一種多功能汽車后視鏡雨刮器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件技術領域，尤其涉及一種多功能汽車后視鏡雨刮器。
【背景技術】
[0002]現有汽車雨刮器主要設置在前擋風玻璃外，對前方視線的物體可以看清，然而后視鏡上也布滿了雨滴，使后視效果非常差，給行車安全造成隱患。中國專利公開號CN103723131 A，發明創造的名稱一種汽車后視鏡雨刮器，該申請案公開了:一種汽車后視鏡雨刮器，包括后視鏡，其特征是，在后視鏡橫向設置一根雨刮桿，在后視鏡兩端內側上下位置各設置一根轉軸，轉軸的兩端安裝有傳動帶輪，用兩根傳動帶分別將位于后視鏡左側的上下傳動帶輪和右側的上下傳動帶輪連接，并將雨刮桿兩端和傳動帶連接，其中一根轉軸為主動軸，主動軸在驅動電機和驅動電路的控制帶動下實現正反轉運動。但現有的后視鏡雨刮器經常出現雨刮器刮刷效果不好，以及后視鏡存留大量水流，造成視線阻礙。
[0003]因此，發明一種多功能汽車后視鏡雨刮器顯得非常必要。
【實用新型內容】
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種多功能汽車后視鏡雨刮器，以解決現有的后視鏡雨刮器經常出現雨刮器刮刷效果不好，以及后視鏡存留大量水流，造成視線阻礙的問題。
[0005]為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為:一種多功能汽車后視鏡雨刮器，包括外殼，鏡片，滾軸，雨刮片，電機，加熱裝置和導流裝置，所述的鏡片鑲嵌在外殼的內部；所述的滾軸通過外殼設置在鏡片的前部位置；所述的雨刮片安裝在滾軸的下部位置；所述的電機通過電線與滾軸連接在一起；所述的加熱裝置設置在外殼上部位置；所述的導流裝置設置在外殼的下部位置。
[0006]所述的加熱裝置包括安置板，散熱孔，導線和加熱器，所述的安置板鑲嵌在外殼的上部中間位置；所述的散熱孔均勻設置在安置板上；所述的加熱器通過導線與安置板連接。
[0007]所述的安置板具體采用凸臺形板，有利于延長散熱孔的長度，從而保證裝置內部留有足夠的熱量，不會輕易流失。
[0008]所述的散熱孔具體采用圓形通孔，所述的散熱孔具體設計為8-15個，有利于通過孔散發出熱氣從而使水分汽化，從而使后視鏡上面不會存留水分。
[0009]所述的加熱器具體采用紫外線加熱器，有利于通過紫外線產生熱量，從而對水分進行加熱，使其汽化。
[0010]所述的導流裝置包括泄流孔，導流槽和導流板，所述的導流板設置在導流槽的上部；所述的泄流孔設置在導流槽的兩邊位置。
[0011]所述的泄流孔具體采用錐形通孔，有利于通過大面積使水流更好的引流，從而更快的排出。
[0012]所述的導流板具體設計為與鏡片呈35° -65°夾角的PE塑料板，有利于通過傾斜板使水流不會在鏡片底部存留，從而增加導流速度。
[0013]所述的雨刮片具體采用橡膠片，有利于通過橡膠的柔韌性，延長裝置的使用壽命，從而減少使用成本。
[0014]與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果:由于本實用新型的一種多功能汽車后視鏡雨刮器廣泛應用于汽車配件技術領域。同時，本實用新型的有益效果為:
[0015]1.本實用新型通過安置板，散熱孔和加熱器的設置，有利于延長散熱孔的長度，從而保證裝置內部留有足夠的熱量，不會輕易流失，通過孔散發出熱氣從而使水分汽化，從而使后視鏡上面不會存留水分，通過紫外線產生熱量，從而對水分進行加熱，使其汽化。
[0016]2.本實用新型通過泄流孔和導流板的設置，有利于通過大面積使水流更好的引流，從而更快的排出，通過傾斜板使水流不會在鏡片底部存留，從而增加導流速度。
[0017]3.本實用新型通過雨刮片的設置，有利于通過橡膠的柔韌性，延長裝置的使用壽命，從而減少使用成本。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0019]圖2是本實用加熱裝置的結構示意圖。
[0020]圖3是本實用導流裝置的結構示意圖。
[0021]圖中:
[0022]1-外殼，2-鏡片，3-滾軸，4-雨刮片，5-電機，6_加熱裝置，61-安置板，62-散熱孔，63-導線，64-加熱器，7-導流裝置，71-泄流孔，72-導流槽，73-導流板。
【具體實施方式】
[0023]以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0024]實施例:
[0025]如圖1至圖3所示:
[0026]本實用新型提供一種多功能汽車后視鏡雨刮器，包括外殼1，鏡片2，滾軸3，雨刮片4，電機5，加熱裝置6和導流裝置7，所述的鏡片2鑲嵌在外殼1的內部；所述的滾軸3通過外殼1設置在鏡片2的前部位置；所述的雨刮片4安裝在滾軸3的下部位置；所述的電機5通過電線與滾軸3連接在一起；所述的加熱裝置6設置在外殼1上部位置；所述的導流裝置7設置在外殼1的下部位置。
[0027]所述的加熱裝置6包括安置板61，散熱孔62，導線63和加熱器64，所述的安置板61鑲嵌在外殼1的上部中間位置；所述的散熱孔62均勻設置在安置板61上；所述的加熱器64通過導線63與安置板61連接。
[0028]所述的安置板61具體采用凸臺形板，有利于延長散熱孔的長度，從而保證裝置內部留有足夠的熱量，不會輕易流失。
[0029]所述的散熱孔62具體采用圓形通孔，所述的散熱孔具體設計為8-15個，有利于通過孔散發出熱氣從而使水分汽化，從而使后視鏡上面不會存留水分。
[0030]所述的加熱器64具體采用紫外線加熱器，有利于通過紫外線產生熱量，從而對水分進行加熱，使其汽化。
[0031]所述的導流裝置7包括泄流孔71，導流槽72和導流板73，所述的導流板73設置在導流槽72的上部；所述的泄流孔71設置在導流槽72的兩邊位置。
[0032]所述的泄流孔71具體采用錐形通孔，有利于通過大面積使水流更好的引流，從而更快的排出。
[0033]所述的導流板73具體設計為與鏡片呈35° -65°夾角的PE塑料板，有利于通過傾斜板使水流不會在鏡片底部存留，從而增加導流速度。
[0034]所述的雨刮片4具體采用橡膠片，有利于通過橡膠的柔韌性，延長裝置的使用壽命，從而減少使用成本。
[0035]工作原理
[0036]本實用新型是這樣來實現的，本實用新型通過加熱裝置使水分汽化，從而蒸發，通過導流裝置使通過雨刮片而留下的水分，很快的流出后視鏡，使其不會對后視鏡造成破壞。
[0037]利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種多功能汽車后視鏡雨刮器，其特征在于，該多功能汽車后視鏡雨刮器，包括外殼(1)，鏡片(2)，滾軸(3)，雨刮片(4)，電機(5)，加熱裝置(6)和導流裝置(7)，所述的鏡片(2)鑲嵌在外殼⑴的內部；所述的滾軸(3)通過外殼⑴設置在鏡片⑵的前部位置；所述的雨刮片(4)安裝在滾軸(3)的下部位置；所述的電機(5)通過電線與滾軸(3)連接在一起；所述的加熱裝置(6)設置在外殼(1)上部位置；所述的導流裝置(7)設置在外殼(1)的下部位置。2.根據權利要求1所述的多功能汽車后視鏡雨刮器，其特征在于，所述的加熱裝置(6)包括安置板(61)，散熱孔(62)，導線(63)和加熱器(64)，所述的安置板(61)鑲嵌在外殼(1)的上部中間位置；所述的散熱孔(62)均勻設置在安置板(61)上；所述的加熱器(64)通過導線(63)與安置板(61)連接。3.根據權利要求2所述的多功能汽車后視鏡雨刮器，其特征在于，所述的安置板(61)具體采用凸臺形板。4.根據權利要求2所述的多功能汽車后視鏡雨刮器，其特征在于，所述的散熱孔(62)具體采用圓形通孔，所述的散熱孔￠2)具體設計為8-15個。5.根據權利要求2所述的多功能汽車后視鏡雨刮器，其特征在于，所述的加熱器(64)具體采用紫外線加熱器。6.根據權利要求1所述的多功能汽車后視鏡雨刮器，其特征在于，所述的導流裝置(7)包括泄流孔(71)，導流槽(72)和導流板(73)，所述的導流板(73)設置在導流槽(72)的上部；所述的泄流孔(71)設置在導流槽(72)的兩邊位置。7.根據權利要求6所述的多功能汽車后視鏡雨刮器，其特征在于，所述的泄流孔(71)具體采用錐形通孔。8.根據權利要求6所述的多功能汽車后視鏡雨刮器，其特征在于，所述的導流板(73)具體設計為與鏡片(2)呈35° -65°夾角的PE塑料板。9.根據權利要求1所述的多功能汽車后視鏡雨刮器，其特征在于，所述的雨刮片(4)具體采用橡膠片。
【專利摘要】本實用新型提供一種多功能汽車后視鏡雨刮器，包括外殼，鏡片，滾軸，雨刮片，電機，加熱裝置和導流裝置，所述的鏡片鑲嵌在外殼的內部；所述的滾軸通過外殼設置在鏡片的前部位置；所述的雨刮片安裝在滾軸的下部位置；所述的電機通過電線與滾軸連接在一起；所述的加熱裝置設置在外殼上部位置。本實用新型通過安置板、散熱孔、加熱器、泄流孔、導流板和雨刮片的設置，有利于延長散熱孔的長度，從而保證裝置內部留有足夠的熱量，不會輕易流失，通過孔散發出熱氣從而使水分汽化，從而使后視鏡上面不會存留水分，通過紫外線產生熱量，從而對水分進行加熱，使其汽化，通過大面積使水流更好的引流，從而更快的排出，通過傾斜板使水流不會在鏡片底部存留。
【IPC分類】B60S1/54, B60S1/60
【公開號】CN204978578
【申請號】CN201520686132
【發明人】黃疊國, 鄭朝海, 鄭麗
【申請人】瑞安市歐宇機車部件有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月7日