一種扭桿彈簧及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種扭桿彈簧及汽車。該扭桿彈簧包括：扭桿彈簧本體，扭桿彈簧本體的一端連接有第一連接支架，另一端連接有第二連接支架；套設在扭桿彈簧本體與第一連接支架之間的連接部處的第一防塵罩，且第一防塵罩一端的開口和扭桿彈簧本體貼合，另一端的開口和第一連接支架貼合；套設在扭桿彈簧本體與第二連接支架之間的連接部處的第二防塵罩，且第二防塵罩一端的開口和扭桿彈簧本體貼合，另一端的開口和第二連接支架貼合。本實用新型解決了現有扭桿彈簧長時間使用后，容易產生異響，甚至斷裂的問題。
【專利說明】
_種扭桿彈黃及汽車
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及汽車技術領域，特別涉及一種扭桿彈簧及汽車。
【背景技術】
[0002]扭桿彈簧作為汽車彈性元件中的一種，其結構簡單，可靠性強，廣泛的應用于越野車和皮卡車上。其兩端通過花鍵與前后支架相連。由于花鍵的精度較高，表面不能涂層做防腐處理，所以應當在整車使用過程中給予防塵防水保護。但是由于此處裝配的不便，很多車型上對此處未加裝防塵防水裝置，短時間內可能不會對整車產生不良影響，但常年累月的使用后，由于花鍵的腐蝕可能會造成此處連接的失效，從而造成扭桿彈簧產生異響，甚至斷裂的問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型提供一種扭桿彈簧及汽車，解決現有扭桿彈簧長時間使用后，容易產生異響，甚至斷裂的問題。
[0004]本實用新型提供了一種扭桿彈簧，該扭桿彈簧包括:扭桿彈簧本體，扭桿彈簧本體的一端連接有第一連接支架，另一端連接有第二連接支架;套設在扭桿彈簧本體與第一連接支架之間的連接部處的第一防塵罩，且第一防塵罩一端的開口和扭桿彈簧本體貼合，另一端的開口和第一連接支架貼合;套設在扭桿彈簧本體與第二連接支架之間的連接部處的第二防塵罩，且第二防塵罩一端的開口和扭桿彈簧本體貼合，另一端的開口和第二連接支架貼合。
[0005]可選地，第一防塵罩和第二防塵罩上分別設置有一個提耳。
[0006]可選地，第一防塵罩和第二防塵罩均為橡膠防塵罩。
[0007]可選地，扭桿彈簧本體與第一連接支架以及第二連接支架，分別通過花鍵連接。
[0008]本實用新型還提供一種汽車，該汽車包括上述的扭桿彈簧。
[0009]本實用新型的上述技術方案包括以下有益效果:
[0010]本實用新型，通過在扭桿彈簧本體與第一連接支架之間的連接部處套設第一防塵罩;在扭桿彈簧本體與第二連接支架之間的連接部處套設第二防塵罩，對扭桿彈簧本體與第一連接支架以及第二連接支架的連接部處分別進行防水防塵保護，增加了扭桿彈簧的使用壽命。且在第一防塵罩和第二防塵罩上分別設置有一個提耳，可以使得對第一防塵罩以及第二防塵罩的拆裝更加方便。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的扭桿彈簧的結構圖；
[0012]圖2為本實用新型的扭桿彈簧的另一結構圖。
[0013][主要附圖標記說明]
[0014]I:扭桿彈簧本體，2:第一連接支架，3:第二連接支架，4:第一防塵罩，
[0015]5:第二防塵罩，6:提耳。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]請參閱圖1及圖2，本實用新型提供了一種扭桿彈簧，該扭桿彈簧包括:
[0018]扭桿彈簧本體I，扭桿彈簧本體I的一端連接有第一連接支架2，另一端連接有第二連接支架3。具體地，在本實施例中，扭桿彈簧本體I與第一連接支架2以及第二連接支架3，分別通過花鍵連接。
[0019]套設在扭桿彈簧本體I與第一連接支架2之間的連接部處的第一防塵罩4，且第一防塵罩4 一端的開口和扭桿彈簧本體I貼合，另一端的開口和第一連接支架2貼合;套設在扭桿彈簧本體I與第二連接支架3之間的連接部處的第二防塵罩5，且第二防塵罩5—端的開口和扭桿彈簧本體I貼合，另一端的開口和第二連接支架3貼合。第一防塵罩4和第二防塵罩5可以對扭桿彈簧本體I與第一連接支架2以及第二連接支架3之間的連接部處進行防塵防水保護，從而延長扭桿彈簧的使用壽命。
[0020]由于第一防塵罩4和第二防塵罩5分別與扭桿彈簧本體I過盈配合，所以對第一防塵罩4以及第二防塵罩5的拆裝會非常的不方便。因此在本實施例中，第一防塵罩4和第二防塵罩5上分別設置有一個提耳6，這樣一來，在工人裝配和維修時，就可以通過提拉提耳6，方便地對第一防塵罩4以及第二防塵罩5進行拆裝。同時第一防塵罩4和第二防塵罩5均為橡膠防塵罩，且橡膠材料采用自潤滑成分，在安裝時會在橡膠內會析出潤滑材質，從而進一步降低了裝配困難。
[0021]本實用新型還提供一種汽車，該汽車包括上述的扭桿彈簧。
[0022]本實用新型，通過在扭桿彈簧本體與第一連接支架之間的連接部處套設第一防塵罩;在扭桿彈簧本體與第二連接支架之間的連接部處套設第二防塵罩，對扭桿彈簧本體與第一連接支架以及第二連接支架的連接部處分別進行防水防塵保護，增加了扭桿彈簧的使用壽命。且在第一防塵罩和第二防塵罩上分別設置有一個提耳，可以使得對第一防塵罩以及第二防塵罩的拆裝更加方便。
[0023]需要說明的是，在本文中，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的物品不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種物品所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的物品中還存在另外的相同要素。
[0024]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應以權利要求的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種扭桿彈簧，其特征在于，包括: 扭桿彈簧本體，所述扭桿彈簧本體的一端連接有第一連接支架，另一端連接有第二連接支架； 套設在扭桿彈簧本體與第一連接支架之間的連接部處的第一防塵罩，且所述第一防塵罩一端的開口和所述扭桿彈簧本體貼合，另一端的開口和所述第一連接支架貼合； 套設在扭桿彈簧本體與第二連接支架之間的連接部處的第二防塵罩，且所述第二防塵罩一端的開口和所述扭桿彈簧本體貼合，另一端的開口和所述第二連接支架貼合。2.如權利要求1所述的扭桿彈簧，其特征在于，所述第一防塵罩和所述第二防塵罩上分別設置有一個提耳。3.如權利要求1所述的扭桿彈簧，其特征在于，所述第一防塵罩和所述第二防塵罩均為橡膠防塵罩。4.如權利要求1所述的扭桿彈簧，其特征在于，所述扭桿彈簧本體與所述第一連接支架以及第二連接支架，分別通過花鍵連接。5.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括如權利要求1-4任一項所述的扭桿彈簧。
【文檔編號】B60G11/20GK205632012SQ201620389842
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月3日
【發明人】王亞洲, 曹廣雷, 魏國幀, 王煒強, 于慧, 鄭雪鵬, 魏廣川
【申請人】北京汽車研究總院有限公司