一種萬向連接盒的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種萬向連接盒，包括本體，上述安裝腔室的左內腔壁上部設有向外傾斜的左鍛造斜面，上述安裝腔室的右內腔壁上部設有向外傾斜的右鍛造斜面，上述左鍛造斜面與上述右鍛造斜面構成由下至上漸擴的喇叭形狀，且左鍛造斜面和右鍛造斜面的傾斜角度均為8°-10°，左、右鍛造斜面均呈其弧度為R30-R40的弧形。與現有技術相比，其可實現半軸在萬向連接盒上的直接拆裝，無需將整個半軸總成拆卸下來送至液壓銷軸裝配專用機上更換或者返回原廠更換，更換方便、簡易，避免了傳統半軸無法在萬向連接盒上單獨拆卸下來造成拆裝困難，更換成本高及資源浪費的問題；同時安裝銷軸與半軸的安裝配合在萬向連接盒外進行，能夠使安裝銷軸與半軸的安裝較為牢固。
【專利說明】
一種萬向連接盒
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種汽車半軸連接總成的部件，特別涉及一種用于兩半軸之間連接的萬向連接盒。
【背景技術】
[0002]現有的各種汽車、工程車、裝載機及特種車輛的車輛驅動橋半軸的連接總成可滿足車輛行駛中的驅動及方向轉彎的角度，現有的車輛驅動橋半軸總成，其結構一般包括第一半軸、第二半軸和供第一半軸與第二半軸相連接用的連接盒，以第一半軸與連接盒相連接的一端和第二半軸與連接盒相連接的一端為連接端，該第一半軸的連接端具有相對設置的連接叉耳，兩連接叉耳上開設有第一安裝穿孔，第二半軸的連接端具有直臥設置的半軸圓柱頭，該連接盒呈柱狀結構，該連接盒上開設有沿連接盒的軸向方向延伸的安裝腔室，該安裝腔室位于連接盒軸向方向上的兩相對腔室上開設有安裝穿孔，該半軸圓柱頭處于此安裝腔室內，且半軸圓柱頭內安裝有其兩端端部對應穿出半軸圓柱頭軸向兩端外的安裝銷軸，此安裝銷軸的兩端端部對應伸入兩第二安裝穿孔內，并通過滾針軸承轉動安裝在第二安裝穿孔內，該安裝腔室的外側壁上凸設有相對設置的軸桿，兩軸桿的中心連線與兩第二安裝穿孔的中心連線相互垂直設置，兩軸桿對應伸入兩第一安裝穿孔內，并通過滾針軸承轉動安裝在第一安裝穿孔內。此種結構的半軸總成，受安裝腔室結構的限制使第二半軸安裝時只能先將第二半軸的半軸圓柱頭伸入安裝腔室內，然后再將安裝銷軸從一側的第二安裝穿孔伸入，并穿過半軸圓柱頭至另一側的第二安裝穿孔內，最后再將滾針軸承裝入第二安裝穿孔內即可;在安裝時為了保證第二半軸安裝的牢固性，則安裝銷軸的安裝一般采用專用的液壓銷軸裝配專用機來安裝，而在使用時半軸及萬向連接盒上有一定使用壽命，需經常單獨分開更換，這樣使用者需對半軸或萬向連接盒進行更換時因無專用的液壓銷軸裝配專用機需將整個半軸總成拆卸下來，并送至生產廠商處或有專用的液壓銷軸裝配專用機才能夠進行更換，造成更換操作非常麻煩，更換成本相當昂貴，另，一般情況下使用者為了方便只能選擇萬向連接盒連同半軸一起更換，這無疑造成浪費。
[0003]有鑒于此，本發明人對上述缺陷進行深入研究，遂于本案產生。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種萬向連接盒，其可使半軸與萬向連接盒能夠進行單獨直接自行拆裝及更換，拆裝操作非常簡易，無需將整個半軸總成拆卸下來送至液壓銷軸裝配專用機上更換或者返至生產廠商處更換。
[0005]本實用新型的技術方案是這樣的:一種萬向連接盒，包括本體，該本體呈柱狀結構，以本體的軸向方向為左右方向，該本體的上表面下凹有沿本體的左右方向延伸的安裝腔室，該本體的左右兩端端面上開設有與安裝腔室的左右兩端對應相連接的安裝穿孔，該本體的前后兩外側壁上凸設有相對設置的軸桿;上述安裝腔室的左內腔壁上部設有向外傾斜的左鍛造斜面，上述安裝腔室的右內腔壁上部設有向外傾斜的右鍛造斜面，上述左鍛造斜面與上述右鍛造斜面構成由下至上漸擴的喇叭形狀，且上述左鍛造斜面和右鍛造斜面的傾斜角度均為8°-10°，上述左鍛造斜面與右鍛造斜面呈弧度，上述左鍛造斜面與右鍛造斜面的弧度為R30-R40。
[0006]兩上述軸桿的中心連線的中心點與兩上述安裝穿孔的中心連線的中心點在同一直線上。
[0007]上述本體的下底面具有均沿本體的軸向方向延伸的鍛造平面、第一鍛造斜面和第二鍛造斜面，上述第一鍛造斜面與第二鍛造斜面均呈弧形，第一上述鍛造平面處于第一鍛造斜面和第二鍛造斜面之間，第一鍛造斜面與第二鍛造斜面構成由下至上漸擴的喇叭形狀。
[0008]采用上述技術方案后，本實用新型的一種萬向連接盒，利用左、右鍛造斜面可使安裝腔室的腔口寬度得以增大，這樣，用于半軸安裝的安裝銷軸可先通過液壓銷軸裝配專用機裝配在半軸的半軸圓柱頭上，然后將半軸圓柱頭呈一側向下傾斜方式的放置安裝腔室內，此時安裝銷軸的傾斜下端端部可伸入其一安裝穿孔內，之后使半軸圓柱頭向該安裝穿孔方向靠攏即可使半軸圓柱頭連同安裝銷軸的傾斜上端端部完全處于安裝腔室內，再將半軸放平即可使安裝銷軸的傾斜上端端部伸入另一安裝穿孔內，最后在安裝銷軸的兩端端部上分別安裝滾針軸承即可實現半軸與萬向連接盒的安裝，拆卸半軸時，只需先將安裝銷軸兩端端部的滾針軸承拆卸下來，然后將半軸圓柱頭的軸向第一端向其一安裝穿孔靠攏，之后將半軸圓柱頭的軸向第二端向上傾斜設置，即可使安裝銷軸位于半軸圓柱頭軸向第二端處的端部先從安裝穿孔中移動至安裝腔室內，再從安裝腔室的腔口脫離出來，最終即可使半軸圓柱頭連同安裝銷軸一同從萬向連接盒中拆卸下來；另，經
【申請人】多次實驗得到只有當左鍛造斜面和右鍛造斜面的傾斜角度均為8°-10°，左、右鍛造斜面呈其弧度為R30-R40的弧形時才能保證在半軸整體尺寸和萬向連接盒的整體外形尺寸不變的情況下實現半軸的直接拆裝。與現有技術相比，其可實現半軸在萬向連接盒上的直接拆裝，無需將整個半軸總成拆卸下來送至液壓銷軸裝配專用機上更換或者返回原廠更換，給半軸的更換帶來極大方便，并簡易，避免了傳統半軸無法在萬向連接盒上單獨拆卸下來造成拆裝困難，更換成本高及資源浪費的問題；同時安裝銷軸與半軸的安裝配合在萬向連接盒外進行，能夠使安裝銷軸與半軸的安裝較為牢固、方便、快捷。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0010]圖2為本實用新型的剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0011]本實用新型的一種萬向連接盒，如圖1、2所示，包括本體1，該本體I呈柱狀結構，以本體I的軸向方向為左右方向，該本體I的上表面下凹有沿本體I的左右方向延伸的安裝腔室11，該本體I的左右兩端端面上開設有與安裝腔室11的左右兩端對應相連接的安裝穿孔12，該本體I的前后兩外側壁上凸設有相對設置的軸桿13，兩軸桿13的中心連線的中心點與兩安裝穿孔12的中心連線的中心點在同一直線上，該安裝腔室11的左內腔壁上部設有向外傾斜的左鍛造斜面100，安裝腔室11的右內腔壁上部設有向外傾斜的右鍛造斜面200，左鍛造斜面100與右鍛造斜面200構成由下至上漸擴的喇叭形狀，且左鍛造斜面100和右鍛造斜面200的傾斜角度均為8°-10°，左鍛造斜面100和右鍛造斜面200均呈弧形，左鍛造斜面100和右鍛造斜面200的弧度為R30-R40，此左鍛造斜面的傾斜角度為左鍛造斜面所在的斜線與處于此斜線右側的本體上下方向所在軸線的夾角，右鍛造斜面的傾斜角度為右鍛造斜面所在的斜線與處于此斜線左側的本體上下方向所在軸線的夾角。
[0012]本實用新型的一種萬向連接盒，利用左、右鍛造斜面100、200可使安裝腔室11腔口上端處的寬度得以增大，這樣，用于半軸安裝的安裝銷軸可先通過液壓銷軸裝配專用機裝配在半軸的半軸圓柱頭上，然后將半軸圓柱頭連同安裝銷軸的左側向下傾斜方式的放置安裝腔室11內，此時安裝銷軸的左側端部可伸入本體左側的安裝穿孔12內，之后使半軸圓柱頭向左側靠攏即可使半軸圓柱頭連同安裝銷軸的右側端部完全處于安裝腔室11內，再將半軸放平即可使安裝銷軸的右側端部伸入處于本體I右側的安裝穿孔12內，最后在安裝銷軸的兩端端部上分別安裝滾針軸承即可實現半軸與萬向連接盒的安裝，拆卸半軸時，只需先將安裝銷軸兩端端部的滾針軸承拆卸下來，然后將半軸圓柱頭的左端向本體左側的安裝穿孔靠攏，之后將半軸圓柱頭的右端向上傾斜設置，即可使安裝銷軸的右端端部先從本體右側的安裝穿孔中移動至安裝腔室內，再從安裝腔室的腔口脫離出來，最終向上傾斜提取即可使半軸圓柱頭連同安裝銷軸一同從萬向連接盒中拆卸下來。與現有技術相比，其可實現半軸在萬向連接盒上的直接拆裝，無需將整個半軸總成拆卸下來送至液壓銷軸裝配專用機上更換或者返回原廠更換，給半軸的更換帶來極大方便，并簡易、成本低，避免了傳統半軸無法在萬向連接盒上單獨拆卸下來造成拆裝困難，更換成本高及資源浪費的問題；同時安裝銷軸與半軸的安裝配合在萬向連接盒外進行，能夠使安裝銷軸與半軸的安裝較為牢固、方便、快捷;另，經
【申請人】多次實驗得到只有當左鍛造斜面100和右鍛造斜面200的傾斜角度均為8°-10°，左、右鍛造斜面100、200呈其弧度為1?30-1?40的弧形時才能保證半軸整體尺寸和萬向連接盒的整體外形尺寸不變的情況下實現半軸和萬向連接盒的直接拆裝，無需更改半軸和萬向連接盒的成型模具;再有，兩軸桿13的中心連線的中心點與兩安裝穿孔12的中心連線的中心點在同一直線上，使軸桿與安裝穿孔同心設置使本新型的萬向連接盒的整體強度較強。
[0013]本實用新型中，本體I的下底面具有鍛造平面、第一鍛造斜面和第二鍛造斜面，鍛造平面、第一鍛造斜面與第二鍛造斜面均沿本體I的左右方向延伸設置，均呈長條狀結構，鍛造平面處于第一鍛造斜面和第二鍛造斜面之間，第一鍛造斜面與第二鍛造斜面均呈其弧度為第一鍛造斜面和第二鍛造斜面構成由下至上漸擴的喇叭形狀，這樣，通過鍛造平面、第一鍛造斜面與第二鍛造斜面可使本體I具有一定的轉動空間。
[0014]上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產品形態和式樣，任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。
【主權項】
1.一種萬向連接盒，包括本體，該本體呈柱狀結構，以本體的軸向方向為左右方向，該本體的上表面下凹有沿本體的左右方向延伸的安裝腔室，該本體的左右兩端端面上開設有與安裝腔室的左右兩端對應相連接的安裝穿孔，該本體的前后兩外側壁上凸設有相對設置的軸桿;其特征在于:上述安裝腔室的左內腔壁上部設有向外傾斜的左鍛造斜面，上述安裝腔室的右內腔壁上部設有向外傾斜的右鍛造斜面，上述左鍛造斜面與上述右鍛造斜面構成由下至上漸擴的喇叭形狀，且上述左鍛造斜面和右鍛造斜面的傾斜角度均為8°-10°，上述左鍛造斜面與右鍛造斜面呈弧度，上述左鍛造斜面與右鍛造斜面的弧度為R30-R40。2.根據權利要求1所述的一種萬向連接盒，其特征在于:兩上述軸桿的中心連線的中心點與兩上述安裝穿孔的中心連線的中心點在同一直線上。3.根據權利要求1所述的一種萬向連接盒，其特征在于:上述本體的下底面具有均沿本體的軸向方向延伸的鍛造平面、第一鍛造斜面和第二鍛造斜面，上述第一鍛造斜面與第二鍛造斜面均呈弧形，第一上述鍛造平面處于第一鍛造斜面和第二鍛造斜面之間，第一鍛造斜面與第二鍛造斜面構成由下至上漸擴的喇叭形狀。
【文檔編號】B60B35/14GK205523416SQ201620059070
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月21日
【發明人】蔡金英
【申請人】晉江閩陽汽車部件制造有限公司