汽車失穩監測接收裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車監控領域，具體涉及汽車失穩監測接收裝置。
【背景技術】
[0002]公路滑坡是常見的地質災害，但是現有的裝置卻缺乏對施工期、運營期公路邊坡進行監測和預警的能力。而現有的公路邊坡點多、規模小、缺乏詳細的地質勘探資料、監測費用高、預警難度大。另外，由于施工工期一般不長，設計方、施工方往往更關注施工本身的進度、質量，而對公路開挖邊后汽車的失穩監測預警工作較少，容易發生交通事故。而對于高速公路開挖邊坡操作中，大多數路為松垮的邊坡，在挖掘過程中容易出現滑坡變形，而該種變形引起的因素是多方面的包括氣象、人為振動、局地強降雨或者地質災害均可引起。而在這些引起地質災害因素中，由于自然災害引起的路段松垮坍塌而導致的汽車失穩所引起的交通事故往往都是破壞性極強的，像局地強降雨引起的路段坍塌而導致的交通事故，在對該種情況進行監控的同時，設計一種專門針對該種情況的接收裝置顯得尤為重要，同時還要保證接收信息的保密性，避免其它非法分子盜取用于違法操作。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型克服了現有技術的不足，提供汽車失穩監測接收裝置，該裝置專門用于接收保密汽車采集的信息，避免汽車由于各種形變或自然因素引起的汽車失穩，導致的交通事故發生，同時對接收信息還具有保密性，避免非法分子惡意利用該信息，保證信息傳輸的安全。
[0004]為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案:汽車失穩監測接收裝置，包括依次連接的數據接收終端、信息加密器、MCU單片機、PC機終端和信息解密器，所述信息解密器上還連接預警裝置和數據管理器，其中的預警裝置包括聲光報警器和短信預警裝置；所述的MCU單片機上還連接供電裝置。
[0005]為了讓車輛發生異常情況時也能快速準確定位，所述PC機終端上還連接GPS終端。
[0006]所述供電裝置包括太陽能板和鉛酸電池，太陽能板和鉛酸電池之間通過太陽能充電管理器進行連接。
[0007]所述短信預警裝置為GSM發射終端。
[0008]所述MCU單片機型號為Motorola M68HC08系列。該種類型的單片機速度快、功能強、功耗小且價格實惠，性價比高。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0010]1、本方案專門用于接收保密汽車采集的信息，作為司機操作的參考，當車輛出現異常情況時還能通過多種渠道進行報警，同時外部救援機構還可通過GPS終端快速定位事發地點進行救援，避免汽車由于各種形變或自然因素引起的汽車失穩，導致的不可估量的交通事故發生。
[0011]2、本實用新型中還設置保密措施，對收集車輛信息進行加密，避免該信息被不法分子惡意利用，保證傳輸信息的安全。
[0012]3、該裝置中對MCU單片機的供電裝置采用采用太陽能電板和電池雙向供電，在白天日照充足的情況下，可通過太陽能板直接供電，多余的太陽能還可通過太陽能充電管理器將太陽能轉化到蓄電池中存儲，待日照不足時再由蓄電池供電，保證數據監控的連續性，非常適合于在偏遠山區及丘陵地帶環境惡劣、市供電十分困難的地方使用。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的原理框圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步闡述，本實用新型的實施例不限于此。
[0015]實施例:
[0016]如圖1所示，本實用新型包括依次連接的數據接收終端、信息加密器、MCU單片機、PC機終端和信息解密器，所述信息解密器上還連接預警裝置和數據管理器，其中的預警裝置包括聲光報警器和短信預警裝置；所述的MCU單片機上還連接供電裝置。
[0017]為了讓車輛發生異常情況時也能快速準確定位，所述PC機終端上還連接GPS終端。
[0018]供電裝置包括太陽能板和鉛酸電池，太陽能板和鉛酸電池之間通過太陽能充電管理器進行連接。在白天日照充足的情況下，可通過太陽能板直接供電，多余的太陽能還可通過太陽能充電管理器將太陽能轉化到蓄電池中存儲，待日照不足時再由蓄電池供電，保證數據監控的連續性，節能環保，非常適合于在偏遠山區及丘陵地帶環境惡劣、市供電十分困難的地方使用。
[0019]所述短信預警裝置為GSM發射終端。
[0020]所述MCU單片機型號為Motorola M68HC08系列。該種類型的單片機速度快、功能強、功耗小且價格實惠，性價比高。
[0021]將該裝置安裝在保密的駕駛車輛上，數據接收終端通過短距離無線通信接收外部數據發射終端發射的各種有用的數據信息，先將有用的數據信息經過信息加密器加密后再傳遞給MCU單片機進行處理，轉化為PC機終端終端能夠接收的信號，再經過信息解密器將信號解密后，發現車輛行駛過程中的信息出現異常情況時，則可通過預警裝置上的聲光報警器或者是短信預警裝置向外發送短信進行報警。當車輛發生事故后，外部救援人員還可通過GPS終端快速找到該車輛，及時得到救援。該裝置中對MCU單片機的供電裝置采用采用太陽能電板和電池雙向供電，在白天日照充足的情況下，可通過太陽能板直接供電，多余的太陽能還可通過太陽能充電管理器將太陽能轉化到蓄電池中存儲，待日照不足時再由蓄電池供電，保證數據監控的連續性，非常適合于在偏遠山區及丘陵地帶環境惡劣、市供電十分困難的地方使用。
[0022]如上所述便可實現該實用新型。
【主權項】
1.汽車失穩監測接收裝置，其特征在于:包括依次連接的數據接收終端、信息加密器、MCU單片機、PC機終端和信息解密器，所述信息解密器上還連接預警裝置和數據管理器，其中的預警裝置包括聲光報警器和短信預警裝置；所述的MCU單片機上還連接供電裝置。2.根據權利要求1所述的汽車失穩監測接收裝置，其特征在于:所述PC機終端上還連接GPS終端。3.根據權利要求1所述的汽車失穩監測接收裝置，其特征在于:所述供電裝置包括太陽能板和鉛酸電池，太陽能板和鉛酸電池之間通過太陽能充電管理器進行連接。4.根據權利要求1所述的汽車失穩監測接收裝置，其特征在于:所述短信預警裝置為GSM發射終端。5.根據權利要求1所述的汽車失穩監測接收裝置，其特征在于:所述MCU單片機型號為 Motorola M68HC08 系列。
【專利摘要】本實用新型公開了汽車失穩監測接收裝置，包括依次連接的數據接收終端、信息加密器、MCU單片機、PC機終端和信息解密器，所述信息解密器上還連接預警裝置和數據管理器，其中的預警裝置包括聲光報警器和短信預警裝置；所述的MCU單片機上還連接供電裝置。本實用新型通過上述原理該裝置專門用于接收保密汽車采集的信息，避免汽車由于各種形變或自然因素引起的汽車失穩，導致的交通事故發生，同時對接收信息還具有保密性，避免非法分子惡意利用該信息，保證信息傳輸的安全。
【IPC分類】B60R16/03, B60R16/023
【公開號】CN204674516
【申請號】CN201520389829
【發明人】陳拙夫
【申請人】成都銜石科技有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月9日