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基于can總線的汽車儀表系統的制作方法

文(wen)檔序(xu)號:10839635閱(yue)讀(du):704來源:國知局
基于can總線的汽車儀表系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于CAN總線的汽車儀表系統,包括微控制器、發動機轉速采集模塊、車燈信號采集模塊、總線收發器、水溫傳感器、車速傳感器、油量傳感器、開關量采集電路、多路開關、A/D轉換模塊、時鐘源、顯示器、儀表和電機控制模塊。本實用新型通過CAN總線技術,將汽車儀表集成起來,形成數字化儀表,所需連線少,精度高、靈敏度好,可以根據汽車司控面板大小合理布局顯示設備,自主選擇采取儀表輸出還是顯示輸出,合理安排空間。
【專利說明】
基于CAN總線的汽車儀表系統
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種汽車儀表系統,具體是一種基于CAN總線的汽車儀表系統,屬于工業儀表領域。
【背景技術】
[0002]汽車儀表是駕駛員與汽車的信息交流界面,主要包括車速、發動機轉速、水溫、油量、以及各種開關量或報警信號,汽車儀表對汽車安全以及經濟行駛具有重要作用。近年來,隨著汽車電子技術的發展,汽車儀表顯示信息也不斷增加,而傳統機械指針式汽車組合儀表由于連線繁多、占用空間大,已經無法滿足現有汽車使用需求。

【發明內容】

[0003]本實用新型目的在于提供一種基于CAN總線的汽車儀表系統,該汽車儀表系統連線繁少、可以合理分配占用空間。
[0004]為了實現上述目的,本實用新型一種基于CAN總線的汽車儀表系統,包括微控制器、發動機轉速采集模塊、車燈信號采集模塊、總線收發器、水溫傳感器、車速傳感器、油量傳感器、開關量采集電路、多路開關、A/D轉換模塊、時鐘源、顯示器和電機控制模塊;所述發動機轉速采集模塊和車燈信號采集模塊分別采集發動機轉速和車燈信號,并通過總線收發器發往CAN總線;水溫傳感器和油量傳感器采集的信息進入多路開關,車速傳感器采集的信息經預處理電路進入多路開關;微控制器控制多路開關和A/D轉換模塊完成A/D轉換;微控制器將A/D轉換的信息、通過開關量采集電路采集的開關狀態量信息、通過總線收發器接收的信息發往顯示器或電機控制模塊,電機控制模塊控制儀表電機,時鐘源為微控制器提供時鐘。
[0005]本實用新型通過CAN總線技術,將汽車儀表集成起來,形成數字化儀表,所需連線少,精度高、靈敏度好,可以根據汽車司控面板大小合理布局顯示設備,自主選擇采取儀表輸出還是顯示輸出,合理安排空間。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型原理框圖;
[0007]圖2是本實用新型預處理電路原理框圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0009]如圖1所示,一種基于CAN總線的汽車儀表系統,包括微控制器、發動機轉速采集模塊、車燈信號采集模塊、總線收發器、水溫傳感器、車速傳感器、油量傳感器、開關量采集電路、多路開關、A/D轉換模塊、時鐘源、顯示器和電機控制模塊;所述發動機轉速采集模塊和車燈信號采集模塊分別采集發動機轉速和車燈信號,并通過總線收發器發往CAN總線;水溫傳感器和油量傳感器采集的信息進入多路開關,車速傳感器采集的信息經預處理電路進入多路開關;微控制器控制多路開關和A/D轉換模塊完成A/D轉換;微控制器將A/D轉換的信息、通過開關量采集電路采集的開關狀態量信息、通過總線收發器接收的信息發往顯示器或電機控制模塊,電機控制模塊控制儀表電機,時鐘源為微控制器提供時鐘。
[0010]本實用新型通過CAN總線技術,將汽車儀表集成起來,形成數字化儀表,所需連線少,精度高、靈敏度好,可以根據汽車司控面板大小合理布局顯示設備,自主選擇采取儀表輸出還是顯示輸出,合理安排空間。
[0011]進一步,所述預處理電路包括RC濾波電路、三極管放大電路和施密特整形電路,輸入信號經RC濾波、三極管放大、施密特整形后輸出。
[0012]進一步,所述顯示器包括LCD顯示器和LED顯示器,里程信息采用LCD顯示,開關量或報警信號采用LED顯示。
【主權項】
1.一種基于CAN總線的汽車儀表系統,其特征在于,包括微控制器、發動機轉速采集模塊、車燈信號采集模塊、總線收發器、水溫傳感器、車速傳感器、油量傳感器、開關量采集電路、多路開關、A/D轉換模塊、時鐘源、顯示器和電機控制模塊;所述發動機轉速采集模塊和車燈信號采集模塊分別采集發動機轉速和車燈信號,并通過總線收發器發往CAN總線;水溫傳感器和油量傳感器采集的信息進入多路開關,車速傳感器采集的信息經預處理電路進入多路開關;微控制器控制多路開關和A/D轉換模塊完成A/D轉換;微控制器將A/D轉換的信息、通過開關量采集電路采集的開關狀態量信息、通過總線收發器接收的信息發往顯示器或電機控制模塊,電機控制模塊控制儀表電機,時鐘源為微控制器提供時鐘。2.根據權利要求1所述的基于CAN總線的汽車儀表系統,其特征在于,所述預處理電路包括RC濾波電路、三極管放大電路和施密特整形電路,輸入信號經RC濾波、三極管放大、施密特整形后輸出。3.根據權利要求2所述的基于CAN總線的汽車儀表系統,其特征在于,所述顯示器包括IXD顯示器LED顯示器。
【文檔編號】B60K35/00GK205523713SQ201620322141
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月18日
【發明人】李愛民, 安淑女
【申請人】江蘇建筑職業技術學院
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