專利名稱：前輪驅動三輪自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車領域，特別是一種前輪驅動三輪自行車。
傳統的自行車是依靠后輪驅動，如遇到上坡或騎車時間過長，就顯得力不從心，尤其是手臂有力而使不上。近年來人們開始研究自行車前輪軀動裝置，中國專利95233124.1是在前輪輪軸上和輪轂內分別安裝左右對稱的五柱離合器，來控制鏈輪，驅動前輪轉動，同時在前輪及前叉豎梁上安裝帶有角度限位擺塊的搖臂軸，通過齒條及齒輪驅動前輪轉動。其設計較復雜，同時兩套前輪驅動裝置又設計在一個部位，易造成操作混亂，而且制造成本昂貴，在快速行駛時，車體震動過大，零部件容易損壞，維修困難。
本實用新型的目的是設計一種帶有前輪驅動裝置、可隨意上坡、前行后倒、安全可靠，可以充分發揮手臂作用的前輪驅動三輪自行車。
本實用新型的技術方案是這樣的在自行車把上設有轉動式把柄1、曲柄2和橫柄3，車把中段前叉右側的部位裝有鏈輪4，其后面設一防護罩22，鏈輪4上設有鏈條5，并與飛輪6連接，飛輪6外側設有空轉鏈輪7，其上部的鏈條5上設有拔鏈器8，其上有拔鏈器鋼絲繩9，在前叉上自行車前瓦上面設有離合器旋轉手柄10，其上設有離合器鋼絲繩11，前輪軸左側裝有離合器推爪12、離合器棘輪17和離合器彈簧18，離合器棘輪17上裝有穿過離合器彈簧18的離合器鍵19，前輪兩端分別設一減震器13，其下端套裝有傳動桿14和減震彈簧15，棘爪16與傳動桿14連接，并與離合器棘輪17相配合。在后輪支架24上裝有一輔助輪23，支架24上端設一滑輪26，車體斜梁上設有掛鉤28，其前方設一掛扣踏板29，車體橫梁上設一座位式工具箱30，其前面設有扶手31。
本實用新型車把可回復成普通自行車車把。
本實用新型設計和理，結構簡單，功能多，速度快，使用方便，安全可靠，長途跋涉性能優越。
附


圖1是本實用新型左視圖。
附圖2是本實用新型主視圖。
附圖3是離合器結構主視圖。
附圖4是離合器局部結構側視圖。
附圖5是本實用新型車把復原狀態示意圖。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述本實用新型的第一套驅動系統是將普通自行車把改為由轉動式把柄1、曲柄2、橫柄3連接構成的活動車把，通過兩手搖動轉動式把柄1，帶動鏈輪4和鏈條5、傳動飛輪6，驅動前輪轉動，同時還可以掌握自行車方向。
本實用新型的第二套驅動系統是震動驅動系統，在前輪兩端分別安裝有減震器13，其下面連接一減震彈簧15，減震彈簧15兩側各與減震器13套接一傳動桿14，其下端裝一棘爪16，在前輪輪軸上設有離合器棘輪17，其外側設一離合器推爪12，靠車輪一側安裝有離合器彈簧18，離合器棘輪17上設有離合器鍵19。當自行車行駛的路面不平時，通過減震彈簧15帶動減震器13作用，經傳動桿14再帶動棘爪16，從而帶動離合器棘輪17做單向轉動，驅動前輪轉動。當自行車向后倒時，扭動設在前瓦上部的離合器旋轉手柄10，通過離合器鋼絲繩11的引動，使離合器推爪12將離合器棘輪17推離棘爪離合器16，通過離合器鍵19滑向車輪輪軸中部，完成自行車后倒。自行車再前進時，松動離合器旋轉手柄10，通過離合器彈簧18的作用，使離合器棘輪17與棘爪16相嚙合，恢復驅動前輪性能。
在不需要使用前輪驅動裝置時，操作者根據個人需要可將活動式車把回復成普通車把狀態，先轉動設在離合器旋轉手柄10對面的拔鏈器旋轉手柄32，引動拔鏈器鋼絲繩9帶動拔鏈器8，將鏈條5拔到空轉鏈輪7，然后松開曲柄2和橫柄3上的結頭螺釘，撥直曲柄后擰緊螺釘，銷入設在車把中部的防車把轉動彈簧銷子21即可。
本實用新型在支架24下端安裝一輔助輪23，當騎車者需要臨時停車時，可踩開輔助輪掛扣踏板29，通過支架拉簧25拉動滑輪26上的鋼絲繩27脫離掛鉤28，放下輔助輪23，可以隨時停車或慢速行駛。不需要輔助輪23時，踩合掛扣踏板29掛在掛鉤28上，輔助輪23向前收起。
本實用新型在車體橫梁上設一座位式工具箱30，其前面設有扶手31，便于家長們攜帶孩子。
權利要求1.一種前輪驅動三輪自行車，由普通自行車和兩套前輪驅動裝置及輔助輪構成，其特征在于車把上設有轉動式把柄(1)、曲柄(2)和橫柄(3)，車把中段前叉右側的部位裝有鏈輪(4)，其后面設一防護罩(22)，鏈輪(4)上設有鏈條(5)，并與飛輪(6)連接，飛輪(6)外側設有空轉鏈輪(7)，其上部的鏈條(5)上設有帶拔鏈器鋼絲繩(9)的拔鏈器(8)，自行車前瓦上部設有與前叉相連的離合器旋轉手柄(10)，其上設有離合器鋼絲繩(11)，前輪中軸上裝有離合器推爪(12)、離合器棘輪(17)和離合器彈簧(18)，離合器棘輪(17)上裝有穿過離合器彈簧(18)的離合器鍵(19)，前輪兩端分別設一減震器(13)，其下端套裝有傳動桿(14)和減震彈簧(15)，棘爪(16)與傳動桿(14)連接，并與離合器棘輪(17)相配合，
2.根據權利要求1所述的一種前輪驅動三輪自行車，其特征在于所述的輔助輪(23)，設在后輪支架(24)下端，支架(24)上端設一滑輪(26)，車體斜梁上設有掛鉤(28)，其前方有掛扣踏板(29)，滑輪(26)上有一連接掛扣踏板(29)的鋼絲繩(27)；
3.根據權利要求1所述的一種前輪驅動三輪自行車，其特征在于橫梁上設一座位式工具箱(30)，在其前部設有扶手(31)。
專利摘要本實用新型公開了一種前輪驅動三輪自行車,它是由普通自行車上安裝兩套驅動系統及增設一輔助輪構成。第一套驅動系統是車把中央設一鏈輪,通過搖擺轉動式把柄帶動鏈條,飛輪工作,驅動前輪轉動。第二套驅動系統兼有減震作用,是由設在前輪輪軸上的離合器傳動系統的工作驅動前輪轉動。在支架下端增裝一可任意收放的輔助輪。本實用新型結構簡單、使用方便、省時省力、安全可靠,不僅是理想的交通工具,而且還是一種能使全身活動的健身器材。
文檔編號B62M1/12GK2313836SQ97249858
公開日1999年4月14日 申請日期1997年11月19日 優先權日1997年11月19日
發明者吳茂昌 申請人:吳茂昌