便于安裝裝飾條的汽車儀表屏板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車儀表技術領域，具體地講，特別涉及一種便于安裝裝飾條的汽車儀表屏板。
【背景技術】
[0002]目前，汽車儀表的屏板上越來越多地使用裝飾條，其目的是為了實現儀表色彩的多元化，有效消除駕駛的視覺疲勞，增強駕駛的舒適度。現有汽車儀表的屏板上開有卡孔，在卡孔內連接有卡爪，該卡爪與裝飾條上的相應卡爪卡接，從而將裝飾條固定在屏板上。現有屏板上的卡爪上端與卡孔內邊一體相連，下端向卡孔內傾斜，并且卡爪的寬度與卡孔的寬度一致。這種屏板卡爪的結構常存在組裝不順暢、限位不準確、容易松動的問題，影響生產效率及品質穩定。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種便于安裝裝飾條的汽車儀表屏板，用于準確、穩固、順暢地安裝裝飾條。
[0004]本實用新型的技術方案如下:一種便于安裝裝飾條的汽車儀表屏板，包括長條形的本體和一體圍護在本體外的連接板，所述連接板前邊高后邊低，在所述本體上開有兩個左右并排的圓形儀表顯示窗口，在兩個儀表顯示窗口之間開有矩形的IXD顯示窗口，在IXD顯示窗口前方開有長條形的警告燈顯示窗口，在所述警告燈顯示窗口和儀表顯示窗口的前方開有四個矩形的卡孔，四個所述卡孔橫向均布，在每—^孔內均連接有卡扣，所述卡扣包括水平段、圓弧段和傾斜段，其中水平段的一端與卡孔對應的縱向內壁一體相連，并且水平段的寬度比卡孔的寬度窄，使水平段的前后兩側與卡孔橫向的內壁之間均留有間隙，所述水平段的另一端與圓弧段的上端平滑相連，該圓弧段的圓心在下，所述圓弧段的下端與傾斜段的上端平滑相連，所述傾斜段的下端向遠離水平段的方向傾斜。
[0005]所述水平段的上表面比本體的上表面低，水平段的上表面與本體的上表面之間通過斜面過渡。
[0006]在所述本體上還開有圓形的定位孔，所述定位孔位于警告燈顯示窗口正中部的前方，所述卡孔對稱分布在定位孔的左右兩邊。
[0007]在所述本體上還開有矩形的讓位缺口，所述讓位缺口也對稱分布在定位孔的兩邊，并且兩個讓位缺口各自位于警告燈顯示窗口左右兩端的前方。
[0008]采用上述結構，將屏板卡孔內的卡扣設計成包括水平段、圓弧段和傾斜段，其中水平段的寬度比卡孔的寬度窄，使水平段的前后側壁與卡孔橫向的內壁之間均留有間隙，這樣裝飾條卡扣扣入時，水平段的存在增加了屏板卡扣的塑性變量，使扣入操作更加順暢，裝飾條的組裝更加順暢；而圓弧段在裝飾條卡扣扣入時進行導向，進一步使扣入操作更加順暢；傾斜段的下端向下和向外抵緊裝飾條卡扣，可以在豎向和橫向兩個方向對裝飾條卡扣進行限位，使裝飾條的安裝更加準確和穩固。水平段的上表面比本體的上表面低，不僅可以導向，而且有利于增加水平段的變形，進一步使裝飾條卡扣的扣入更加順暢。定位孔的設置便于裝飾條的定位和限位，使裝飾條的安裝更加準確、穩固。
[0009]有益效果:本實用新型通過將屏板卡孔內的卡扣設計成包括水平段、圓弧段和傾斜段，從而增加了屏板卡扣的塑性變量，使裝飾條安裝更加順暢、準確和穩固，具有構思巧妙、結構簡單、改造容易和改造成本低等特點。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0012]圖3為圖1的立體圖。
[0013]圖中標記如下:本體1、連接板2、儀表顯示窗口 3、IXD顯示窗口 4、警告燈顯示窗口 5、卡孔6、卡扣7、水平段7a、圓弧段7b、傾斜段7c、定位孔8和讓位缺口 9。
【具體實施方式】
[0014]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述的實施例示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述實施例是示例性的，旨在解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。本實施例的描述中以頁面上方為前，頁面下方為后。
[0015]下面結合附圖，通過對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的描述，使本實用新型的技術方案及其有益效果更加清楚、明確。
[0016]如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型包括長條形的本體I和一體圍護在本體I外的連接板2，所述連接板2前邊高后邊低，在所述本體I上開有兩個左右并排的圓形儀表顯不窗口 3，在兩個儀表顯不窗口 3之間開有矩形的IXD顯不窗口 4，在IXD顯不窗口 4前方開有長條形的警告燈顯示窗口 5，在所述警告燈顯示窗口 5和儀表顯示窗口 3的前方開有四個矩形的卡孔6，四個所述卡孔6橫向均布，在每—^孔6內均連接有卡扣7，所述卡扣7包括水平段7a、圓弧段7b和傾斜段7c，其中水平段7a的一端與卡孔6對應的縱向內壁一體相連，并且水平段7a的寬度比卡孔6的寬度窄，使水平段7a的前后兩側與卡孔6橫向的內壁之間均留有間隙，所述水平段7a的另一端與圓弧段7b的上端平滑相連，該圓弧段7b的圓心在下，所述圓弧段7b的下端與傾斜段7c的上端平滑相連，所述傾斜段7c的下端向遠離水平段7a的方向傾斜。
[0017]如圖1、圖2和圖3所示，所述水平段7a的上表面比本體I的上表面低，水平段7a的上表面與本體I的上表面之間通過斜面過渡。在所述本體I上還開有圓形的定位孔8，所述定位孔8位于警告燈顯示窗口 5正中部的前方，所述卡孔6對稱分布在定位孔8的左右兩邊。在所述本體I上還開有矩形的讓位缺口 9，所述讓位缺口 9也對稱分布在定位孔8的兩邊，并且兩個讓位缺口 9各自位于警告燈顯示窗口 5左右兩端的前方。
【主權項】
1.一種便于安裝裝飾條的汽車儀表屏板，包括長條形的本體(I)和一體圍護在本體(I)外的連接板(2)，所述連接板(2)前邊高后邊低，在所述本體(I)上開有兩個左右并排的圓形儀表顯示窗口(3)，在兩個儀表顯示窗口(3)之間開有矩形的LCD顯示窗口(4)，在LCD顯示窗口(4)前方開有長條形的警告燈顯示窗口(5)，在所述警告燈顯示窗口(5)和儀表顯示窗口(3)的前方開有四個矩形的卡孔(6)，四個所述卡孔(6)橫向均布，在每一卡孔(6)內均連接有卡扣(7)，其特征在于:所述卡扣(7)包括水平段(7a)、圓弧段(7b)和傾斜段(7c)，其中水平段(7a)的一端與卡孔(6)對應的縱向內壁一體相連，并且水平段(7a)的寬度比卡孔(6)的寬度窄，使水平段(7a)的前后兩側與卡孔(6)橫向的內壁之間均留有間隙，所述水平段(7a)的另一端與圓弧段(7b)的上端平滑相連，該圓弧段(7b)的圓心在下，所述圓弧段(7b)的下端與傾斜段(7c)的上端平滑相連，所述傾斜段(7c)的下端向遠離水平段(7a)的方向傾斜。
2.根據權利要求1所述的便于安裝裝飾條的汽車儀表屏板，其特征在于:所述水平段(7a)的上表面比本體(I)的上表面低，水平段(7a)的上表面與本體(I)的上表面之間通過斜面過渡。
3.根據權利要求1或2所述的便于安裝裝飾條的汽車儀表屏板，其特征在于:在所述本體(I)上還開有圓形的定位孔(8)，所述定位孔(8)位于警告燈顯示窗口(5)正中部的前方，所述卡孔(6)對稱分布在定位孔(8)的左右兩邊。
4.根據權利要求3所述的便于安裝裝飾條的汽車儀表屏板，其特征在于:在所述本體(I)上還開有矩形的讓位缺口(9)，所述讓位缺口(9)也對稱分布在定位孔(8)的兩邊，并且兩個讓位缺口(9)各自位于警告燈顯示窗口(5)左右兩端的前方。
【專利摘要】本實用新型公開了一種便于安裝裝飾條的汽車儀表屏板，包括本體和圍護在本體外的連接板，在本體上開有兩個儀表顯示窗口、LCD顯示窗口和警告燈顯示窗口，在警告燈顯示窗口和儀表顯示窗口的前方開有四個卡孔，在每一卡孔內均連接有卡扣，卡扣包括水平段、圓弧段和傾斜段，其中水平段的一端與卡孔對應的縱向內壁一體相連，并且水平段的寬度比卡孔的寬度窄，水平段的另一端與圓弧段的上端平滑相連，該圓弧段的圓心在下，圓弧段的下端與傾斜段的上端平滑相連，傾斜段的下端向遠離水平段的方向傾斜。上述結構增加了屏板卡扣的塑性變量，使裝飾條安裝更加順暢、準確和穩固，具有構思巧妙、結構簡單、改造容易和改造成本低等特點。
【IPC分類】B60K37-04
【公開號】CN204279110
【申請號】CN201420733415
【發明人】鐘輝, 李敏, 鄭立興, 伍躍洪
【申請人】重慶矢崎儀表有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月28日