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一種自行車遮陽傘的制作方法

文檔序號:4099036閱讀:270來源:國知局
專利名稱:一種自行車遮陽傘的制作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及一種自行車附件技術領域,特別是一種自行車上的遮陽裝置。
背景技術
夏日,人們為了防紫外線照射,紛紛打傘行路。有的在騎自行車時,一手扶車,一手打傘,這樣很危險,于是有了許多自行車遮陽傘方面的發明。通過專利檢索得知,已有許多遮陽傘及傘架的專利,但是在實際應用時,安裝使用很麻煩,不易推向市場。如專利號98243472,97220709等,它們安裝在車座不易操作使用。
如99220810等,使用時需用緊固螺絲固定,這樣很麻煩。
本實用新型的目的是發明一種自行車遮陽傘,它易安裝和使用。

發明內容
本實用新型的目的是這樣實現的這種傘由一個基座、一個傘桿、傘面三部分組成,傘面與普通傘一樣,基座設在自行車前把手的立桿上,傘桿插在基座上。下面詳述傘桿及基座的結構基座由一個空管構成,空管上設有兩個卡子,可用羅栓羅母固定于自行車上,在基座的外管壁上,一個長金屬片的一端與其相連接,金屬片與基座之間連接著彈簧,金屬片上設有凸出的金屬塊,與金屬塊相對應的基座管壁為空洞。這樣,由于下面彈簧的作用可使金屬塊嵌入管壁空洞內。這一裝置就是定位卡裝置。它可卡住基座內的傘桿。
傘桿由一根空心套管組成,它分內套管和外套管。內套管上設有若干小空洞,外套管的上下端也各有一個小洞,并且在上端小洞傍設有與基座相同的定位卡裝置。另外,為了不使傘桿轉動,基座、以及內套管和外套管的截面都呈非圓形,比如象三角形、正方形、等六邊形等等。這樣,既容易定位,又可使傘桿不易轉動及打滑。當需要傘桿變長或變短時,只需撥開外套管定位卡上的金屬片,移動內套管,使其上的小洞與外套管小洞重合,松開金屬片,在彈簧的牽力下,金屬片上的金屬塊就會嵌入內套管內,卡住了內套管。傘桿在基座的插入及拿出也用這種方式。
由于采用這種方式,可快速安裝、使用自行車遮陽傘,傘桿的長度伸縮可調,也有利于傘的攜帶。
四以下結合附圖及實施例對本實用新型進一步說明


圖1、是基座構造圖圖2、是內外套管構造圖圖3、圖4是基座及傘桿的兩種截面圖圖5、是整個傘體示意圖圖中1、金屬片2、金屬塊3、彈簧4、基座小洞5、卡子6、外套管7、內套管8、外套管定位卡五具體實施方式

圖1所示實施例中,金屬片(1)的一端與基座相連接,有彈簧(3)連接著金屬片(1)及基座。金屬片(1)的上端設有金屬塊(2),基座的管壁上設有小洞(4),并且小洞(4)的位置與金屬片上的金屬塊(2)位置相對應。
在圖2中,內套管(7)套在外套管(6)中,并可來回移動。內外套管上的陰影部分代表小洞。在外套管(6)上設有一個與基座上相同的一個定位夾(8),并且內外套管上設有若干小洞。
在圖5中傘桿上的外套管(6)插在基座的空管內,外套管(6)上的小洞與基座的小洞(4)重疊,這樣能使基座上定位夾的金屬塊(2)嵌入其中,從而固定住傘桿。具體實施時,基座內、外套管的管截面為正方形最好。
權利要求1.一種自行車遮陽傘,它由一個基座、一個傘桿及傘面組成,基座為空心管,傘桿由內外兩個空心套管組成;其特征是在基座及外套管的管壁上,各設有一個定位卡,定位卡由金屬片、金屬塊及彈簧組成,金屬片的一端與管壁相連接,金屬塊設在金屬片上,彈簧連接著金屬片及管壁。
2.根據權利要求1所述的自行車遮陽傘,其特征是在基座、內套管、外套管上至少有一個小洞,并與定位卡的金屬塊位置相對應。
3.根據權利要求1所述的自行車遮陽傘,其特征是基座、內套管、外套管的管截面呈正方形。
專利摘要一種自行車遮陽傘,它由基座及傘桿,傘面組成。基座固定在自行車前車把立桿上,傘桿插在基座上,傘桿由內外兩套管構成。基座及內外套管上設有小洞,在基座及外套管上有帶彈簧的定位卡可快速定位。這樣,安插傘桿及伸縮傘桿高度變得快捷、方便。
文檔編號B62J11/00GK2522326SQ0122828
公開日2002年11月27日 申請日期2001年8月22日 優先權日2001年8月22日
發明者鄭天紅 申請人:鄭天紅
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