專利名稱：火車道口電動欄桿裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及鐵道交通運輸,特別是在鐵路與公路交叉路口無人值 守的道口處一種具有火車道口電動欄桿裝置。
二背景技術：
目前，特別是在火車道口無人值守道口上時常發生火車與車輛、 行人相撞的事件，造成行人傷亡、車輛損毀重大的交通事故，給人們 生命財產造成重大的損失，嚴重影響火車的安全運行，為了解決這一 問題，特此發明火車道口電動欄桿裝置。
三
發明內容
本發明要解決的技術問題是使火車、車輛、行人安全通過無人值 守道口的問題。
為了解決上述問題，本發明采用的技術手段是
它的裝置包括在道口左、右兩側的鐵軌上500~1000m處安裝
振動聲控感應器，在道口兩邊公路安裝電動欄桿，桿中掛有帶夜光字 體"有火車通過，禁止車輛行人通行"的警告字牌，電能的供給在 有電源地區可用電纜直接提供電能，無電源區域可采用在鐵軌兩邊安 裝風力發電組機群或太陽能光伏系統發電及高能充電蓄電池進行蓄 存電能，掃描裝置等主要結構組成。四

本發明的具體結構由以下附圖給出。
圖1是根據本發明提出的火車道口電動欄桿裝置的構造示意圖。 附圖中的標識分別表示
1、安裝鐵軌上的振動聲控感應器2、太陽能光伏系統及高能充 電蓄電池3、電動欄桿及警告字牌4、風力發電組機群5、掃描 裝置
五具體實施例方式
在距離火車道口 500 1000m處鐵軌上安裝好振動聲控感應器， 當火車經過振動聲控感應器時，由于火車使鐵軌產生的振動和響聲， 振動聲控感應器開始工作，把信號傳到電動欄桿的電動機起動把欄桿 放下，當火車過完道口后，掃描裝置發出信號傳到電動欄桿的電動機 起動把欄桿收起，這樣車輛行人就可以通過道口了，它可避免在無人 值守鐵路道口交通事故的發生。
權利要求
1、一種具有火車道口電動欄桿裝置，其裝置特征在于它包括在道口左、右兩側的鐵軌上500～1000m處安裝振動聲控感應器(1)，在道口兩邊公路安裝電動欄桿(3)，桿中掛有帶夜光字體“有火車通過，禁止車輛行人通行”的警告字牌(3)，電能的供給在有電源地區可用電纜直接提供電能，無電源區域可采用在鐵軌兩邊安裝風力發電組機群(4)或太陽能光伏系統發電及高能充電蓄電池(2)進行蓄存電能，掃描裝置(5)等主要結構組成。
全文摘要
本發明涉及鐵道交通運輸，特別是在鐵路與公路交叉路口無人值守的道口處一種具有火車道口電動欄桿裝置。它要解決的技術問題是使火車、車輛、行人安全通過無人值守道口的問題。其裝置包括在道口左、右兩側的鐵軌上500～1000m處安裝振動聲控感應器，在道口兩邊公路安裝電動欄桿，桿中掛有帶夜光字體“有火車通過，禁止車輛行人通行”的警告字牌，電能的供給在有電源地區可用電纜直接提供電能，無電源區域可采用在鐵軌兩邊安裝風力發電組機群或太陽能光伏系統發電及高能充電蓄電池進行蓄存電能，掃描裝置等主要結構組成。
文檔編號B61L29/22GK101559779SQ200910134718
公開日2009年10月21日 申請日期2009年3月26日 優先權日2009年3月26日
發明者黃燦榮 申請人:黃燦榮