專利名稱:自行車風雨遮陽助跑帆的制作方法
技術領域:
本實用新型屬于自行車附屬機構,主要涉及的是一種自行車風雨遮陽助跑帆。
背景技術:
在自行車車把部位固定傘,一可以遮陽,二可以防雨淋,很是方便。傘主要固定在一固定架上,固定架安裝于車把上。但其有很多不便之處,由于設置在車把的前端,影響騎車者的視野,當刮風時,受傘的影響,前行受阻,費力、費時。由于傘無法遮擋面部,刮風時,容易使面部、眼睛受風沙、灰塵擊打,同時也沒有助跑功能。
發明內容
本實用新型的目的即是提出一種自行車風雨遮陽助跑帆,使其具有擋風雨、遮陽、助跑的特點。
本實用新型的目的可采用如下技術方案來實現具有一與車把相對固定的固定架,固定架上部內設置一由多節構成的折疊桿,折疊桿上部連接一由多節構成的伸縮桿,折疊桿上部設置一擋風沙鏡架,伸縮桿與鏡架之間設置有折疊風帆,風帆一周設置有定形鋼絲。
所述折疊桿之間鉸接連接,由定位螺絲固定。
伸縮桿頂部設置一帆頂,可增加美觀。
在鏡片架上設置有兩個擋風沙鏡片,鏡架下部設置有兩個按扣或粘帶。
在帆布下部設置有兩個按扣或粘帶,與鏡片架上有按扣或粘帶對接。
所述下部的折疊桿插接在固定架內,與固定架之間用螺紋連接或用定位螺絲固定。其可調整折疊桿的高低,可隨風向旋轉定位。
本實用新型固定在自行車車把上,其上的帆布可擋雨遮陽,也可在逆風時擋風沙、灰塵,避免風沙、灰塵擊打面部,同時在順風時可起到助力作用,其上的帆布可設計成多種圖案、文字,不僅起到修飾作用,也可美化環境。不用時,收縮折疊在車把上。
附圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖中,1、固定架,2、卡箍,3、折疊桿,4、鏡架,5、鏡片,6、風帆,7、固定螺絲,8、伸縮桿,9、帆頂,10、鋼絲,11、滑套,12、按扣或粘帶。
具體實施方式
結合附圖,給出本實用新型的實施例如下如圖所示,具有一固定架,其下部卡箍2固定在車把上,在固定架1上部插接一由兩節構成的折疊桿3,折疊桿之間鉸接連接,用固定螺絲7固定定位。上部的折疊桿3上端設置一由三節構成的伸縮桿8,伸縮桿8與折疊桿3上部用螺絲固定可調整帆的前后角度。伸縮桿8頂端設置一帆頂。折疊桿3上部套接一滑套11,在滑套11上固定一鏡架4,鏡架4上部邊框位于滑套外部的定位環內,滑套11可沿折疊桿3上下滑動,調整風帆的松緊程度,用定位螺絲固定在折疊桿3上,鏡架4的上邊框與帆頂之間設置一風帆6,風帆6一周用鋼絲10定形。鏡架4上設置有兩個鏡片5,風帆6下部設置有按扣或粘帶12,鏡架4下部亦設置有按扣或粘帶,其與帆布6上的按扣或粘帶對應連接。使用時,卡箍2卡在車把上,將折疊桿3下部插接在固定架1內,并由螺絲固定,折疊桿3在固定架1內可隨風向旋轉,并由螺絲定位,在順風時起到帆船上的帆所起到的助力作用。折疊桿3伸直,根據高度調整伸縮桿8,打開風帆6,不用時,調整伸縮桿8,將風帆6上的按扣12和鏡架4上的按扣對接固定,松開固定螺絲7,折疊桿3折疊,伸縮桿8繞折疊桿3頂部折疊收起即可。
權利要求1.一種自行車風雨遮陽助跑帆,具有一與車把相對固定的固定架(1),其特征在于在固定架(1)上部插接由多節構成的折疊桿(3),折疊桿(3)上端連接一由多節構成的伸縮桿(8),折疊桿(3)上部設置一鏡架(4),伸縮桿(8)頂部與鏡架(4)之間設置有折疊風帆(6)。
2.根據權利要求1所述的自行車風雨遮陽助跑帆,其特征在于在折疊桿(3)上部套有一滑套(11),鏡架(4)的上部邊框位于滑套(11)設置的環內。
3.根據權利要求1所述的自行車風雨遮陽助跑帆,其特征在于所述折疊桿(3)之間鉸接連接,由定位螺絲(7)固定。
4.根據權利要求1所述的自行車風雨遮陽助跑帆,其特征在于伸縮桿(8)頂部設置一帆頂(9)。
5.根據權利要求1所述的自行車風雨遮陽助跑帆,其特征在于鏡架(4)上設置有兩個鏡片(5),鏡架(4)下部設置有兩個按扣或粘帶(12)。
6.根據權利要求1所述的自行車風雨遮陽助跑帆,其特征在于在帆布(6)下部設置有兩個按扣或粘帶,其與鏡架(4)上的按扣或粘帶對應。
7.根據權利要求1所述的自行車風雨遮陽助跑帆,其特征在于折疊桿(3)下部與固定架之間用定位螺絲固定。
專利摘要本實用新型屬于自行車附屬機構。提出的自行車風雨遮陽助跑帆,具有一與車把相對固定的固定架(1),在固定架(1)上部插接由多節構成的折疊桿(3),折疊桿(3)上端連接一由多節構成的伸縮桿(8),折疊桿(3)上部設置一鏡架(4),伸縮桿(8)頂部與鏡架(4)之間設置有折疊風帆(6)。本實用新型固定在自行車車把上,其上的帆布可擋雨遮陽,也可在逆風時擋風沙、灰塵,避免風沙、灰塵擊打面部,同時在順風時可起到助力作用,其上的帆布可設計成多種圖案、文字,不僅起到修飾作用,也可美化環境。不用時,收縮折疊在車把上。
文檔編號B62H5/00GK2640803SQ03269090
公開日2004年9月15日 申請日期2003年7月18日 優先權日2003年7月18日
發明者汪虎慶 申請人:汪虎慶