快速調整的上下腳踏老年車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種人力車。具體地說:是一種不用任何工具，就能快速調整座椅升降。稱為快速調整的上下腳踏老年車。
技術背景
[0002]由于國內養老院越來越多，該車設計考慮供養老院使用。因養老院人多，要經常調整座椅升降。該車在以前同款車的基礎上改進設計。主要修改前、后車架和后橋。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是:使該車更完善合理。具體方案是這樣的。把前、后車架用一根連接棒相連，可調整相互間距離。后橋上的鼓剎由右面改裝在左面。該車主要由座椅1、升降器2、后車架3、后橋4、鼓剎5、連接棒6、上下腳踏排擋箱7、張緊器8、前車架9、前叉10、小前輪11所組成。該車座椅1的底面連接在升降器2的座盤上。升降器2連接后車架3兩偵L后車架3的下端連接固定后橋4的中部。鼓剎5連接在后橋4上的左面。連接棒6的后端連接在后車架3前端孔內，前端連接前車架9后端孔內。前車架9中部的扳座連接固定上下腳踏排擋箱7上的后端。前車架9前立管上的扳座連接固定上下腳踏排擋箱7的前端。前叉10上管插入前車架9前立管內相連接。二個小前輪11的軸向后偏離前叉10轉動中心，并連接在前叉10下管的下端，張緊器8連接固定在前車架9中部的扳座右邊。
[0004]本發明車，只要用手提一下手柄12，就能快速調整座椅升降。后橋上的鼓剎5由右面改裝在左面，使鏈條13和飛可往里靠，使車更完善、合理。目前國內外還沒有這種車。該車適于網絡銷售。
【附圖說明】
[0005]圖1、本發明的主視圖。
[0006]圖2、本發明的AA視圖。
【具體實施方式】
[0007]該車的車把14的下管通常方法插入前叉10內并連接。操作排擋手柄15轉換上下腳踏排擋箱7快、慢、空擋，車只有在空擋時，才能后退。駐地剎把16控制鼓剎的剎車和駐地止動。鏈條13分別嚙合后橋4上的飛和上下腳踏排擋箱7上的輸出鏈輪及張緊器8上的三個張緊輪。張緊器8用于鏈條的自動張緊。
【主權項】
1.一種快速調整的上下腳踏老年車，主要由座椅(1)、升降器(2)、后車架(3)、后橋(4)、鼓剎(5)、連接棒(6)、上下腳踏排擋箱(7)、張緊器(8)、前車架(9)、前叉(10)、小前輪(11)所組成；其特征是:座椅⑴的底面連接在升降器⑵的座盤上，升降器⑵連接后車架(3)兩側，后車架(3)的下端連接固定后橋(4)的中部，鼓剎(5)連接在后橋(4)上的左面，連接棒￠)的后端連接在后車架(3)前端孔內，前端連接前車架(9)后端孔內，前車架(9)中部的扳座連接固定上下腳踏排擋箱(7)上的后端，前車架(9)前立管上的扳座連接固定上下腳踏排擋箱⑵的前端，前叉(10)上管插入前車架(9)前立管內相連接，二個小前輪(11)的軸向后偏離前叉(10)轉動中心，并連接在前叉(10)下管的下端，張緊器(8)連接固定在前車架(9)中部的扳座右邊。
【專利摘要】一種快速調整的上下腳踏老年車。由于國內養老院越來越多，該車設計考慮供養老院使用。其主要由座椅、升降器、后車架、后橋、連接棒、上下腳踏排擋箱、前車架、張緊器、前叉、小前輪所組成。其主要結構，在座椅和車架之間，裝快速調整升降器。并在后車架和前車架之間由連接棒相連接，還可調整相互間距離。改進設計后車更完善、合理。目前國內外還沒有這種車。該車適于網絡銷售。
【IPC分類】B62M1/00, B62K5/00, B62J1/06
【公開號】CN105314007
【申請號】CN201410395449
【發明人】徐奇凡
【申請人】徐奇凡
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2014年8月5日