可折疊自行車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種交通工具，屬于交通車輛制造技術領域。
【背景技術】
[0002]自行車是一種常用的交通工具。除了騎行外，人們還需要將其存放，有時候還需要進行搬運。普通自行車由于外形尺寸較大，不便進行搬運，存放需占用較大空間。為了便于搬運、減少存放占用空間，人們設計制造了很多各式各樣的可折疊自行車。在這些可折疊自行車中，下述三種結構類型具有一定的代表性:
[0003](1)橫向折疊類型。例如實用新型專利“可折疊自行車”(專利號:CN95225197)和實用新型專利“輕型折疊電動自行車”(專利號:CN201020138128)。
[0004](2)縱向折疊類型。例如實用新型專利“一種可折疊電動自行車”(專利號:CN200420013401)和實用新型專利“折疊電動自行車”(專利號:CN201320599052)。
[0005](3)伸縮型。例如外觀設計專利“伸縮折疊電動自行車”(專利號:CN200630197154)。
[0006]雖然已有的可折疊自行車種類繁多，但這些可折疊自行車有的折疊操作過程較復雜，折疊效果不夠理想，有的折疊后不能(或不便)推行(或拖行)；有的結構復雜，制造成本高。

【發明內容】

[0007]本實用新型的目的是提供一種折疊操作過程簡單，折疊后推行方便，折疊放置時占地面積小，結構簡單、制造成本低的可折疊自行車結構。
[0008]本實用新型的技術方案是:(1)車架由車架前管、車架后管、車架上橫管、車架下橫管和三個轉軸、一個折疊器組成，車架管件與轉軸和折疊器形成四連桿機構，折疊器設于車架后管下部，當折疊器打開時車架可向前折疊。(2)在后輪上方，貨架后部設置一對輔助小輪，在車架向前折疊到位之后，整個車向后旋轉至后仰立位時由后輪和輔助小輪支撐著地。(3)在車把豎管下部設置第二個折疊器，通過該折疊器實現車把豎管的折疊。(4)采用可折疊車把實現車把的折疊。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例展開狀態下整車主要結構件的外觀示意圖。
[0010]圖2為本實用新型實施例折疊狀態下整車主要結構件的外觀示意圖。
[0011]圖3表示本實用新型實施例的車架展開狀態下的形狀。
[0012]圖4表示本實用新型實施例的車架折疊狀態下的形狀。
[0013]圖5用于說明本實用新型折疊過程的第一個步驟。
[0014]圖6用于說明本實用新型折疊過程的第二個步驟。
[0015]圖7為本實用新型實施例折疊狀態下另一角度的視圖。
[0016]圖中標識說明:1-可折疊車把和車把豎管，2-車架前管，3-車架前折疊軸座，4-前叉，5-前輪，6-車架前下折疊軸，7-車架前上折疊軸，8-車把豎管折疊器，9-車架上橫管，10-車架后折疊軸，11-鞍座和鞍座管，12-車架后管，13-車架后折疊軸座，14-車架折疊器，15-貨架，16-輔助小輪，17-后輪，18-后叉，19-中軸腳踏組，20-車架下橫管。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖所示具體實施例對本實用新型作進一步描述。
[0018]如圖1、圖3所示，本實用新型的車架與現有公知自行車車架的區別在于:在車架前管2和車架后管12上分別焊接有車架前折疊軸座3和車架后折疊軸座13，在車架后管12下部焊接有車架折疊器14。
[0019]如圖1、圖2、圖5、圖6、圖7所示，本實用新型與現有技術的另一個重要區別在于:在后輪17上方，貨架15后部設置有一對輔助小輪16，當車架向前折疊到位，整個車向后旋轉至后仰立位時整個車可由后輪和輔助小輪支撐著地。
[0020]如圖1、圖2、圖5、圖6、圖7所示，在本實用新型的車把豎管的下部設置有車把豎管折疊器8，通過該折疊器可實現車把的向前折疊。
[0021]如圖2、圖7所示，本實施例的車把1采用可折疊車把，其左右橫管可向上或向下(或其它方向)折疊，從而使折疊后的整車外形尺寸更為緊湊。
[0022]本實用新型從展開狀(圖1)到折疊狀(圖2)的折疊過程如下:
[0023]第一步:左手握車把1中部，右手掰開車架折疊器14的閉位鎖扣手柄(圖中未畫出)的同時，左手向前下方壓車把使得車架折疊器14打開。接著，左手仍握車把1中部，右手扶鞍座，左右手合力將車向前下方壓成圖5所示形狀。
[0024]第二步:左手仍握車把1中部，右手握鞍座，雙手合力將車向后旋轉至后仰立位，此時車由后輪17和輔助小輪16支撐著地。
[0025]第三步:左手打開可折疊車把1的閉位鎖扣手柄(圖中未畫出)，雙手拉開或扳動可折疊車把1的左右橫管，右手掰開車把豎管折疊器8的閉位鎖扣手柄(圖中未畫出)后，左手向前下方放下車把1使其折疊成圖2所示形狀(根據所使用的可折疊車把結構形式的不同，此時車把的左右橫管也可以是朝圖2所示方向相反的方向或其它方向折疊)。
[0026]本實用新型從折疊狀(圖2)到展開狀(圖1)的展開過程為上述折疊過程的逆過程，使用者只需將折疊過程倒序操作即可將自行車展開。
[0027]本實用新型中的車把為可折疊車把時折疊效果最佳，但本實用新型不限定車把的類型。也就是說，本實用新型的實施也可采用不可折疊的車把。
[0028]本實用新型既可以是腳踏自行車，也可以是電動自行車，無論是哪一類別，折疊原理都相同。
[0029]本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果:1.折疊操作簡單方便，且折疊后可以后輪和輔助輪支撐豎直放置，外形緊湊，占地面積小；2.折疊豎直放置時仍可推行，便于將自行車推入推出電梯等狹窄空間及在狹窄空間內移動；3.結構簡單，制造成本低。
【主權項】
1.一種可折疊自行車，主要由車架、車把、前后車叉、前后車輪、鞍座、中軸、貨架、輔助小輪組成，其特征在于:車架由車架前管、車架后管、車架上橫管、車架下橫管和三個轉軸、一個折疊器組成，車架管件與轉軸和折疊器形成四連桿機構，折疊器設于車架后管下部，當折疊器打開時車架可向前折疊。2.如權利要求1所述的可折疊自行車，其特征在于:在貨架后方，后輪上方有一對輔助小輪，車架折疊并旋轉至后仰立位時車體可由后輪和輔助小輪支撐著地，并可推行。3.如權利要求2所述的可折疊自行車，其特征在于:在車把豎管下部有第二個折疊器，當該折疊器打開時車把豎管可向下折疊。4.如權利要求3所述的可折疊自行車，其特征在于:車把為可折疊車把，其左右橫管可向上折疊。
【專利摘要】本實用新型屬于交通車輛制造技術領域，涉及一種可折疊自行車，主要由車架、車把、前后車叉、前后車輪、鞍座、中軸、貨架、輔助小輪組成，其特征在于：車架由車架前管、車架后管、車架上橫管、車架下橫管和三個轉軸、一個折疊器組成，車架管件與轉軸和折疊器形成四連桿機構，折疊器設于車架后管下部，當折疊器打開時車架可向前折疊。當車體向后旋轉至后仰立位時可由后輪和輔助小輪支撐著地，并可推行。本實用新型折疊方便，外形緊湊，占地面積小，便于推入推出電梯等狹窄空間及在狹窄空間內移動，結構簡單，制造成本低。
【IPC分類】B62K15/00, B62K19/00
【公開號】CN205034259
【申請號】CN201520662075
【發明人】雷多平
【申請人】雷多平
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年8月25日