一種防車身翻轉的安裝支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及車輛車身結構件領域，具體地說，本發明涉及一種防車身翻轉的安裝支架。
【背景技術】
[0002]目前，在商用車領域，尤其是卡車，其車身通常通過螺接或者鎖止機構固定在底盤車架上，當翻轉車身時，車身的重心移動，翻轉支架的安裝平面承受的載荷會發生變化。翻轉支架與縱梁和橫梁連接，縱梁和橫梁作為翻轉支架的支撐機構，當車身翻轉機構翻轉時，通過翻轉支架對橫梁和縱梁進行力的傳遞，強大的反作用力使車身翻轉機構和車架緊密連接。一般安裝翻轉支架的縱梁和橫梁槽型結構強度剛度不夠，加上翻轉過程中造成的局部應力集中，隨著車輛使用，縱梁橫梁回彈產生的力減小，會在安裝處會發生變形，就會使翻轉支架安裝螺栓松動，造成車身翻轉機構與車架連接不緊密。從而導致車身不對稱，產生異響、翻轉支架安裝螺栓斷裂等等問題。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題是提供一種安裝支架，該支架可以加強車身與底盤的連接強度，緊固車身防止車身產生異響等問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是一種防車身翻轉的安裝支架，包括安裝座、支架和底座，所述安裝座和底座分別設置在支架的兩端，所述安裝座中間部位設有半圓形凹槽，凹槽兩端頂部中間位置設有固定孔，所述底座上設有安裝孔；所述支架包括立柱一、立柱二和支撐架，所述支撐架為十字形的，支撐架的豎向支柱置于安裝座和底座之間，橫向支柱與立柱一和立柱二連接，所述立柱一和立柱二立于安裝座和底座之間。
[0005]優選的，所述底座前端一邊有“L”形的突起。
[0006]采用本發明的技術方案，能得到以下的有益效果:
本發明的防車身翻轉的安裝支架，安裝在車身和車底盤之間起到加固車身連接的作用，特別適用于載重車輛，當車輛重載時加固車身和底盤之間連接，減小車身的晃動。
【附圖說明】
[0007]下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明:
圖1為本發明的結構示意圖；
圖2為本安裝支架的主視圖；
圖3為圖2的俯視圖；
上述圖中的標記均為:1、安裝座；11、固定孔；2、底座；21、“L”形的突起；22、安裝孔；3、支架；31、立柱一 ；32、立柱二 ；33、支撐架。
【具體實施方式】
[0008]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的【具體實施方式】如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。
[0009]如圖1所示，本安裝支架包括安裝座1、底座2和支架3，安裝座I和底座2設置在支架3的兩端，整個安裝支架采用鑄造脫模一體成型，安裝座I的中部設有半圓形的凹槽，凹槽端設有固定孔11，凹槽和固定孔11都是用于車身大梁固定的。
[0010]如圖1所示，底座2上設有一個“L”形的突起21，底座2上的安裝孔22和“L”形的突起21都是用于將整個安裝支架固定在車輛底盤上的，“L”形的突起21增大了底座2與車輛底盤的接觸面積，增加了固定的穩固性。
[0011]如圖2?3所示，支架3包括立柱一 31、立柱二 32和支撐架33，支撐架33為十字形的，支撐架33由豎向支柱和橫向支柱交叉組合而成，橫向支柱兩端分別連接在立柱一 31和立柱二 32上，增加立柱一 31和立柱二 32橫向的支撐拉力；豎向支柱連接在安裝座I和底座2上，輔助立柱一 31和立柱二 32支撐；立柱一 31與水平面的最優夾角為88.4°，立柱二 32與垂直面的最優夾角為14.5°。
[0012]使用時，將車身底部的橫梁卡在安裝座I的凹槽內，然后用夾持件夾持并用螺釘固定，螺釘旋在固定孔11內，將底座2固定在車輛的底盤上，用螺釘緊固。
[0013]本發明的防車身翻轉的安裝支架，安裝在車身和車底盤之間起到加固車身連接的作用，特別適用于載重車輛，當車輛重載時加固車身和底盤之間連接，減小車身的晃動。
[0014]上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種防車身翻轉的安裝支架，其特征在于:包括安裝座、支架和底座，所述安裝座和底座分別設置在支架的兩端，所述安裝座中間部位設有半圓形凹槽，凹槽兩端頂部中間位置設有固定孔，所述底座上設有安裝孔；所述支架包括立柱一、立柱二和支撐架，所述支撐架為十字形的，支撐架的豎向支柱置于安裝座和底座之間，橫向支柱與立柱一和立柱二連接，所述立柱一和立柱二立于安裝座和底座之間。
2.根據權利要求1所述的防車身翻轉的安裝支架，其特征在于:所述底座前端一邊有“L”形的突起。
【專利摘要】本發明公開了一種防車身翻轉的安裝支架，屬于車輛車身結構件領域，包括安裝座、支架和底座，安裝座和底座分別設置在支架的兩端，安裝座中間部位設有半圓形凹槽，凹槽兩端頂部中間位置設有固定孔，底座上設有安裝孔；支架包括立柱一、立柱二和支撐架，支撐架為十字形的，支撐架的豎向支柱置于安裝座和底座之間，橫向支柱與立柱一和立柱二連接，立柱一和立柱二立于安裝座和底座之間。本發明的防車身翻轉的安裝支架，安裝在車身和車底盤之間起到加固車身連接的作用，特別適用于載重車輛，當車輛重載時加固車身和底盤之間連接，減小車身的晃動。
【IPC分類】B62D33-077
【公開號】CN104859729
【申請號】CN201510230966
【發明人】季平, 吳其強, 徐太林
【申請人】蕪湖福馬汽車零部件有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月5日