一種遠程控制客車安全錘的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種遠程控制客車安全錘，屬于生活用品技術領域。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟的發展，人們對乘車安全的要求也越來越高。目前客車在車窗附近已配備安全錘，以便緊急情況時，乘客可以用安全錘擊碎車窗玻璃，從窗口逃生。但是在發生火災等緊急情況時，未經培訓的普通乘客往往不能正確使用現有安全錘，而是緊張地用用手拍擊或錘擊車窗玻璃求救，無法擊破鋼化玻璃，從而錯過逃生時間。為了解決上述問題，考慮到司機是可培訓的，很多技術方案還將緊急情況下擊碎車窗的責任交給了司機。這些方案主要有以下幾種:采用電磁閥控制壓縮氣體，由壓縮氣體為沖擊機構提供動力擊破車窗；采用電磁線圈機構，使電轉化為磁力為沖擊機構提供動力擊破車窗；采用電熱或電火花引燃可燃固定或氣體，由爆破力或氣體膨脹力為沖擊機構提供動力擊破車窗等等。在這些方案中，大多采用了電來實現控制，但火災、車禍等緊急情況發生時，很難保證電氣線路不斷路或短路，從而使安全擊窗系統不可靠。
【實用新型內容】
[0003]針對上述為遠程電控擊窗系統的不可靠問題，本實用新型提供一種遠程控制客車安全錘。
[0004]本實用新型的一種遠程控制客車安全錘，它包括拉環、鎖緊螺釘、外纜后固定座、外導向線管、外纜前固定座、內鋼纜、卡銷、基座、彈簧和沖擊頭，拉環的側壁通過鎖緊螺釘與內鋼纜的一端固接，內鋼纜的另一端穿過固定座、外導向線管和外纜前固定座后與與卡銷壓接在一起，卡銷穿過基座的側壁后卡在沖擊頭的環形卡槽內，沖擊頭和彈簧均裝在基座內且沖擊頭壓住彈簧，彈簧固裝在基座的底端面上，外纜后固定座固定在車身上，基座設在車窗玻璃上。
[0005]本實用新型的有益效果為:本實用新型采用機械結構實現了司機遠程控制，避免采用電氣控制，減少了客車電氣設計復雜性，增加了遠程控制的可靠性；內外線纜柔性好，可方便地裝配于風道及儀表臺內。結構簡單，操作方便，便于司機對安全錘進行遠程控制與操作。
【附圖說明】
[0006]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖，圖2是使用時的結構示意圖，圖3是圖2的A-A剖視圖。
【具體實施方式】
[0008]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面通過附圖中示出的具體實施例來描述本實用新型。但是應該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。
[0009]如圖1至圖3所示，本【具體實施方式】采用以下技術方案:它包括拉環1、鎖緊螺釘2、外纜后固定座3、外導向線管4、外纜前固定座5、內鋼纜6、卡銷7、基座8、彈簧9和沖擊頭10，拉環I的側壁通過鎖緊螺釘2與內鋼纜6的一端固接，內鋼纜6的另一端穿過固定座3、外導向線管4和外纜前固定座5后與與卡銷7壓接在一起，卡銷7穿過基座8的側壁后卡在沖擊頭10的環形卡槽內，沖擊頭10和彈簧9均裝在基座8內且沖擊頭10壓住彈簧9，彈簧9固裝在基座8的底端面上，外纜后固定座3固定在車身上，基座8設在車窗玻璃11上。
[0010]基座8與車窗玻璃11粘接。
[0011]拉環I裝在汽車的副儀表臺內。
[0012]本【具體實施方式】的工作原理為:當火災等緊急情況發生時，司機從副儀表臺拉動拉環1，拉環I帶動內鋼纜6沿外導向線管4運動，從而解除卡銷7，沖擊頭10在壓縮彈簧8提供動力下沖擊擊碎車窗玻璃11，實現安全錘功能。
[0013]所述安全錘采用機械結構，避免采用電氣控制，減少了客車電氣設計復雜性，增加了遠程控制的可靠性；內外線纜柔性好，可方便地裝配于風道及儀表臺內；結構簡單，操作方便，便于司機對安全錘進行遠程控制與操作。
[0014]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種遠程控制客車安全錘，其特征在于:它包括拉環(1)、鎖緊螺釘(2)、外纜后固定座(3)、外導向線管(4)、外纜前固定座(5)、內鋼纜(6)、卡銷(7)、基座(8)、彈簧(9)和沖擊頭(10 )，拉環(I)的側壁通過鎖緊螺釘(2 )與內鋼纜(6 )的一端固接，內鋼纜(6 )的另一端穿過固定座3、外導向線管(4)和外纜前固定座(5)后與與卡銷(7)壓接在一起，卡銷(7)穿過基座(8)的側壁后卡在沖擊頭(10)的環形卡槽內，沖擊頭(10)和彈簧(9)均裝在基座(8 )內且沖擊頭(10 )壓住彈簧(9 )，彈簧(9 )固裝在基座(8 )的底端面上，外纜后固定座(3 )固定在車身上，基座(8)設在車窗玻璃(11)上。
2.根據權利要求1所述的一種遠程控制客車安全錘，其特征在于:基座(8)與車窗玻璃(11)粘接。
3.根據權利要求1所述的一種遠程控制客車安全錘，其特征在于:拉環(I)裝在汽車的副儀表臺內。
【專利摘要】本實用新型公開了一種遠程控制客車安全錘，它涉及生活用品技術領域，方案要點：拉環的側壁通過鎖緊螺釘與內鋼纜的一端固接，內鋼纜的另一端穿過固定座、外導向線管和外纜前固定座后與卡銷壓接在一起，卡銷穿過基座的側壁后卡在沖擊頭的環形卡槽內，沖擊頭和彈簧均裝在基座內且沖擊頭壓住彈簧，彈簧固裝在基座的底端面上，外纜后固定座固定在車身上，基座設在車窗玻璃上；本實用新型采用純機械方案，能夠在緊急情況發生時，為司機提供可靠的遠程控制客車安全錘，從而避免緊急情況造成的人員傷亡以及財產損失。
【IPC分類】B60R21-02
【公開號】CN204452348
【申請號】CN201520142898
【發明人】蔣劉義, 朱紅波, 孫立強, 李凡, 王迪
【申請人】蔣劉義
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月13日