汽車座椅靠背后傾角度限位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車座椅裝備，特別涉及一種汽車座椅靠背后傾角度限位裝置。
【背景技術】
[0002]隨著我國汽車量不斷增加，尤其是私家車、出租車量大增，而駕駛司機的水平也差異很大，使得汽車肇事越來越多，在汽車事故中人最易受傷害的是頸部，甚至令人癱瘓，給人們生命財產造成巨大損失，而現有的汽車座椅，也有后傾的功能，而后傾的角度很大，在出事故時，會危及后排座上的人，同樣會造成人員傷害。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提供一種結構簡單，可合理控制后傾角度，安全可靠的汽車座椅靠背后傾角度限位裝置。
[0004]本實用新型解決技術問題采用的技術方案是:汽車座椅靠背后傾角度限位裝置包括靠背、座椅、緊固螺栓一、緊固螺栓二、連接板一、連接板二、連接板三、連接板四，其特點是在座椅兩側面的下方用緊固螺栓一對稱固定三角形的連接板三，在連接板三的下邊上設有滑道，滑道與滑動輪外圓周上的滑動輪槽滑動連接，滑動輪裝在連接板三上的滑動輪軸上，滑動輪用連桿連接銷軸二上的驅動輪，銷軸二與驅動輪活動鉸連接，銷軸二固定在連接板二、連接板三和連接板四重疊處上下方，連接板三和連接板四重疊處上方用銷軸三活動連接，在連接板二上設有弧形的滑槽，滑槽與連接板三下角處固定的銷軸一活動連接，連接板二的上圓弧角處與連接板一的一側面焊接固定，連接板一的下面用銷軸四與連接板四活動連接，連接板一的上方用緊固螺栓一與靠背的下端固定連接。
[0005]本實用新型的有益效果是:汽車座椅靠背后傾角度限位裝置由于各部件采用卻接關系，可靈活控制靠背傾斜角度起到保護乘車人員的頸部不受傷害，該裝置結構簡單，安裝方便，安全可靠。
【附圖說明】
[0006]以下附圖以實施例具體說明。
[0007]圖1是汽車座椅靠背后傾角度限位裝置結構圖。
[0008]圖中，1-靠背;2-連接板一;3-連接板二;3-1-滑槽;4-銷軸一;5_銷軸二; 5_1_驅動輪;6-連桿;7-滑動輪軸;8-滑動輪;8-1-滑動輪槽;9-緊固螺栓一 ；10-連接板三；10-1-滑道;11-座椅;12-銷軸三;13-連接板四；14-銷軸四；15-緊固螺栓二。
【具體實施方式】
[0009]實施例，參照附圖1，汽車座椅靠背后傾角度限位裝置是在座椅11兩側面的下方用緊固螺栓一9對稱固定有三角形的連接板三1，在連接板三1的下邊上設有滑道I O-1，滑道10-1與滑動輪8外圓周上的滑動輪槽8-1滑動連接，滑動輪8裝在連接板三10上的滑動輪軸7上。滑動輪8用連桿6連接銷軸二 5上的驅動輪5-1，銷軸二 5與驅動輪5-1活動鉸連接，銷軸二5固定在連接板二 3、連接板三10和連接板四13重疊處的下方。連接板三10和連接板四13重疊處的上方用銷軸三12活動連接。在斜邊為凹弧形的三角形連接板二 3中間處設有弧形的滑槽3-1，滑槽3-1與連接板三10下角處固定的銷軸一 4活動連接，連接板二 3的上圓弧角處與連接板一 2的一側面焊接固定。連接板一 2的下面用三個銷軸四14與連接板四13活動鉸連接，連接板一 2的上方用緊固螺栓一 15與座椅靠背I的下端固定連接一起。
[0010]汽車座椅靠背后傾角度限位裝置的工作原理是:在人乘車正常情況下汽車座椅靠背是往后稍傾斜狀態，即銷軸一4在連接板二3上的滑槽3-1的下面卡住。在汽車受到撞擊，人突然往后仰翻時銷軸一 4在弧形的滑槽3-1中的滑動，至滑槽3-1的頂端為止，汽車靠背I即不會再后傾，驅動輪5-1帶動的滑動輪8在滑道10-1跟隨滑動起到定位作用。連接板一、二、三、四2、3、1、13之間的連接均采用鉸連接，使之活動靈活。
【主權項】
1.一種汽車座椅靠背后傾角度限位裝置，包括靠背(I)、座椅(U)、緊固螺栓一 (9)、緊固螺栓二(15)、連接板一 (2 )、連接板二 (3 )、連接板三(10 )、連接板四(13 )，其特征在于在座椅(11)兩側面的下方用緊固螺栓一 (9)對稱固定三角形的連接板三(10)，在連接板三(10)的下邊上設有滑道(10-1)，滑道(10-1)與滑動輪(8)外圓周上的滑動輪槽(8-1)滑動連接，滑動(8)輪裝在連接板三(10)上的滑動輪軸(7)上，滑動輪(8)用連桿(6)連接銷軸二 (5)上的驅動輪(5-1)，銷軸二 (5)與驅動輪(5-1)活動鉸連接，銷軸二 (5)固定在連接板二 (3)、連接板三(1 )和連接板四(13)重疊處上下方，連接板三(10 )和連接板四(13 )重疊處上方用銷軸三(12 )活動連接，在連接板二 (3 )上設有弧形的滑槽(3-1)，滑槽(3-1)與連接板三(1 )下角處固定的銷軸一 (4)活動連接，連接板二 (3)的上圓弧角處與連接板一 (2)的一側面焊接固定，連接板一 (2)的下面用銷軸四(14)與連接板四(13)活動連接，連接板一 (2)的上方用緊固螺栓一 (9)與靠背(I)的下端固定連接。
【專利摘要】本實用新型屬于汽車座椅裝備，特別涉及一種汽車座椅靠背后傾角度限位裝置，在座椅（11）兩側面的下方用緊固螺栓一（9）對稱固定三角形的連接板三（10），在連接板三（10）的下邊上設有滑道（10-1），滑動（8）輪裝在連接板三（10）上的滑動輪軸（7）上，滑動輪（8）用連桿（6）連接銷軸二（5）上的驅動輪（5-1），銷軸二（5）與驅動輪（5-1）活動鉸連接，在連接板二（3）上設有弧形的滑槽（3-1），滑槽（3-1）與連接板三（10）下角處固定的銷軸一（4）活動連接，連接板一（2）的下面用銷軸四（14）與連接板四（13）活動連接，汽車座椅靠背后傾角度限位裝置由于各部件采用卻接關系，可靈活控制靠背傾斜角度起到保護乘車人員的頸部不受傷害，該裝置結構簡單，安裝方便，安全可靠。
【IPC分類】B60N2/22
【公開號】CN205326844
【申請號】CN201620056943
【發明人】王美懿
【申請人】王美懿
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月21日