專利名稱：封閉式井下平巷載人礦用車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于煤礦機械制造的技術領域，具體涉及一種封閉式 井下平巷載人用礦車，適應于礦井運送井下工作人員。
技術背景
就發明人所知，目前，煤礦井下平巷載人礦車，多年來一直采用 一般的舊式專用車輛運輸，是煤礦井下必備的設備，老車型的車門只 是懸掛一條鐵鏈條，沒有車門，乘員很容易將身體部分申出車門以外， 難以保證乘員安全，煤礦井下巷道風塵量較大，乘員乘車環境惡劣， 且無安全感，傷亡事故時有發生。
發明內容；
本實用新型的目的就是為克服以上不足，提供的一種可改善乘員 乘車環境，安全可靠，可避免傷亡事故發生的封閉式井下平巷載人用 礦車。
本實用新型是這樣實現的，所述的封閉式井下平巷載人用礦車包 括車體l、車輪2、車體對接裝置5組成，其特征在于在車體l的兩 側設置一個以上的車門3，在車門3與車門3之間，車體l的上半部 設置有排氣防塵窗網4。車門3的設置可以是機械推拉式、也可以是 液壓自控式，車門3的設置， 一方面杜絕了乘員肢體外露在巷道內造 成碰擦事故，另一方面杜絕了風塵對車廂內的污染，徹底改善了礦工的井下乘車環境。在車體的上部設置有排氣防塵窗網4可以大大改善 車廂內的環境，并使車體美觀大方，提高乘車礦工的乘車舒適感。
釆用本實用新型的封閉式井下平巷載人用礦車，能在列車整個行 使過程中將車門密閉，徹底改善了井下乘員的乘車環境，具有安全可 靠，安全舒適，環境優美，可避因礦工乘車環境造成傷亡事故發生的 優點。


附圖為封閉式井下平巷載人用礦車結構圖
圖中1.車體，2.車輪，3.車門，4.排氣防塵窗網，5.車體 對接裝置。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，如附圖 所示的封閉式井下平巷載人用礦車，是設置與礦井巷道軌道相匹配的 一個長方體車體1，并在車體1的底部設置車輪2，車體1的兩個端 頭設置有車體對接裝置，車體1的兩側設置一個以上的機械推拉式或
液壓自控式車門3，在車門3與與車門3之間，車體l的上半部設置 有排氣防塵窗網4。
權利要求1.一種封閉式井下平巷載人用礦車，包括車體1、車輪2、車體對接裝置5組成，其特征在于在車體1的兩側設置一個以上的車門3，在車門3與車門3之間，車體1的上半部設置有排氣防塵窗網4。
專利摘要一種封閉式井下平巷載人用礦車，解決了井下平巷人車沒有車門，礦工乘車環境惡劣，容易造成安全事故的問題，其特點是由車體1、車輪2與車體對接裝置5組成，在車體1的兩側設置一個以上的車門3，在車門3與車門3之間，車體1的上半部設置有排氣防塵窗網4，本實用新型具有安全可靠，乘車舒適，操作方便的優點，特別適應于礦井運送井下工作人員使用。
文檔編號B61D11/02GK201380852SQ200920002858
公開日2010年1月13日 申請日期2009年1月26日 優先權日2009年1月26日
發明者劉成元, 閆吉林 申請人:陽泉市盛德礦業物資有限公司