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汽車防翻邊喇叭的制作方法

文檔序號:8933872閱讀:376來源:國知局
汽車防翻邊喇叭的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車配件,尤其涉及一種汽車防翻邊喇叭。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高,汽車的保有量達到了空前的規模,汽車配件也得到了迅猛的發展,人們對于汽車配件的要求也越來越高,汽車喇叭就是汽車配件中至關重要的一環,它給人們的安全出行提高了重要保障。目前,汽車喇叭結構大同小異,其結構主要包括:喇叭上殼體和喇叭下殼體,在所述喇叭上殼體上設置有上連接邊,在所述喇叭下殼體上設置有下連接邊,所述上連接邊和下連接邊通過若干固定螺栓和固定螺母固定連接,在所述喇叭下殼體的一側設置有與喇叭下殼體的內腔相互連通的喇叭口。由于喇叭上殼體和喇叭下殼體相互連接的連接邊是較為薄弱的結構,當用固定螺栓和固定螺母擰緊在喇叭殼體上時,特別是多只固定螺栓和固定螺母擰緊時,由于擰緊的程度不同,連接邊容易變形,造成連接邊上翹翻邊,使其與喇叭殼體的接觸面留有縫隙,這樣,這種汽車喇叭就不能對殼體內部形成密封,在使用過程中經常進水,造成喇叭殼體內部的電子元件以及觸點腐蝕,縮短了汽車喇叭的使用壽命;同時現有的喇叭一般都是使用膠水密封,密封效果差,容易造成漏氣,還會對喇叭發生的聲音造成影響。

【發明內容】

[0003]本發明所要解決的技術問題是:提供一種密封性能好的汽車防翻邊喇叭。
[0004]為了解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:汽車防翻邊喇叭,包括:喇叭上殼體和喇叭下殼體,在所述喇叭上殼體上設置有上連接邊,在所述喇叭下殼體上設置有下連接邊,所述上連接邊和下連接邊通過若干固定螺栓和固定螺母固定連接,在所述喇口八下殼體的一側設置有與喇叭下殼體的內腔相互連通的喇叭口,在所述上連接邊和下連接邊的外側包裹有兩半圓形防翻邊凹形卡塊,在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊的內側設置有與上連接邊和下連接邊相互配合的卡槽,在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊上均勻設置有與固定螺栓相互配合的若干螺栓固定孔,在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊內上連接邊和下連接邊之間設置有環形密封墊,在所述環形密封墊的內側上連接邊上設置有若干上密封槽和上密封環,所述上密封槽和上密封環交錯設置,在所述下連接邊上設置有與上密封槽相互配合的下密封環和與上密封環相互配合的下密封槽,在所述喇叭上殼體上設置有環形加強筋。
[0005]本發明的優點是:上述汽車防翻邊喇叭,采用兩半圓形防翻邊凹形卡塊將上連接邊和下連接邊的外側包裹起來,能夠防止汽車喇叭安裝和使用的過程中上連接邊和下連接邊發生翻邊現象,同時通過環形密封塞和交錯設置的多個密封塞和密封環,能夠防止雨水進入喇叭殼體內,密封效果好,不會漏氣,保證喇叭的音質,使用壽命長,另外在喇叭殼體上設置加強筋能夠增加喇叭的穩定性,不會被輕易碰撞而損壞。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發明汽車防翻邊喇叭的剖視結構示意圖。
[0007]圖2為本發明汽車防翻邊喇叭的俯視結構示意圖。
[0008]圖3為本發明汽車防翻邊喇叭中半圓形防翻邊凹形卡塊的立體結構示意圖。
[0009]圖4為圖1中A處的放大結構示意圖。
[0010]圖中:1、喇叭上殼體,2、喇叭下殼體,3、上連接邊,4、下連接邊,5、固定螺栓,6、固定螺母,7、喇機口,8、半圓形防翻邊凹形卡塊,9、卡槽,1、螺栓固定孔,11、環形密封墊,12、上密封槽,13、上密封環,14、下密封環,15、下密封槽,16、環形加強筋。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。
[0012]如圖1、圖2、圖3、圖4所示,汽車防翻邊喇叭,包括:喇叭上殼體I和喇叭下殼體2,在所述喇叭上殼體I上設置有上連接邊3,在所述喇叭下殼體2上設置有下連接邊4,所述上連接邊3和下連接邊4通過若干固定螺栓5和固定螺母6固定連接,在所述喇機下殼體2的一側設置有與喇叭下殼體2的內腔相互連通的喇叭口 7,其特征在于:在所述上連接邊3和下連接邊4的外側包裹有兩半圓形防翻邊凹形卡塊8,在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊8的內側設置有與上連接邊3和下連接邊4相互配合的卡槽9,在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊8上均勻設置有與固定螺栓5相互配合的若干螺栓固定孔10,在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊8內上連接邊3和下連接邊4之間設置有環形密封墊11,在所述環形密封墊11的內側上連接邊3上設置有若干上密封槽12和上密封環13,所述上密封槽12和上密封環13交錯設置,在所述下連接邊4上設置有與上密封槽12相互配合的下密封環14和與上密封環13相互配合的下密封槽15,在所述喇叭上殼體I上設置有環形加強筋16。
[0013]上述汽車防翻邊喇叭安裝時,將喇叭上殼體I的上連接邊3和喇叭下殼體2的下連接邊4緊靠在一起,上連接邊3上的上密封環13插入下連接邊4上的下密封槽15內,下連接邊4上的下密封環14插入上連接邊3上的上密封槽12內,環形密封墊14墊在上連接邊3和下連接邊4之間,此時將兩半圓形防翻邊凹形卡塊8的卡槽9卡設在上連接邊3和下連接邊4的外側形成一個整圓,將固定螺栓5依次穿過半圓形防翻邊凹形卡塊8的下側、下連接邊4、環形密封墊11、上連接邊3、半圓形防翻邊凹形卡塊8的上側并通過固定螺母6將其固定在一起。
[0014]上述汽車防翻邊喇叭,采用兩半圓形防翻邊凹形卡塊將上連接邊和下連接邊的外側包裹起來,能夠防止汽車喇叭安裝和使用的過程中上連接邊和下連接邊發生翻邊現象,同時通過環形密封塞和交錯設置的多個密封塞和密封環,能夠防止雨水進入喇叭殼體內,密封效果好,不會漏氣,保證喇叭的音質,使用壽命長,另外在喇叭殼體上設置加強筋能夠增加喇機的穩定性,不會被輕易碰撞而損壞。
【主權項】
1.汽車防翻邊喇叭,包括:喇叭上殼體⑴和喇叭下殼體(2),在所述喇叭上殼體(I)上設置有上連接邊(3),在所述喇叭下殼體(2)上設置有下連接邊(4),所述上連接邊(3)和下連接邊(4)通過若干固定螺栓(5)和固定螺母(6)固定連接,在所述喇叭下殼體(2)的一側設置有與喇叭下殼體(2)的內腔相互連通的喇叭口(7),其特征在于:在所述上連接邊(3)和下連接邊(4)的外側包裹有兩半圓形防翻邊凹形卡塊(8),在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊(8)的內側設置有與上連接邊(3)和下連接邊(4)相互配合的卡槽(9),在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊(8)上均勻設置有與固定螺栓(5)相互配合的若干螺栓固定孔(10),在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊(8)內上連接邊(3)和下連接邊(4)之間設置有環形密封墊(11),在所述環形密封墊(11)的內側上連接邊(3)上設置有若干上密封槽(12)和上密封環(13),所述上密封槽(12)和上密封環(13)交錯設置,在所述下連接邊(4)上設置有與上密封槽(12)相互配合的下密封環(14)和與上密封環(13)相互配合的下密封槽(15),在所述喇叭上殼體(I)上設置有環形加強筋(16)。
【專利摘要】本發明公開了一種密封性能好的汽車防翻邊喇叭,包括:喇叭上殼體和喇叭下殼體,在所述喇叭上殼體上設置有上連接邊,在所述喇叭下殼體上設置有下連接邊,所述上連接邊和下連接邊通過若干固定螺栓和固定螺母固定連接,在所述喇叭下殼體的一側設置有與喇叭下殼體的內腔相互連通的喇叭口,在所述上連接邊和下連接邊的外側包裹有兩半圓形防翻邊凹形卡塊,在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊的內側設置有與上連接邊和下連接邊相互配合的卡槽,在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊上均勻設置有與固定螺栓相互配合的若干螺栓固定孔,在所述兩半圓形防翻邊凹形卡塊內上連接邊和下連接邊之間設置有環形密封墊。
【IPC分類】B60Q5/00
【公開號】CN105150921
【申請號】CN201510551159
【發明人】陳青, 陳長生, 孫玉華
【申請人】鹽城大捷實業有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月1日
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