專利名稱：三折旅游折疊自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種折疊自行車。
現有的折疊自行車已有很多種，有的由于設計復雜，生產成本高，有的由于使用不方便，不能經久耐用，維修困難等原因而不能走向實用。專利申請942057163曾提供一種很實用的折疊自行車，但由于在折疊過程中必須使用工具而給使用者帶來很大的不便。
本實用新型的目的就是為廣大旅游愛好者及中小學生提供一種折疊后體小，方正整齊，不須使用任何工具就能快速完成整車折疊的三折旅游折疊自行車。
本實用新型的目的是這樣實現的一種三折旅游折疊自行車，包括前叉、車把、車架及前后車輪，其特征在于在前叉叉管與前叉立管相接處安有前叉折疊機構，車把上設有把橫折疊機構，使車把能快速折疊和收合；在車架中立管處設有架中折疊機構，車架為平行雙梁；把立與前叉立管連接處設有把立夾緊裝置。
本實用新型技術解決方案中所述的前叉折疊機構是由左叉肩、右叉肩和肩中三部分組成，左右叉肩和肩中的一端有一轉軸連接，左右叉肩可繞軸轉動，在左右叉肩的另一端分別設有按鈕孔，在按鈕孔內裝有按鈕，肩中與按鈕孔對應的位置也有一通孔，孔內裝有壓簧，孔的兩端分別裝有鎖銷，壓簧和鎖銷可以控制左右叉肩的轉動，前叉的左右叉管分別與左右叉肩連接在一起，肩中與叉立管連接。
本實用新型技術解決方案中所述的把橫折疊裝置是將車把分為折疊右把橫、折疊左把橫和把中三部分，把中兩端有開口，并有軸銷與左右折疊把橫相連，在左右折疊把橫外面套有鎖把套，鎖把套控制車把把橫三部分之間的位置狀態。
本實用新型技術解決方案中所述的架中折疊機構是由上夾板、下夾板、右轉軸套，左鎖銷套組成，上、下夾板的左部和右部各有一個通孔，右部的是轉軸孔，左部是按鈕孔，右轉軸套夾在上、下夾板中間，由轉軸連接在一起，按鈕孔里分別裝有上、下按鈕，左鎖銷套孔內裝有壓簧，套孔兩端分別裝有鎖銷，按鈕和壓簧共同作用可以控制鎖銷的工作狀態。
本實用新型技術解決方案中所述的車架為平行雙梁，其中右橫梁與上述架中折疊裝置中的右轉軸套相連，左橫梁與左鎖銷套連接，雙梁的間隙正好是放進前輪的寬度。
本實用新型因為在車把、前叉、車架上分別設置有快速折疊裝置，所以整車折疊時，只需用手按動各折疊裝置的按鈕，不需使用任何工具便可輕松地完成整車折疊，并且折疊好后體積小，方正整齊，結構穩固，很便于在家里停放和交通車上攜帶。
以下結合附圖詳細說明本實用新型實施例。


圖1為本實用新型展開狀態圖；圖2為本實用新型折疊狀態圖；圖3為車把展開圖；圖4為車把折疊狀態圖；圖5為前叉展開狀態圖；圖6為前叉折疊裝置原理圖；圖7為車架展開平視圖；圖8為車架俯視圖；圖9為車架架中折疊裝置原理圖；本實用新型由折疊前叉1、折疊車架2、折疊車把3及前輪6、后輪7組成。
折疊前叉1由前叉管13、叉立管14及前叉折疊機構15組成。前叉折疊機構15主要由肩中25、左叉肩23、右叉肩24組成。肩中25中央有一圓孔，孔內插入叉立管14的下部焊接，肩中25的一端有一鎖銷孔，孔內裝有左鎖銷20及右鎖銷21。左、右鎖鎖20、21的外側是有一定壓力角的斜面，左、右鎖銷20與21中間裝有壓簧22。肩中25的另一端有轉軸孔。在左右叉肩23與24與肩中25鎖銷孔對應的一端各有一個按鈕孔，孔內裝有左按鈕18、右按鈕19，左按鈕18與右按鈕19上裝有左鈕帽16與右鈕帽17，在左、右叉肩23與24的另一端各有一轉軸孔，轉軸26通過左叉肩23、肩中25、右叉肩24的轉軸孔，把左叉肩23、肩中25、右叉肩24連結成叉肩。左、右叉肩23與24的外側各有一個沉孔，用來插焊前叉管13。在肩中25的前部安有固定環28與固定鈕27，在肩中25的轉軸孔下方對應位置安有固定環29。
折疊前叉1時，左手的食指和母指分別同時按動左按鈕18和右按鈕19，克服彈簧22的彈力，將左鎖銷20和右鎖銷21壓入肩中25的鎖銷孔內，這時左、右叉肩23與24的一端脫離肩中25，前輪6由于受到向前上方的地面抬力，迫使前叉13帶動左、右叉肩23和24繞軸26向前上方旋轉至一定角度時，向前轉動180°，將前輪6卡入車架2的左橫梁2a和右橫梁2b之間的空位里，當前叉管13向上折疊到位時，固定鈕27就插入固定環29孔內，固定前叉折疊狀態，即完成前叉折疊。
展開前叉1時，將固定鈕27從固定環29孔內抽出，右手抓住車架往上提起，前叉管13在重力的作用下帶動左、右叉肩23與24，將斜面銷20和21壓入肩中25的鎖銷孔內，當肩中25的鎖銷孔與左、右叉肩23與24的按鈕孔對位時，在彈簧22的彈力作用下，左右鎖銷20和21會自動插入左、右叉肩23與24的按鈕孔內，從而將前叉鎖緊在展開狀態。
折疊車把3由折疊右把橫33、折疊左把橫32和把中40組成。把中40兩端各有一個開口，左把橫管32的插頭，右把橫管33的插頭分別插入把中40的左、右開口內通過左、右銷38與39與把中40連接成一字把橫。在左、右把橫32、33前部分別套有左、右鎖把套36和37，鎖把套36和37的內孔一端粗，一端細，細的一端套在肩中40的兩端和左、右把橫管的前部，固定把橫成展開狀態；粗的一端內部裝有壓簧防止左、右鎖把套36和37在運動過程中滑離把中40的作用。把立管31的下部插在叉立管14的內孔里，靠把立夾緊裝置和快御扳手10將把立31與叉立管14鎖緊。
折疊車把時，雙手分別抓住左、右鎖把套36和37向外用力拉，克服壓簧34和35的彈力，使之與把中40脫離，然后朝把中40兩端開口方向，將左、右把橫32、33折疊到把立31兩側，即完成把橫的折疊。
再接著松動快御扳手10，將把立向下插入前叉立管14內完成車把收合。
展開折疊車把3時，只須用手將左、右把橫管32、33扶直，左、右鎖把套36、37便會在彈力的使用下自動向里套緊把中40兩端，從而將把鎖緊在展開狀態。再接著將把立管31向上提升到合適的位置，調正車把將把立夾緊裝置10鎖緊，即完成車把的展開和提升。
折疊車架2主要由橫梁2a、2b，后架5和車架中立管8及折疊機構12組成。雙梁2a、2b為平行雙梁，前輪6折疊好后就放在兩橫梁中間空位里，右橫梁2b的一端與架中折疊機構12中的右轉軸套53焊接，左橫梁2a的一端與左鎖銷套52相連。
架中折疊機構12主要由上夾板55、下夾板56、右軸套53、右鎖銷套52組成。上、下夾板55、56正中央有一通孔，通孔里插焊接著中立管8。中立管8后部焊接著后架5。上、下夾板55、56的左右部各有一通孔，右部的是轉軸孔，左部是按鈕孔，轉軸孔為直孔，按鈕孔為臺階孔。右轉軸套53夾在上、下夾板55、56中間，由轉軸54連接在一起，按鈕孔里裝有上、下按鈕47和48，按鈕47和48分別裝有按帽45和46。左鎖銷套52孔內裝有斜面銷鎖49和50，鎖銷49和50中間安有壓簧51。當左鎖銷套52的孔與上、下夾板55和56的按鈕孔對位時，鎖銷49和50會在彈力的作用下將斜面銷半部插入上、下夾板55和56的按鈕孔內，從而將橫梁和后架5鎖緊在展開狀態。
折疊車架2時，用右手的大拇指和食指分別同時按動上、下按鈕47和48，克服壓簧51的彈力，將上、下鎖銷49和50同時壓入左鎖銷套52的套孔里，這時左橫梁2a脫開架中折疊機構12，隨右橫梁2b在手力的作用下，繞右轉軸54旋轉180°，再用左手將橫梁與后架5靠攏，鎖緊固定鈕，完成車架折疊。
松開座管夾快御扳手9，將座管8向下插到最低位置，即完成整車折疊。
整車折疊好后如附圖2所示。
展開車架2時，只須右手抓住后架5，左手將橫梁向前打開，當左橫梁2a上的左鎖銷套52的斜面銷49、50，與上、下夾板55、56的按鈕孔對位時，在彈簧51的張力作用下，鎖銷就會自動卡入上、下夾板55、56的按鈕孔內，這時橫梁與后架5鎖緊在展開狀態。
權利要求1.一種三折旅游折疊自行車，包括前叉(1)、車把(3)、車架(2)及前后輪(6、7)，其特征在于前叉(1)上裝有前叉折疊機構(15)；車把(3)上設有把橫折疊裝置；車架(2)中立管處設有架中折疊機構(12)；車架(2)的橫梁為平行雙梁，把立與前叉立管連接處設有把立夾緊裝置。
2.根據權利要求1所述的三折旅游折疊自行車，其特征在于所說的前叉折疊機構(15)是由左叉肩(23)、右叉肩(24)，肩中(25)三部分組成，左、右叉肩(23、24)和肩中(25)的一端有一轉軸(26)連接，左、右叉肩(23、24)可繞軸(26)轉動，在左、右叉肩的另一端各有一按鈕孔，在按鈕孔里裝有按鈕(18、19)，肩中(25)與按鈕孔對應的一端有一通孔，孔內裝有壓簧(22)，孔的兩端分別設置有鎖銷(20、21)，壓簧和鎖銷可以控制左、右叉肩的轉動。
3.根據權利要求1所述的三折旅游折疊自行車，其特征在于所說的把橫折疊裝置是將車把(3)分為折疊右把橫(33)，折疊左把橫(32)、把中(40)三部分，把中(40)兩端有開口，并有軸銷(38、39)與左右折疊把橫相連，在左右折疊把橫外面套有鎖把套(36、37)控制車把把橫三部分之間的位置狀態。
4.根據權利要求1所述的三折旅游折疊自行車，其特在于所說的架中折疊機構由上夾板(55)、下夾板(56)、右轉軸套(53)、左鎖銷套(52)組成，上、下夾板(55、56)的左部和右部各有一通孔，右部的是轉軸孔，左部是按鈕孔，右轉軸套(53)夾在上下夾板中間，由轉軸(54)連接在一起，按鈕孔里分別裝有上、下按鈕(47、48)，左鎖銷套(52)孔內裝有壓簧(51)，套孔兩端分別裝有鎖銷(49、50)，按鈕(47、48)和壓簧(51)共同作用可以控制鎖銷(49、50)的工作狀態。
5.如權利要求1所述的三折疊旅游折自行車，其特征在于說述車架(2)的橫梁是由左橫梁(2a)和右橫梁(2b)構成的平行雙梁，共中右橫梁(2b)與上述架中折疊機構(12)中的右轉軸套(53)相連接，左橫梁(2a)與其左鎖銷套(52)連接。
專利摘要一種三折旅游折疊自行車,主要由折疊前叉1、折疊車架2、折疊車把3和前輪6、后輪7組成。整車共有三個折疊點,分別位于前叉、車把和車架中立管處。整車牢固可靠、乘騎舒適,折疊時不需要任何工具,只需用手按動各折疊機構的按鈕便可方便迅速將整車折疊起來。折疊后體積小,方正整齊,放置穩當,便于上下樓、家里停放和交通車上攜帶,是出差旅游理想的代步工具。
文檔編號B62K15/00GK2321695SQ98235509
公開日1999年6月2日 申請日期1998年3月28日 優先權日1998年3月28日
發明者周永海 申請人:國營建昌機器廠