專利名稱：自行車座管的制作方法
技術領域：
自行車座管技術領域[0001]本實用新型涉及一種自行車座管。
背景技術：
[0002]自行車節能環保，成為近距離出行的主要交通工具，自行車不僅可以作為代步工具，而且可以作為鍛煉身體的工具，因此，越來越受到人們的歡迎，人在騎自行車時，是坐在座墊上的，而座墊是設置在自行車座管上的，目前市場上的自行車座管，大多存在以下缺陷:極易因受力不平穩、不平衡，而變形，松動，使用壽命短，因此，急需一種抗震、抗壓性能好，平穩性、平衡性佳，使用壽命長的自行車座管來滿足人們的需求。發明內容[0003]本實用新型的目的是研制一種解決上述問題，結構簡單，抗震、抗壓性能好，平穩性、平衡性佳，使用壽命長的自行車座管。[0004]本實用新型通過以下技術方案實現:[0005]本實用新型主要由座管本體、上套片、下套片、鎖緊塊、內六角螺桿和平面華司組成，其特征在于:平面華司套在內六角螺桿上，內六角螺桿穿過鎖緊塊、下套片和上套片鎖緊，下套片嵌在座管本體的支撐部上，鎖緊塊卡支撐部的座管斜面結構上，有助于平衡受力及提高穩定性，其中，座管本體形成有支撐部，支撐部形成座管斜面結構，下套片形成有凹槽結構，鎖緊塊形成有斜面結構，裝配時，座管本體下端設置在自行車車架上，自行車座墊卡在上套片和下套片形成的槽中，下套片的凹槽結構和支撐部配合，鎖緊塊的斜面結構和座管斜面結構配合，內六角螺桿和上套片連接緊固，鎖緊塊的斜面結構和座管斜面結構配合，有助于平衡受力及提高穩定性，從而延長使用壽命，達到設計目的。[0006]本實用新型具有下列優點:[0007]1、經由本實用新型的實施，結構簡單，抗震、抗壓性能好，平穩性、平衡性佳，使用壽命長。


[0008]
以下結合附圖對本實用新型進一步說明，但不作為對本實用新型的限制，對本實用新型所作的修飾性改進仍在本實用新型的保護權利范圍之內。[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。[0010]圖2是本實用新型的分解結構示意圖。[0011]圖中，I座管本體、11支撐部、12座管斜面結構、2上套片、3下套片、31凹槽結構、4鎖緊塊、41斜面結構、5內六角螺桿、6平面華司具體實施方式
[0012]圖1-圖2中所示，本實用新型主要由座管本體1、上套片2、下套片3、鎖緊塊4、內六角螺桿5和平面華司6組成，其特征在于:平面華司6套在內六角螺桿5上，內六角螺桿5穿過鎖緊塊4、下套片3和上套片2鎖緊，下套片3嵌在座管本體I的支撐部11上，鎖緊塊4卡支撐部11的座管斜面結構12上，有助于平衡受力及提高穩定性，其中，座管本體I形成有支撐部11，支撐部11形成座管斜面結構12，下套片3形成有凹槽結構31，鎖緊塊4形成有斜面結構41，達到設計目的。[0013]本實用新型，結構簡單，結構簡單，抗震、抗壓性能好，平穩性、平衡性佳，使用壽命長，廣泛應用于自行車座管領域。
權利要求1.自行車座管，由座管本體(I)、上套片(2)、下套片(3)、鎖緊塊(4)、內六角螺桿(5)和平面華司(6)組成，其特征在于:平面華司(6)套在內六角螺桿(5)上，內六角螺桿(5)穿過鎖緊塊(4)、下套片(3)和上套片(2)鎖緊，下套片(3)嵌在座管本體(I)的支撐部(11)上，鎖緊塊⑷卡支撐部(11)的座管斜面結構(12)上。
2.根據權利要求1所述的自行車座管，其特征是所述鎖緊塊(4)形成有斜面結構(41)。
專利摘要自行車座管，主要由座管本體(1)、上套片(2)、下套片(3)、鎖緊塊(4)、內六角螺桿(5)和平面華司(6)組成，其特征在于平面華司(6)套在內六角螺桿(5)上，內六角螺桿(5)穿過鎖緊塊(4)、下套片(3)和上套片(2)鎖緊，下套片(3)嵌在座管本體(1)的支撐部(11)上，鎖緊塊(4)卡支撐部(11)的座管斜面結構(12)上，有助于平衡受力及提高穩定性，其中，座管本體(1)形成有支撐部(11)，支撐部(11)形成座管斜面結構(12)，下套片(3)形成有凹槽結構(31)，鎖緊塊(4)形成有斜面結構(41)，本實用新型，結構簡單，結構簡單，抗震、抗壓性能好，平穩性、平衡性佳，使用壽命長，廣泛應用于自行車座管領域。
文檔編號B62J1/08GK203047423SQ201220663429
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月4日 優先權日2012年12月4日
發明者薛宏 申請人:薛宏