中文字幕无码日韩视频无码三区

前后內置有旋轉式多視角無線行車記錄儀的車頂行李架的制作方法

文檔序(xu)號(hao):10112318閱(yue)讀(du):580來源:國(guo)知局
前后內置有旋轉式多視角無線行車記錄儀的車頂行李架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車用輔助設備,具體地說是前后內置有旋轉式多視角無線行車記錄儀的車頂行李架。
【背景技術】
[0002]目前市場上銷售的行車記錄儀通常是安裝在擋風玻璃上的,大多數使用的是吸盤式安裝,也有部分產品使用膠粘方式安裝的。一般來說,行車記錄儀內置有電池或者將電源線接入點煙器內來保持供電。行車記錄儀安裝在前擋風玻璃上會影響駕駛者的視野并顯得前擋風玻璃上面比較零亂,不夠簡潔。另外,行車記錄儀需要電源供電,行車記錄儀安裝在前擋風玻璃上,需要將電源線布置在右側的A柱內飾板外面或儀表板上面,這樣就會影響到車內的美觀,顯得比較亂。
[0003]實用新型專利名稱:行車記錄儀安裝裝置,專利號:201420099089.7公開了一種行車記錄儀安裝裝置,包括行車記錄儀安裝在后視鏡殼體內,所述行車記錄儀與后視鏡殼體內壁在豎直方向上滑動連接,后視鏡下側殼體上設有開口。該專利將行車記錄儀安裝在后視鏡殼體內并且使其能夠從后視鏡殼體下方滑出,當駕駛員需要觀察行車記錄儀時只需將其拉下來即可,當駕駛員不需要觀察行車記錄儀時可將其推回后視鏡殼體內,這樣可以起到節省空間又不影響視野的效果。
[0004]綜上,現有的行車記錄儀普遍是安裝在車內駕駛室的前擋風玻璃、儀表臺或是后視鏡處,不但安裝空間有限、影響行車安全,而且行車記錄儀的拍攝視野小攝像會被駕駛室兩側的A柱及引擎蓋遮擋,有非常大的盲區。

【發明內容】

[0005]本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀,而提供前后內置有旋轉式多視角無線行車記錄儀的車頂行李架,在具備車頂行李架的功能基礎上解決現有行車記錄儀拍攝角度盲區大、遮擋駕駛員視線、影響駕駛安全的技術問題。同時可對車身360度范圍進行風景拍攝,使乘車者對汽車周圍的環境一覽無余,改善乘車心情。
[0006]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:前后內置有旋轉式多視角無線行車記錄儀的車頂行李架,包括兩根位于車頂的行李架本體,在行李架本體的兩端具有與車頂相連接的支撐部。其中至少一個支撐部內腔設置有一個旋轉式攝像頭模塊和一個對應的控制電路板。在控制電路板上設置有控制處理模塊、數據存儲模塊、無線數據通訊模塊和電源接口。
[0007]為優化上述技術方案,本實用新型還包括以下改進的技術方案。
[0008]上述的支撐部腔體內制有用于安裝控制電路板的底座,底座設置有蓋板,旋轉式攝像頭模塊固定在蓋板上。
[0009]上述的旋轉式攝像頭模塊包括固定在蓋板上的微型電機,固定在微型電機的旋轉軸上的攝像頭,以與控制電路板相連接的數據傳輸線。
[0010]上述的底座制有與車頂相連通的通孔,電源接口通過通孔內的電源線與車內的蓄電池相連接。
[0011]上述的兩根行李架本體縱向的安裝在車頂左右兩側。每個行李架本體的兩端分別設置有一個旋轉式攝像頭模塊和一個對應的控制電路板。
[0012]上述的兩根行李架本體橫向的安裝在車頂前后兩側,每個行李架本體的兩端分別設置有一個旋轉式攝像頭模塊和一個對應的控制電路板。
[0013]上述的無線數據通訊模塊設有輸出影像和音頻信號的無線發射器。
[0014]上述的數據存儲模塊設有向存儲卡傳輸影像和音頻數據的數據存儲接口。
[0015]本實用新型的車頂行李架還可以包括設于車內并與無線數據通訊模塊無線連接的顯示終端。顯示終端包括設置于車內的顯示屏、音頻播放器以及能與任意一個無線數據通訊模塊無線連接的驅動電路板。
[0016]上述的顯示屏上設有觸摸控制屏,觸摸控制屏的輸入指令通過無線數據通訊模塊發送到控制處理模塊。控制處理模塊設有處理控制指令的CPU。
[0017]與現有技術相比,本實用新型的前后內置有旋轉式多視角無線行車記錄儀的車頂行李架具有以下優點:
[0018]1、車頂行李架既可以起裝飾汽車、固定行李的作用,又具有行車記錄儀的功能;
[0019]2、旋轉式攝像頭模塊通過車頂行李架安裝在車頂,拍攝范圍廣無盲區,可以記錄汽車周圍360度的道路風景,使乘車者對汽車周圍的環境一覽無余,改善乘車心情;
[0020]3、顯示屏可以設置在汽車儀表臺上,方便查看,不遮擋駕駛員視線。
[0021]4、可以在車頂的四角都設置旋轉式攝像頭模塊,對車身360度進行監控,避免倒車、入庫、經過狹窄過道時車身刮擦;
[0022]5、行李架本體兩端的支撐部與車頂相連,方便隱藏布線。
【附圖說明】
[0023]圖1是本實用新型實施例的立體結構示意圖。
[0024]圖2是圖1中A處的局部放大結構示意圖。
[0025]圖3是旋轉式攝像頭模塊的剖面結構示意圖。
[0026]圖4是顯示終端的立體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0027]以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。
[0028]圖1至圖4所示為本實用新型的結構示意圖。
[0029]其中的附圖標記為:行李架本體1、底座11、蓋板12、支撐部控制電路板2、控制處理模塊21、數據存儲模塊22、無線數據通訊模塊23、電源接口 24、顯示屏3、攝像頭4、微型電機41、旋轉軸41a、數據傳輸線42、車頂5。
[0030]本實用新型的前后內置有旋轉式多視角無線行車記錄儀的車頂行李架,包括兩根位于車頂的行李架本體1,其中:所述行李架本體I的兩端具有與車頂5相連接的支撐部;至少其中一個所述的支撐部設有設置有一個旋轉式攝像頭模塊和一個對應的控制電路板2 ;所述的控制電路板2設置有控制處理模塊21、數據存儲模塊22、無線數據通訊模塊23和電源接口 24。
[0031]旋轉式攝像頭模塊設于行李架本體I的兩端,安裝在車頂5上具有拍攝范圍廣無盲區的優點,同時可以旋轉拍攝角度,記錄道路風景。旋轉式攝像頭模塊拍攝的影像數據,通過無線數據通訊模塊23轉化為無線信號輸出,可以利用汽車原配的顯示屏幕、具有WIFI功能的手機或者另外專配的顯示終端接受無線視頻信號。
[0032]在優選實施例中,行李架本體I為兩個,縱向安裝在車頂5的左右兩側。每個行李架本體I的前后兩端分別設置有一個旋轉式攝像頭模塊和一個對應的控制電路板2。在優選方案中采用四組旋轉式攝像頭模塊和控制電路板2,并且位于汽車的最高端,可以有效的對車身360度進行監控,完全沒有盲區。
當前第1頁1 2 
網友詢(xun)問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1