電動車剎車鈴系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及電動車車鈴系統技術領域，具體屬于電動車剎車鈴系統。
【背景技術】
[0002]現有的電動車車鈴系統，只有一個簡單的按鈴，生活中大多數的電動車使用者沒有學過《交規》，隨意變道穿插，路上的安全意識非常差，其中還有一部分老年用戶操作技術也不合格，在遇到一些突發狀況時候，減速、剎車、按鈴操作不過來，現有的大多數使用者均會減速、剎車，很少會按鈴來提示前方的人，存在很大的安全隱患。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是提供了電動車剎車鈴系統，克服了現有技術的不足，設計結構合理，在剎車把手末端設有控制盒來控制一個語音發生裝置，當遇到狀況時候緊急剎車語音發生裝置發出報警提示來提心前方的人，使一些不喜歡使用車鈴的人可以更安全的使用電動車，也減少了一些突發狀況時候的操作，使一些操作技術不合格的人也可以安全的駕駛電動車。
[0004]本發明采用的技術方案如下:
[0005]電動車剎車鈴系統，包括車體、車把和剎車把手，其特征在于:所述的車把末端設有磁鐵，所述的剎車把手末端設有控制盒，所述的控制盒內部設有通過彈簧連接有鐵球，所述的控制盒內部位于鐵球二側設有壓力開關，所述的壓力開關通過導線連接在控制箱上，所述的控制箱上安裝有發聲裝置。
[0006]所述的磁鐵為永磁鐵，呈環形結構。
[0007]所述的磁鐵為電磁鐵，通過導線連接在電源上。
[0008]所述的控制盒為圓球形殼體。
[0009]與已有技術相比，本發明的有益效果如下:
[0010]本發明在剎車把手末端設有控制盒來控制一個語音發生裝置，當遇到狀況時候緊急剎車語音發生裝置發出報警提示來提心前方的人，使一些不喜歡使用車鈴的人可以更安全的使用電動車，也減少了一些突發狀況時候的操作，使一些操作技術不合格的人也可以安全的駕駛電動車。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明的結構示意圖。
[0012]圖2為本發明的局部放大結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]參見附圖，電動車剎車鈴系統，包括車體1、車把2和剎車把手3，其特征在于:所述的車把2末端設有磁鐵201，所述的剎車把手3末端設有控制盒4，所述的控制盒4內部設有通過彈簧402連接有鐵球401，所述的控制盒4內部位于鐵球401 二側設有壓力開關403，所述的壓力開關403通過導線404連接在控制箱5上，所述的控制箱5上安裝有發聲裝置；所述的磁鐵201為永磁鐵，呈環形結構；所述的磁鐵201為電磁鐵，通過導線連接在電源上；所述的控制盒4為圓球形殼體。
【主權項】
1.電動車剎車鈴系統，包括車體、車把和剎車把手，其特征在于:所述的車把末端設有磁鐵，所述的剎車把手末端設有控制盒，所述的控制盒內部設有通過彈簧連接有鐵球，所述的控制盒內部位于鐵球二側設有壓力開關，所述的壓力開關通過導線連接在控制箱上，所述的控制箱上安裝有發聲裝置。2.根據權利要求1所述的電動車剎車鈴系統，其特征在于:所述的磁鐵為永磁鐵，呈環形結構。3.根據權利要求1或2所述的電動車剎車鈴系統，其特征在于:所述的磁鐵為電磁鐵，通過導線連接在電源上。4.根據權利要求1所述的電動車剎車鈴系統，其特征在于:所述的控制盒為圓球形殼體。
【專利摘要】本發明公開了電動車剎車鈴系統，包括車體、車把和剎車把手，其特征在于：所述的車把末端設有磁鐵，所述的剎車把手末端設有控制盒，所述的控制盒內部設有通過彈簧連接有鐵球，所述的控制盒內部位于鐵球二側設有壓力開關，所述的壓力開關通過導線連接在控制箱上，所述的控制箱上安裝有發聲裝置。本發明克服了現有技術的不足，設計結構合理，在剎車把手末端設有控制盒來控制一個語音發生裝置，當遇到狀況時候緊急剎車語音發生裝置發出報警提示來提心前方的人，使一些不喜歡使用車鈴的人可以更安全的使用電動車，也減少了一些突發狀況時候的操作，使一些操作技術不合格的人也可以安全的駕駛電動車。
【IPC分類】B62J3/00
【公開號】CN105584565
【申請號】CN201410562759
【發明人】張心崇
【申請人】張心崇
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2014年10月21日