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一種自行除塵除雨汽車后視鏡的制作方法

文(wen)檔序號:10134336閱讀:461來源:國(guo)知(zhi)局(ju)
一種自行除塵除雨汽車后視鏡的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行除塵除雨汽車后視鏡,屬于汽車附件領域。
【背景技術】
[0002]由于我國霧霾天氣嚴重,空氣中所含灰塵顆粒多,在汽車靜止停放過程中,灰塵會落在后視鏡鏡面上,導致行駛時駕駛員看不清左右及后方行駛的車輛,而在下雨天,雨水滴在后視鏡鏡面上,造成光的散射,影響駕駛員的視野,存在重大的安全隱患。
[0003]汽車后視鏡是保證汽車安全駕駛的重要部件,目前后視鏡除塵需要駕駛員手動進行,這樣不僅繁瑣,還要準備相應的工具,而除雨大都靠電熱絲加熱或雨刷清除,即浪費能量也容易損壞,為了保證駕駛員能安全駕駛,兩面清晰的后視鏡必不可少。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的在于解決上述問題,提供一種利用空氣流動除塵除雨的汽車后視鏡。
[0005]本實用新型所述一種自行除塵除雨汽車后視鏡,包括后視鏡鏡面、后視鏡殼體、上風道板、下風道板、上進風口、下進風口、上出風口、下出風口,其特征在于:上、下風道板左右兩側與后視鏡殼體固定在一起,中間與后視鏡殼體形成風道;上風道板延伸出后視鏡鏡面的長度遠大于下風道板;上出風口的開口角度剛好使吹出的風能達到鏡面下邊緣。所述上風道板延伸出后視鏡鏡面部分用于防止日常灰塵落入后視鏡鏡面,并用于防止雨滴落入后視鏡鏡面靠近上邊緣部分;所述上出風口吹出的風用于清除鏡面上的灰塵和雨滴,下出風口吹出的風用于加速后視鏡鏡面下邊緣處的空氣流動,從而加快鏡面上的空氣流動速度,達到更好的除塵除雨效果。
[0006]本實用新型的優點:
[0007]1、利用空氣流動除塵除雨,不需要人工操作。
[0008]2、結構簡單,成本低廉,不易損壞。
[0009]3、不消耗化學能,更加環保。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型所述自行除塵除雨汽車后視鏡結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型所述自行除塵除雨汽車后視鏡工作原理圖。
[0012]圖3是本實用新型所述自行除塵除雨汽車后視鏡風道板開口示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0014]如圖所不:I一后視鏡鏡面、2—后視鏡殼體、3—上風道板、4一下風道板、5—上進風口、6—下進風口、7—上出風口、8—下出風口、箭頭一空氣流動方向。
[0015]所述裝置分為左右兩個后視鏡,原理相同。上、下風道板的左右兩端與鏡面固定在一起,中間與后視鏡殼體形成風道;上風道板延伸出后視鏡鏡面的長度遠大于下風道板;上出風口的開口角度剛好使吹出的風能達到鏡面下邊緣。
[0016]由于上風道板延伸出鏡面一定長度,可以防止一部分灰塵落到鏡面上,也可以阻止一部分雨滴滴到鏡面靠近上邊緣部分。
[0017]當汽車行駛時,會形成與汽車行駛方向相反的氣流,氣流分別經上、下進風口進入風道,在風道內進一步壓縮形成高速氣流,經上出風口流出的高速氣流依出風口開口角度流經鏡面,達到除塵除雨的效果,經下出風口流出的高速氣流達到帶動鏡面上氣流流動的目的,使鏡面上氣流流動速度更快,達到更好的除塵除雨效果。
【主權項】
1.一種自行除塵除雨汽車后視鏡,包括后視鏡鏡面、后視鏡殼體、上風道板、下風道板、上進風口、下進風口、上出風口、下出風口,其特征在于:上、下風道板左右兩側與后視鏡殼體固定在一起,中間與后視鏡殼體形成風道;上風道板延伸出后視鏡鏡面的長度遠大于下風道板;上出風口的開口角度剛好使吹出的風能達到鏡面下邊緣。2.根據權利要求1所述一種自行除塵除雨汽車后視鏡,其特征在于:所述上風道板延伸出后視鏡鏡面部分用于防止日常灰塵落入后視鏡鏡面,并用于防止雨滴落入后視鏡鏡面上邊緣部分;所述上出風口吹出的風用于清除鏡面上的灰塵和雨滴,下出風口吹出的風用于加速后視鏡鏡面下邊緣處的空氣流動,從而加快鏡面上的空氣流動速度,達到更好的除塵除雨效果。
【專利摘要】本實用新型公開一種自行除塵除雨汽車后視鏡,包括后視鏡鏡面、后視鏡殼體、上風道板、下風道板、上進風口、下進風口、上出風口、下出風口。上、下風道板左右兩側與后視鏡殼體固定在一起,中間與后視鏡殼體形成風道;上風道板延伸出后視鏡鏡面的長度遠大于下風道板;上出風口的開口角度剛好使吹出的風能達到鏡面下邊緣。上風道板延伸出后視鏡鏡面部分用于防止日常灰塵落入后視鏡鏡面,并用于防止雨滴落入后視鏡鏡面靠近上邊緣部分;上出風口吹出的風用于清除鏡面上的灰塵和雨滴,下出風口吹出的風用于加速后視鏡鏡面下邊緣處的空氣流動,從而加快鏡面上的空氣流動速度,達到更好的除塵除雨效果。
【IPC分類】B60S1/54, B60S1/60, B60R1/06
【公開號】CN205044634
【申請號】CN201520814232
【發明人】唐鵬
【申請人】山東理工大學
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月21日
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