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改進的汽車前門內側板結構的制作方法

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改進的汽車前門內側板結構的制作方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
[0002]本實用新型涉及機械領域,尤其涉及汽車,特別是一種改進的汽車前門內側板結構。
[0003]【背景技術】:
[0004]汽車前門內側板由塑料注塑成型,其中包括有塑料飾條,塑料飾條通過卡扣結構與前門內側板主體連接。由于塑料飾條表面光滑,因因此駕駛員進入車庫時拿取的停車卡片或者票證難以就近放置在靠近車窗處,導致進出車庫遲緩。
[0005]
【發明內容】
:
[0006]本實用新型的目的在于提供一種改進的汽車前門內側板結構,所述的這種改進的汽車前門內側板結構要解決現有技術中停車卡片或者票證難以就近放置在靠近車窗處的技術問題。
[0007]本實用新型的這種改進的汽車前門內側板結構,包括一個主體塑料件,所述的主體塑料件上連接有一個塑料飾條,所述的塑料飾條通過卡扣結構與主體塑料件連接,其中,所述的塑料飾條中至少設置有一個卡槽,塑料飾條的背側設置有一個盒體,所述的盒體上端開口,盒體的上端開口與卡槽連接。
[0008]進一步的,塑料飾條中設置有兩個卡槽,所述的兩個卡槽相互平行。
[0009]本實用新型的工作原理是:卡槽就近設置在汽車前門車窗的下方,因此駕駛員進入車庫時拿取的停車卡片或者票證可隨手插入卡槽。
[0010]本實用新型和已有技術相比較,其效果是積極和明顯的。本實用新型在前門內側板的塑料飾條中設置卡槽和盒體,卡槽就近設置在汽車前門車窗的下方,因此駕駛員進入車庫時拿取的停車卡片或者票證可隨手插入卡槽,提高了車輛進出車庫的速度。
[0011]【附圖說明】:
[0012]圖1是本實用新型的改進的汽車前門內側板結構的示意圖。
[0013]【具體實施方式】:
[0014]實施例1:
[0015]如圖1所示,本實用新型的改進的汽車前門內側板結構,包括一個主體塑料件1,所述的主體塑料件I上連接有一個塑料飾條2,所述的塑料飾條2通過卡扣結構與主體塑料件I連接,所述的塑料飾條2中至少設置有一個卡槽3,塑料飾條2的背側設置有一個盒體4,所述的盒體4上端開口,盒體4的上端開口與卡槽3連接。
[0016]進一步的,塑料飾條2中設置有兩個卡槽3,所述的兩個卡槽2相互平行。
[0017]本實施例的工作原理是:卡槽就近設置在汽車前門車窗的下方,因此駕駛員進入車庫時拿取的停車卡片或者票證可隨手插入卡槽。
【主權項】
1.一種改進的汽車前門內側板結構,包括一個主體塑料件,所述的主體塑料件上連接有一個塑料飾條,所述的塑料飾條通過卡扣結構與主體塑料件連接,其特征在于:所述的塑料飾條中至少設置有一個卡槽,塑料飾條的背側設置有一個盒體,所述的盒體上端開口,盒體的上端開口與卡槽連接。
2.如權利要求1所述的改進的汽車前門內側板結構,其特征在于:塑料飾條中設置有兩個卡槽,所述的兩個卡槽相互平行。
【專利摘要】一種改進的汽車前門內側板結構,包括一個主體塑料件,主體塑料件上連接有一個塑料飾條,塑料飾條通過卡扣結構與主體塑料件連接,其塑料飾條中至少設置有一個卡槽,塑料飾條的背側設置有一個盒體,盒體上端開口,盒體的上端開口與卡槽連接。卡槽就近設置在汽車前門車窗的下方,因此駕駛員進入車庫時拿取的停車卡片或者票證可隨手插入卡槽。本實用新型提高了車輛進出車庫的速度。
【IPC分類】B60R13-02, B60R7-04
【公開號】CN204368052
【申請號】CN201420849102
【發明人】樸成弘, 金哲君, 翟記魁, 金友紅
【申請人】愛卓塑料(上海)有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月29日
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