一種汽車的方向盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車技術領域，特別是涉及一種汽車的方向盤。
【背景技術】
[0002]開車時，遇到停車時間長，特別是長時間塞車時，想看看書或者在手機上看電影等，但書或者手機必須用手拿著，比較麻煩。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于避免現有技術中的不足之處而提供一種汽車的方向盤，該汽車的方向盤可輔助支撐書籍或者手機，方便開車的人閱讀書籍或者觀看手機。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案實現:
[0005]提供一種汽車的方向盤，包括方向盤本體、側板、底板和撐桿，側板固定于方向盤本體，并且通過第一合頁實現折合在方向盤或者豎立于方向盤，撐桿固定于方向盤本體，并且通過第二合頁實現折合在方向盤或者豎立于方向盤，
[0006]側板背面縱向中部設置有帶卡檔的凹槽，撐桿能夠轉動與不同卡檔的凹槽配合以將側板支撐起來，
[0007]底板固定于方向盤本體，撐桿和底板分別位于側板的兩側，
[0008]底板位于方向盤本體的盤體內，撐桿和側板折合在方向盤本體時位于方向盤本體的盤體內。
[0009]側板設為梯形，梯形側板的下底與第一合頁連接。
[0010]方向盤本體上設有用于支撐折合后的撐桿的支撐條，支撐條設有卡槽。
[0011]側板上設有用于固定書籍的固定結構。
[0012]固定結構為橡皮筋條。
[0013]橡皮筋條設于側板的中部并且與側板的底邊平行。
[0014]橡皮筋條位于側板的至少一個角落，并且與側板的相鄰兩條邊形成三角形。
[0015]橡皮筋條位于側板的四個角落。
[0016]固定結構設為用于夾住書本的夾子。
[0017]本實用新型的有益效果:
[0018](1)本實用新型當需要在方向盤本體上看書或者需要將手機等物體立起來時，可通過第一合頁轉動側板，通過第二合頁轉動撐桿與側板的某個卡檔的凹槽配合，就可形成立式的架子，側板與底板配合可放置書籍或者手機等物品，方便開車的人停車時閱讀書籍或者觀看手機，或者開車時利用手機進行導航。
[0019](2)側板背面縱向中部設置有帶卡檔的凹槽，撐桿能夠轉動與不同卡檔的凹槽配合以將側板支撐起來，卡檔可以實現側板傾斜度的調節，可適應不同人的需求。
[0020](3)撐桿和側板折合在方向盤時位于方向盤的范圍內，即不露出方向盤外面，不影響方向盤的正常使用。
【附圖說明】
[0021]利用附圖對實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。
[0022]圖1是實施例1的一種汽車的方向盤的整體結構示意圖。
[0023]圖2是實施例2的一種汽車的方向盤的整體結構示意圖。
[0024]圖3是實施例3的一種汽車的方向盤的整體結構示意圖。
[0025]圖4是本實用新型的一種汽車的方向盤的的折合狀態示意圖。
[0026]圖5是本實用新型的一種汽車的方向盤的局部結構示意圖。
[0027]圖中包括有:
[0028]方向盤本體1 ;
[0029]側板2、卡檔21、凹槽22 ;
[0030]底板3 ；
[0031]撐桿4;
[0032]第一合頁5 ；
[0033]支撐條6、卡槽61;
[0034]橡皮筋條7 ;
[0035]夾子8。
【具體實施方式】
[0036]結合以下實施例對本實用新型作進一步描述。
[0037]實施例1。
[0038]本實施例的一種汽車的方向盤，如圖1、圖4和圖5所示，包括方向盤本體1、側板2、底板3和撐桿4，側板2固定于方向盤本體1，并且通過第一合頁5實現折合在方向盤或者豎立于方向盤，撐桿4固定于方向盤本體1，并且通過第二合頁實現折合在方向盤或者豎立于方向盤，側板2背面縱向中部設置有帶卡檔21的凹槽22，撐桿4能夠轉動與不同卡檔21的凹槽22配合以將側板2支撐起來，撐桿4和側板2折合在方向盤時位于方向盤的盤體內，具體的，側板2設為梯形，梯形側板2的下底與第一合頁5連接，即折合時不露出方向盤外面，不影響方向盤的正常使用，底板3固定于方向盤本體1，撐桿4和底板3分別位于側板2的兩側，底板3也位于方向盤本體的盤體內，不影響方向盤的正常使用。
[0039]本實施例的有益效果:
[0040](1)本實用新型當需要在方向盤本體1上看書或者需要將手機等物體立起來時，可通過第一合頁5轉動側板2，通過第二合頁轉動撐桿4與側板2的某個卡檔21的凹槽22配合，就可形成立式的架子，側板2與底板3配合可放置書籍或者手機等物品，方便開車的人停車時閱讀書籍或者觀看手機，或者開車時利用手機進行導航。
[0041](2)側板2背面縱向中部設置有帶卡檔21的凹槽22，撐桿4能夠轉動與不同卡檔21的凹槽22配合以將側板2支撐起來，卡檔21可以實現側板2傾斜度的調節，可適應不同人的需求。
[0042](3)撐桿4和側板2折合在方向盤時位于方向盤的范圍內，即不露出方向盤外面，不影響方向盤的正常使用。
[0043]側板2上設有橡皮筋條7或者其它用于固定書籍的固定結構，橡皮筋條7設于側板2的中部并且與側板2的底邊平行。使用橡皮筋條7可以將書籍或者手機等固定，使得書本不自動翻頁或者手機不滑落，成本低，操作方便。
[0044]如圖4所示，方向盤本體1上設有用于支撐折合后的撐桿4的支撐條6，支撐條6設有卡槽61，支撐條6可用于支撐折合后的撐桿4，卡槽61為折合后的撐桿4提供卡位，使得方向盤的整體更為美觀。
[0045]實施例2。
[0046]本實施例的一種汽車的方向盤，其它結構與實施例1相同，不同之處在于:如圖2所示，橡皮筋條7位于側板2的四個角落，并且與側板2的相鄰兩條邊形成三角形，更方便放置書本，使得書本不自動翻頁。
[0047]實施例3。
[0048]本實施例的一種汽車的方向盤，其它結構與實施例1相同，不同之處在于:如圖3所示，連接結構設為用于夾住書本的夾子8，可更好地固定書本，使得書本不自動翻頁。
[0049]最后應當說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。
【主權項】
1.一種汽車的方向盤，包括方向盤本體，其特征在于:還包括側板、底板和撐桿，側板固定于方向盤本體，并且通過第一合頁實現折合在方向盤或者豎立于方向盤，撐桿固定于方向盤本體，并且通過第二合頁實現折合在方向盤或者豎立于方向盤， 側板背面縱向中部設置有帶卡檔的凹槽，撐桿能夠轉動與不同卡檔的凹槽配合以將側板支撐起來， 底板固定于方向盤本體，撐桿和底板分別位于側板的兩側， 底板位于方向盤本體的盤體內，撐桿和側板折合在方向盤本體時位于方向盤本體的盤體內。2.如權利要求1的一種汽車的方向盤，其特征在于:側板設為梯形，梯形側板的下底與第一合頁連接。3.如權利要求1的一種汽車的方向盤，其特征在于:方向盤本體上設有用于支撐折合后的撐桿的支撐條，支撐條設有卡槽。4.如權利要求1的一種汽車的方向盤，其特征在于:側板上設有用于固定書籍的固定結構。5.如權利要求4的一種汽車的方向盤，其特征在于:固定結構為橡皮筋條。6.如權利要求5的一種汽車的方向盤，其特征在于:橡皮筋條設于側板的中部并且與側板的底邊平行。7.如權利要求4的一種汽車的方向盤，其特征在于:橡皮筋條位于側板的至少一個角落，并且與側板的相鄰兩條邊形成三角形。8.如權利要求7的一種汽車的方向盤，其特征在于:橡皮筋條位于側板的四個角落。9.如權利要求4的一種汽車的方向盤，其特征在于:固定結構設為用于夾住書本的夾子。
【專利摘要】一種汽車的方向盤，涉及汽車技術領域，其結構包括方向盤本體、側板、底板和撐桿，側板固定于方向盤本體，并且通過第一合頁實現折合在方向盤或者豎立于方向盤，撐桿固定于方向盤本體，并且通過第二合頁實現折合在方向盤或者豎立于方向盤，側板背面縱向中部設置有帶卡檔的凹槽，撐桿能夠轉動與不同卡檔的凹槽配合以將側板支撐起來；撐桿和側板折合在方向盤時位于方向盤的范圍內，底板固定于方向盤本體，撐桿和底板分別位于側板的兩側，本實用新型方便開車的人停車時閱讀書籍或者觀看手機，或者開車時利用手機進行導航。
【IPC分類】B60R11/02, B62D1/04
【公開號】CN205022486
【申請號】CN201520761090
【發明人】張鳳杰
【申請人】廣東科學技術職業學院
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月29日