一種前叉肩蓋的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種前叉肩蓋，包括包括肩蓋本體，所述肩蓋本體的中部具有前叉中管固定孔，所述肩蓋本體上位于所述前叉中管固定孔的兩側具有前叉支管固定孔，其特征在于：所述肩蓋本體為實心構造，所述肩蓋本體內嵌裝有加強筋。優點是：本實用新型即具有較高品質的外觀且強度高。
【專利說明】—種前叉肩蓋
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于騎行車【技術領域】，特別是涉及一種騎行車的前叉肩蓋。
【背景技術】
[0002]騎行車的種類多種多樣，包括公路自行車、山地自行車、電動自行車以及電動三輪車等，隨著人們環保意識的不斷提高以及電動車技術的不斷發展和成熟，電動自行車、電動三輪車已經成為人們出行的主要交通工具，山地自行車和公路自行車等功能性較強的自行車越來越受到人們的喜愛。
[0003]前叉是騎行車上的主要構件，前叉包括前叉肩蓋、前叉中管和前叉支管，前叉肩蓋上具有用于安裝前叉中管的前叉中管固定孔，前叉端蓋上具有用于安裝前叉只管的前叉只管固定孔。傳統技術中，前叉肩蓋的肩蓋本體有兩種，一種為鍛造鋁構造，這種肩蓋外形品質高、美觀，但是鍛造鋁的強度低，鍛造工藝復雜、鍛造成本高；一種為金屬板制成的殼體式肩蓋本體，這種肩蓋強度高，但是外形粗糙不美觀，綜上所述，有必要設計一種外形美觀且強度高的前叉肩蓋。

【發明內容】

[0004]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、外形品質高、美觀、強度高、加工制造簡單、成本低的前叉肩蓋。
[0005]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種前叉肩蓋，包括包括肩蓋本體，所述肩蓋本體的中部具有前叉中管固定孔，所述肩蓋本體上位于所述前叉中管固定孔的兩側具有前叉支管固定孔，其特征在于:所述肩蓋本體為實心構造，所述肩蓋本體內嵌裝有加強筋。
[0006]本實用新型還可以采用如下技術方案:
[0007]所述加強筋上設有分別與所述前叉中管固定孔和前叉支管固定孔對應的孔。
[0008]所述肩蓋本體為壓鑄鋁構造。
[0009]所述加強筋為水平橫向嵌裝在所述肩蓋本體內部的金屬板體，所述金屬板體的邊沿具有用于加強金屬板體抗彎強度的折邊。
[0010]本實用新型具有的優點和積極效果是:由于本實用新型采用如上技術方案，即在實心的肩蓋本體內嵌裝加強筋，從而在即保證前叉肩蓋的外形品質的情況下，又可以提高肩蓋本體的整體強度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖中:1、肩蓋本體；1-1、前叉支管固定孔；1-2、前叉中管固定孔；2、加強筋。【具體實施方式】[0013]為能進一步了解本實用新型的
【發明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0014]請參閱圖1，一種前叉肩蓋，包括肩蓋本體1，肩蓋本體I的中部具有前叉中管固定孔1-2，用于固定前叉中管，肩蓋本體I上位于前叉中管固定孔1-2的兩側具有前叉支管固定孔1-1，前叉支管固定孔1-1用于安裝前叉支管。上述肩蓋本體I為實心構造，肩蓋本體I內嵌裝有加強筋2。從而在即保證前叉肩蓋的外形品質的情況下，又可以提高肩蓋本體I的整體強度。加強筋2上設有分別與前叉中管固定孔1-2和前叉支管固定孔1-1對應的孔，即前叉支管和前叉中管分別可以與加強筋2連接，以使加強筋2可以承擔前叉中管和前叉支管之間的主要作用力。本實施例中，肩蓋本體I為壓鑄鋁構造，鑄造鋁與鍛造鋁相比，力口工過程簡單、且加工陳本低。加強筋2為水平橫向嵌裝在肩蓋本體內部的金屬板體，金屬板體的邊沿具有的折邊，折邊用于加強金屬板體的抗彎強度。
【權利要求】
1.一種前叉肩蓋，包括包括肩蓋本體，所述肩蓋本體(I)的中部具有前叉中管固定孔(1-2)，所述肩蓋本體(I)上位于所述前叉中管固定孔(1-2)的兩側具有前叉支管固定孔(1-1)，其特征在于:所述肩蓋本體(I)為實心構造，所述肩蓋本體(I)內嵌裝有加強筋(2)。
2.根據權利要求1所述的前叉肩蓋，其特征在于:所述加強筋(2)上設有分別與所述前叉中管固定孔(1-2)和前叉支管固定孔(1-1)對應的孔。
3.根據權利要求1所述的前叉肩蓋，其特征在于:所述肩蓋本體(I)為壓鑄鋁構造。
4.根據權利要求2或3所述的前叉肩蓋，其特征在于:所述加強筋(2)為水平橫向嵌裝在所述肩蓋本體(I)內部的金屬板體，所述金屬板體的邊沿具有用于加強金屬板體抗彎強度的折邊。
【文檔編號】B62K21/04GK203497103SQ201320576841
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月16日 優先權日:2013年9月16日
【發明者】曹光亮 申請人:天津佰金科技有限公司