備胎架的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車零部件技術領域，尤其涉及一種用于安裝備胎的備胎架，包括兩個板面相互平行的支撐板，兩個支撐板上均設有安裝孔和頂絲孔，頂絲孔的軸線與安裝孔的軸線相互平行，頂絲孔的外圓面與安裝孔相交，安裝孔內設有滾動軸承，兩個滾動軸承之間支撐一根轉軸，轉軸的一端伸出到一塊支撐板外板面的外側，位于該支撐板外側轉軸的外圓面上設有棘輪，該支撐板外側的板面上設有棘爪，棘爪與棘輪相配合，棘爪上設有操作桿，棘輪外側的轉軸的軸端設有套筒，套筒壁上設有通孔，轉軸上設有鋼絲繩，鋼絲繩的一端與轉軸的圓周面相連接，鋼絲繩的另一端上設有輪胎架，本裝置收放輪胎省時省力，降低了工作人員的勞動強度，增加了設備的使用壽命。
【專利說明】
備胎架
技術領域
[0001]本實用新型屬于汽車零部件技術領域，尤其涉及一種用于安裝備胎的備胎架。
【背景技術】
[0002]汽車在各種各樣的路況下行駛，特別是運輸大卡車的行駛路況更加惡略，有些道路上石子、鐵釘等尖銳物品較多，這些石子和鐵釘可能將輪胎扎破，輪胎扎破后，司機或者維修人員需要人工搖動與備胎架相配合的搖把，將安裝在備胎架上的備胎放下，用備用輪胎將輪轂上損壞的輪胎替換下來，然后將從輪轂上換下的輪胎裝在備胎架上，然后搖動備胎架操作桿，將輪帶卡住，然后帶到維修店維修。由于現有的車輛的備胎架多在支撐板上直接開孔，在孔內直接安裝轉軸，轉軸和孔的內圓面硬摩擦，在長時間的使用中，孔容易變形，且牽拉備胎使用的是鐵鏈，鐵鏈重量大，摩擦阻力大，收放輪胎的過程中都需要用力搖動搖把，整個過程費事費力，很不方便。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足而發明的一種用于安裝備胎的備胎架。
[0004]本實用新型是這樣實現的:一種備胎架，包括兩個板面相互平行的支撐板，其特征在于:兩個支撐板上均設置有安裝孔和頂絲孔，頂絲孔的軸線與安裝孔的軸線相互平行，頂絲孔的外圓面與安裝孔相交，安裝孔內設置有滾動軸承，兩個滾動軸承之間支撐一根轉軸，轉軸的一端伸出到一塊支撐板外板面的外側，位于該支撐板外側轉軸的外圓面上設置有棘輪，該支撐板外側的板面上設置有小轉軸，小轉軸上設置有棘爪，棘爪與棘輪相配合，棘爪上設置有操作桿，棘輪外側的轉軸的軸端設置有套筒，套筒壁上設置有通孔，位于兩個支撐板之間的轉軸上設置有鋼絲繩，鋼絲繩的一端與轉軸的圓周面相連接，鋼絲繩的另一端上設置有輪胎架。
[0005]進一步，所述的操作桿上設置有連接孔，連接孔內設置有操作鋼絲繩，操作鋼絲繩還配備有轉向惰輪。
[0006]本實用新型以下優點:
[0007]支撐板直接安裝在車架上，當需要放下備胎時，只用拉起操作桿，棘爪與棘輪之間脫開，在輪胎自動的作用下，轉軸轉動，輪胎快速、自動下落，整個過程不需要工作人員發力，為了操作方便，可以在操作桿上設置連接孔，在車身上設置轉向惰輪，連接孔內設置鋼絲繩的一端，鋼絲繩穿過轉向惰輪轉向，鋼絲繩的另一端引到方便操作的位置即可；當需要收起輪胎時，將搖把插到轉軸軸端的套筒內，套筒與搖把之間卡住之后，搖動搖把，由于轉軸與支撐板之間有滾動軸承，所以阻力較小，另外用鋼絲繩代替了鐵鏈，也減輕了自身的重量，而且，棘輪和棘爪之間帶有鎖止功能，不用擔心打滑，整個過程省力、安全。
[0008]另外，安裝孔內的滾動軸承損壞時，只需要在頂絲孔內擰進一個頂絲螺母，由于支撐板上設置的頂絲孔的軸線與安裝孔的軸線相互平行，頂絲孔的外圓面與安裝孔相交，所以頂絲螺母斷面的一部分會頂住滾動軸承的外圈，在頂絲螺母的作用下滾動軸承被頂出安裝孔，方便本裝置的維修。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的主視圖。
[0010]圖2為本實用新型的立體圖。
【具體實施方式】
[0011]實施例:
[0012]如圖1和圖2所示，一種備胎架，包括兩個板面相互平行的支撐板I，兩個支撐板I上均設置有一個安裝孔2和頂絲孔3，一個支撐板上設置有兩個頂絲孔3，頂絲孔3的軸線與安裝孔2的軸線相互平行，頂絲孔3的外圓面與安裝孔2相交，安裝孔2內設置有滾動軸承4，兩個滾動軸承4之間支撐一根轉軸5，轉軸5的一端伸出到一塊支撐板I外板面的外側，位于該支撐板I外側轉軸的外圓面上設置有棘輪6，該支撐板I外側的板面上設置有小轉軸7，小轉軸7上設置有棘爪8，棘爪8上設置有操作桿9，棘輪6外側的轉軸5的軸端設置有套筒10，套筒10壁上設置有通孔，位于兩個支撐板I之間的轉軸5上設置有鋼絲繩11，鋼絲繩11的一端與轉軸5的圓周面相連接，鋼絲繩11的另一端上設置有輪胎架12。
[0013]進一步，所述的操作桿9上設置有連接孔，連接孔內設置有操作鋼絲繩，在車身上安裝轉向惰輪，工作者只需要拉動操作鋼絲繩，輪胎就可以下落，操作方便。
[0014]以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并不用以限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種備胎架，包括兩個板面相互平行的支撐板，其特征在于:兩個支撐板上均設置有安裝孔和頂絲孔，頂絲孔的軸線與安裝孔的軸線相互平行，頂絲孔的外圓面與安裝孔相交，安裝孔內設置有滾動軸承，兩個滾動軸承之間支撐一根轉軸，轉軸的一端伸出到一塊支撐板外板面的外側，位于該支撐板外側轉軸的外圓面上設置有棘輪，該支撐板外側的板面上設置有小轉軸，小轉軸上設置有棘爪，棘爪與棘輪相配合，棘爪上設置有操作桿，棘輪外側的轉軸的軸端設置有套筒，套筒壁上設置有通孔，位于兩個支撐板之間的轉軸上設置有鋼絲繩，鋼絲繩的一端與轉軸的圓周面相連接，鋼絲繩的另一端上設置有輪胎架。2.根據權利要求1所述的備胎架，其特征在于:所述的操作桿上設置有連接孔，連接孔內設置有操作鋼絲繩，操作鋼絲繩還配備有轉向惰輪。
【文檔編號】B62D43/04GK205499095SQ201620295523
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月11日
【發明人】李玉安
【申請人】李玉安