雙級式混合型氣體產生器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型公開了一種雙級式混合型氣體產生器，特別尤指根據不同的點火信息以觸發燃燒不同劑量的產氣藥錠，使其安全氣囊能獲得不同充氣量的氣體，進而能應付不同的沖擊程度。
【背景技術】
[0002]安全氣囊已是車輛的標準配備，當車輛發生撞擊時，氣囊內的氣體產生器需在極短的時間內瞬間充氣完成，以形成具有緩沖及防護功能的阻隔層，進而保護駕駛者及乘客的安全。
[0003]目前氣囊的充氣方式可概分為以下幾類，1.壓縮氣體式:將高壓氣體儲存于氣瓶中，在需要時迅速釋放以填充氣囊，其缺點為所需的氣體儲存量及壓力較大，進而限制到氣瓶的設計及相關制造成本。2.煙火式:利用藥錠燃燒以產生氣體而填充氣囊，但因燃燒反應后的高溫氣體容易使氣囊產生破損，使乘客發生燒燙傷或灼傷等傷害，且藥錠燃燒后的固體殘渣及有毒氣體均對人體及環境有不良的影響。3.混合充氣式:透過引燃藥錠以產生氣體并混合預填充的高壓氣體以降低氣體溫度，可有效解決單一型態的問題，但此種混合型充氣裝置的結構設計與制造較為復雜，須具備特殊的技術才能施行。
[0004]再者，具有更佳保護效果的雙級煙火式氣體發生器已被開發完成，其結合各式感應器，使雙級煙火式氣體發生器能釋放出適當的氣量，讓安全氣囊有較佳的保護效果。但是混合型的氣體發生器因為內部的產氣藥錠被高壓氣體包覆，作用時在高壓的狀態下會提高其燃燒性，若設計成雙級式，第二級的產氣藥錠很容易在第一級作用時被誤點燃，所以雙級混合型氣體發生器的技術難度門檻相對較高，且其制造成本高，不易開發。
[0005]綜觀前所述，所以本實用新型的發明人經多年苦心潛心研宄、思索并設計一種雙級式混合型氣體產生器，以針對現有技術的缺點加以改善，進而增進產業上的實施利用。
【實用新型內容】
[0006]有鑒于上述公知的問題，本實用新型的目的在于提出一種雙級式混合型氣體發生器，其在有限空間內將相關元件的配置進行整合設計，以達到微型化設計的目標并借以提升組裝便利性，同時降低制造成本。
[0007]有鑒于上述公知的問題，本實用新型的目的在于提出一種雙級式混合型氣體發生器，其利用雙藥室結構設計以填充不同劑量的產氣藥錠，進而提供不同程度的充氣量，以應付不同的沖擊程度。
[0008]有鑒于上述公知的問題，本實用新型的目的在于提出一種雙級式混合型氣體發生器，其利用藥室杯體、襯環、杯蓋等藥室組件以提供容置空間進而填充產氣藥錠，利用藥室組件的隔離可避免產氣藥錠于組裝焊接過程中焊渣噴入而產生誤燃的危險，進而提升制作及組裝時的安全性。
[0009]基于上述目的，本實用新型提供一種雙級式混合型氣體發生器，其包含主殼、中心管、封片組、第一藥室組、第二藥室組、第一點火具組、第二點火具組以及排氣罩。主殼包含底殼及上殼，上殼對應固定于底殼上方并與底殼配合形成完整的密封殼體，底殼的底壁上設有第一點火孔及第二點火孔，上殼的頂壁端設有穿口。
[0010]中心管可為中空管件，中心管的底端對應固定于底殼上，且其上端對應穿過穿口并與上殼固定，中心管的管壁設有多個對流孔。封片組對應設置于中心管的上端以防止主殼內的氣體逸出，當從內側承受一定程度的推力時才被破壞開啟。
[0011]第一藥室組包含襯環及第一杯蓋，襯環對應設置于底殼的內環壁面，第一杯蓋的中心設有穿套孔以對應套設于中心管，第一杯蓋罩設于襯環的頂部，進而與底殼形成第一藥室，并于第一藥室填充配置有第一劑量的產氣藥錠。第二藥室組設置于底殼內，第二藥室組包含第二藥室杯體及第二杯蓋，第二藥室杯體具有通孔且對應固定于第二點火孔，第二藥室杯體內填充配置第二劑量的產氣藥錠，第二杯蓋外型對應于第二藥室杯體且罩設于第二藥室杯體。
[0012]第一點火具組穿設第一點火孔以設置于第一藥室內，可接收第一點火信號以產生第一點火氣流，以觸發第一劑量的產氣藥錠燃燒。第二點火具組穿設第二點火孔及通孔以設置于第二藥室杯體內，可接收第二點火信號以產生第二點火氣流，以觸發第二劑量的產氣藥錠燃燒。排氣罩對應套設于主殼上，并與主殼間形成沉積空間以容置燃燒后產生的固體殘渣，排氣罩可具有多個排氣孔以供氣體排出。
[0013]優選地，第一藥室組還包含調整擋片，調整擋片可為調整第一藥室的容置空間，進而調整第一劑量的產氣藥錠的填充量。
[0014]優選地，封片組可包含封蓋及封片，封蓋具有通口且設置于中心管上端，封片則固定于通口上以阻隔主殼內氣體逸出，封片從內側承受一定程度的推力時才被破壞開啟。
[0015]優選地，第一點火具組還包含第一轉向罩，第一轉向罩可為中空殼體并于其壁面單側貫穿第一導引孔，第一轉向罩固定套設于第一點火具組，并通過第一導引孔以導引第一點火氣流的方向。
[0016]優選地，第二點火具組還包含第二轉向罩，第二轉向罩可為中空殼體并于其壁面單側貫穿第二導引孔，第二轉向罩固定套設于第二點火具組，并通過第二導引孔以導引第二點火氣流的方向。
[0017]優選地，第一點火具組還包含檔板，檔板設置于第一轉向罩外側以局限第一劑量的產氣藥錠的擺放位置。
[0018]優選地，本實用新型的雙級式混合型氣體產生器還包含通氣管，通氣管對應套設于中心管的外側，且通氣管上貫穿設有多個節流孔。
[0019]優選地，多個節流孔與多個對流孔互相不對齊。
[0020]優選地，第一藥室杯體和/或第二藥室的底部還包含緩沖墊以避免產氣藥錠因搖晃而破碎。
[0021]優選地，緩沖墊可包含陶瓷纖維墊體、鉤織網墊體或耐熱橡膠墊體。
[0022]優選地，排氣罩還包含濾網以過濾固體殘渣。
[0023]本實用新型的主要目的在于提供一種雙級式混合型氣體產生器，其可具有下述多個優點:
[0024]1.提升第二藥室組的保護:利用獨立的第二藥室組，使第二劑量的產氣藥錠獲得完整的保護，可避免第一藥室組作用時的熱氣流誤點燃填充于第二藥室杯體內的產氣藥錠。
[0025]2.微型設計:利用藥室組與點火具組的相對配置，在有限的空間內進行適當的組裝配置，以達到微型設計的目的，可有效改善公知的氣體發生器需大體積的缺點。
[0026]3.提升便利性:由于整體結構的微型化，在組裝過程中提供了極大的便利性，且因微型化設計可增加更多的應用組裝性的變化，可借此推廣至其他的應用領域。
[0027]4.提升組裝安全性:利用襯環、藥室杯體及杯蓋等結構以阻隔產氣藥錠直接與主殼相觸，可避免底殼與上殼、中心管與封片組等組件在組裝焊接時因焊渣濺射而產生誤燃的情形產生，進而提升組裝安全性。
[0028]5.提升使用安全性:利用雙級觸發的概念不但可根據實際的碰撞程度以觸發適當的充氣量，以有效解決公知的氣體發生器因過度充氣而導致擠壓問題，更佳地，通過混合型的設計可利用預填充的高壓氣體以降低作用氣體的溫度，以避免充氣氣體的高溫造成氣囊損壞而導致灼傷等二次傷害。
[0029]為了讓上述目的、技術特征以及實際實施后的增益性還為明顯易懂，在下文中將以優選的實施范例輔佐對應相關的附圖來進行更詳細的說明。
【附圖說明】
[0030]圖1為本實用新型的雙級式混合型氣體產生器的零件爆炸圖。
[0031]圖2為本實用新型的雙級式混合型氣體產生器另一視角的零件爆炸圖。
[0032]圖3為本實用新型的雙級式混合型氣體產生器的組立圖。
[0033]圖4為本實用新型的雙級式混合型氣體產生器的組立圖的B-B剖面示意圖。
[0034]圖5為本實用新型的雙級式混合型氣體產生器的組立圖的A-A剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0035]為利于審查員了解本實用新型的創作特征、內容與優點及其所能達成的功效，茲將本實用新型配合附圖，并以實施例的表達形式詳細說明如下，而其中所使用的附圖，其主旨僅為示意及輔助說明書之用，未必為本實用新型實施后的真實比例與精準配置，故不應就所附的附圖的比例與配置關系解讀、局限本實用新型在實際實施上的權利范圍。
[0036]本實用新型的優點、特征以及達到的技術方法將參照示例性實施例及所附附圖進行更詳細地描述而更容易理解，且本實用新型或可以不同形式來實現，故不應被理解僅限于此處所陳述的實施例，相反地，對本領域技術人員而言，所提供的實施例將使本公開更加透徹與全面且完整地傳達本實用新型的范疇，且本實用新型將僅為所附加的申請專利范圍所定義。
[0037]本實用新型相較于公知的單級式氣體產生器的差異為利用兩組的藥室結構以填充不同劑量的產氣藥錠，并通過不同的點火信息以選擇地進行爆炸填充，以提供適當程度的氣囊充氣程度，進而提供最佳防護效果。
[0038]請同時參閱圖1至圖5，雙級式混合型氣體發生器100包含主殼10、中心管20、封片組30、第一藥室組40、第二藥室組50、第一點火具組60、第二點火具組70以及排氣罩80。
[0039]主殼10包含底殼11及上殼12，實施上，底殼11可為截面呈圓形且內凹成容置空間的半殼體，并在底殼11的底壁設有第一點火孔111及第二點火孔112。上殼12則與底殼11相對配置，且上殼12的頂壁端設有內陷的穿口 121，供中心管20穿設以連結固定。實施上，上殼12對應固定于底殼11上方并與底殼11配合形成完整的密封殼體，以呈現類似盤狀的結構，通過此微型形狀可適用埋設于車輛前座的狹小空間，以提升組裝便利性及實用性。
[0040]中心管20可為中空管件，中心管20的底端對應固定在底殼11上，且其上端對應穿過穿口 121并與上殼12固定，中心管20的管壁設有多個對流孔21。
[0041]進一步說明，還可包含通氣管(未圖示)，此通氣管對應套設于中心管20的外側，且通氣管上貫穿設有多個節流孔，實施上，對流孔21與節流孔的位置互不相對齊，可使燃燒時所產生的氣體經由通氣管流至中心管20時能達到節流的效果，且可初步過濾燃燒后的藥錠殘渣。實施上，還可通過調整多個節流孔的位置及孔徑，以控制燃燒時間、調整輸出氣壓及降低火藥燃燒時所造成的音爆分貝數…等目的。
[0042]封片組30對應設置于中心管20的上端以防止主