，組成長方形立體車廂，車底板(5)各底角分別連接一只萬向輪(8)，插槽式前車框架(I)中間兩側插槽處安裝插板(6)、外側連接滑板(7)。
【文檔編號】B62B3/00GK205524355SQ201620238702
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月28日
【發明人】潘富文
【申請人】湖北省多優多食品有限公司