一種新型自行車車鎖的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車的安全防盜用具，尤其是一種新型自行車車鎖。
【背景技術】
[0002]目前自行車鎖防盜性能差，很多自行車鎖很容易被其他自行車鑰匙套開，或一撬就開，不能起到防盜的作用，以至有的車主為防盜在一輛自行車上配上多個車鎖。自行車的鎖具也很容易被剪斷，使自行車丟失。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型旨在解決上述問題，提供了一種新型自行車車鎖，它克服了傳統鎖具容易被剪斷或被撬開的弊端，其采用的技術方案如下:
[0004]—種新型自行車車鎖，包括大鏈輪、鏈條、小齒輪、鎖芯、齒條、小鏈輪、后軸、飛輪內圈、彈簧、棘爪、棘輪，所述大鏈輪通過中軸與自行車的兩個曲柄相連，所述鏈條與大鏈輪配合連接，所述小鏈輪與鏈條配合連接，所述后軸與自行車的車架相連，后軸上對稱布置兩個滑道，所述鎖芯開有鑰匙槽，所述小齒輪與鎖芯固定安裝在后軸上，所述齒條有兩個，安裝在后軸的滑道上，與所述的小齒輪嚙合，所述飛輪內圈外側面上靠近圓周位置有兩個圓柱型銷軸，所述棘爪有兩個，與所述飛輪內圈上圓柱型銷軸配合安裝，所述彈簧有兩個，與棘爪和飛輪內圈相連，所述棘輪固定在小鏈輪的內圈。
[0005]優選的是，所述飛輪內圈與所述小鏈輪兩者通過棘輪棘爪機構相互配合安裝，
[0006]優選的是，所述飛輪內圈固定在自行車的花鼓上。
[0007]優選的是，所述鎖芯使用雙面有兩排圓柱型多點凹形匙洞。
[0008]優選的是，所述鏈條采用中碳優質低合金鋼材料，經過淬火加中溫回火處理，所述棘爪與棘輪經過滲碳淬火處理。
【附圖說明】
[0009]圖1:本實用新型整體結構示意圖；
[0010]圖2:本實用新型車鎖結構示意圖；
[0011]圖3:本實用新型車鎖鎖死狀態示意圖；
[0012]符號說明
[0013]1.大鏈輪，2.鏈條，3.小齒輪，4.鎖芯，5.齒條，6.小鏈輪，7.后軸，8.飛輪內圈，9.彈簧，10.棘爪，11.棘輪。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和實例對本實用新型作進一步說明:
[0015]如圖1，本實用新型的一種新型自行車車鎖，包括大鏈輪1、鏈條2、小齒輪3、鎖芯4、齒條5、小鏈輪6、后軸7、飛輪內圈8、彈簧9、棘爪10、棘輪11，大鏈輪1通過中軸與自行車的兩個曲柄相連，鏈條2與大鏈輪1配合連接，小鏈輪6與鏈條2配合連接，后軸7與自行車的車架相連，后軸上對稱布置兩個滑道，鎖芯4開有鑰匙槽，小齒輪3與鎖芯4固定安裝在后軸7上，齒條5有兩個，安裝在后軸7的滑道上，與小齒輪3嚙合，飛輪內圈8外側面上靠近圓周位置有兩個圓柱型銷軸，棘爪10有兩個，與飛輪內圈8上圓柱型銷軸配合安裝，彈簧9有兩個，與棘爪10和飛輪內圈8相連，棘輪11固定在小鏈輪6的內圈。
[0016]如圖2，飛輪內圈8與小鏈輪6兩者通過棘輪棘爪機構相互配合安裝。
[0017]如圖3，飛輪內圈8固定在自行車的花鼓上，鎖芯4使用雙面有兩排圓柱型多點凹形匙洞。
[0018]鏈條2采用中碳優質低合金鋼材料，經過淬火加中溫回火處理，棘爪10與棘輪11經過滲碳淬火處理。
[0019]自行車在正常行駛過程中，如圖2，齒條5在后軸內，大鏈輪2通過鏈條1帶動小鏈輪6旋轉，小鏈輪6通過棘輪機構帶動飛輪內圈8旋轉，飛輪內圈與自行車后輪花鼓相連，后輪轉動。
[0020]當要鎖住自行車時，把鑰匙插入鎖芯4的鑰匙孔內，逆時針旋轉鎖芯4帶動小齒輪3逆時針旋轉，此時鏈條5會伸出后軸7，與飛輪內圈8相接觸，阻止飛輪內圈8的旋轉，后輪就被鎖住。
【主權項】
1.一種新型自行車車鎖，其特征在于:包括大鏈輪(1)、鏈條(2)、小齒輪(3)、鎖芯(4)、齒條(5)、小鏈輪(6)、后軸(7)、飛輪內圈(8)、彈簧(9)、棘爪(10)、棘輪(11)，所述大鏈輪(1)通過中軸與自行車的兩個曲柄相連，所述鏈條(2)與大鏈輪(1)配合連接，所述小鏈輪(6)與鏈條(2)配合連接，所述后軸(7)與自行車的車架相連，后軸上對稱布置兩個滑道，所述鎖芯(4)開有鑰匙槽，所述小齒輪(3)與鎖芯(4)固定安裝在后軸(7)上，所述齒條(5)有兩個，安裝在后軸(7)的滑道上，與所述的小齒輪(3)嚙合，所述飛輪內圈(8)外側面上靠近圓周位置有兩個圓柱型銷軸，所述棘爪(10)有兩個，與所述飛輪內圈(8)上圓柱型銷軸配合安裝，所述彈簧(9)有兩個，與棘爪(10)和飛輪內圈(8)相連，所述棘輪(11)固定在小鏈輪(6)的內圈。2.根據權利要求1所述的一種新型自行車車鎖，其特征在于:所述飛輪內圈(8)與所述小鏈輪(6)兩者通過棘輪棘爪機構相互配合安裝。3.根據權利要求1所述的一種新型自行車車鎖，其特征在于:所述飛輪內圈(8)固定在自行車的花鼓上。4.根據權利要求1所述的一種新型自行車車鎖，其特征在于:所述鎖芯(4)使用雙面有兩排圓柱型多點凹形匙洞。5.根據權利要求1所述的一種新型自行車車鎖，其特征在于:所述鏈條(2)采用中碳優質低合金鋼材料，所述棘爪(10)與棘輪(11)經過滲碳淬火處理。
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車的安全防盜用具，尤其是一種新型自行車車鎖。包括大鏈輪、鏈條、小齒輪、鎖芯、齒條、小鏈輪、后軸、飛輪內圈、彈簧、棘爪、棘輪、車架，大鏈輪通過中軸與自行車的兩個曲柄相連，鏈條與大鏈輪配合連接，后軸與自行車的車架相連，小齒輪與鎖芯固定安裝在后軸上，飛輪內圈與小鏈輪兩者通過棘輪棘爪機構相互配合安裝，鎖芯使用雙面有兩排圓柱型多點凹形匙洞。本實用新型有益效果為：1）車鎖安裝在自行車花鼓內，在自行車內部，很難被剪斷或撬開；2）齒輪齒條傳動結構簡單，方便可靠。
【IPC分類】B62H5/16
【公開號】CN205034217
【申請號】CN201520800282
【發明人】吳亞東
【申請人】中國石油大學(華東)
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月13日