專利名稱：一種油箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油箱，尤其是各種車輛上使用的油箱。
目前國內車輛上使用的油箱結構多是螺旋式油箱蓋連鎖、平蓋式明鎖油箱蓋，國外車輛上使用的多是帶桿式油箱蓋鎖、翻壓式油箱蓋明鎖，以上產品存在以下缺點①進入加油站時，司機必須從身上拿出鑰匙開鎖后才能進行加油，加完油后鎖好油箱方可離開，油箱蓋和鎖常會被遺忘掉；②中途驗油時，也需拿鑰匙開鎖，且測油準確度低；③開鎖次數多，需經常換新。
本實用新型的目的是要提供一種內置鎖式油箱，它使司機方便地加油和測油，同時油箱還可提高防盜性能。
本實用新型的目的是這樣實現的帶提手(6)的漏管座(5)的凹口搭在油箱口管(4)對應的凸起上，一端帶凸起的測油桿(11)穿過漏管座(5)伸向油箱箱體(1)，漏管座(5)通過其上的抽屜鎖(13)固定在油箱口管(4)的凸起上方，油箱口管(4)上端通過一連接耳(7)與一端帶鉤的油箱蓋(10)相連，油箱口管(4)外壁上固定與油箱蓋(10)鉤配合的鉤筒(14)，鉤筒(14)內彈簧(16)通過T形銷(15)固定其中。
本實用新型由于采用了內置鎖、外加蓋式結構，使油箱具有以下優越性①制作簡單、設計合理把經常開鎖和不經常開鎖使用部分既分開又溶為一體，既有加固防盜性能，又延長了鎖和油箱蓋的使用壽命，減少開鎖次數，節省開鎖時間，使油箱蓋和測油桿不會被遺忘掉，并提高了測油準確度。
②使用方便、操作簡單加油或測油時不用拿鑰匙開鎖，加油站人員只用一只手，幾秒鐘就能打開蓋加油。修理汽車需用油時，司機用一只手，在一分鐘內就能將漏管、漏管座和抽屜鎖方便取出或裝上，取出油箱內的油。
本實用新型的結構和工作原理由以下實施例及附圖給出。


圖1是依據本實用新型提出的一種油箱的結構圖。
圖2是依據本實用新型提出的一種油箱的結構圖的A向視圖。
下面結合
圖1、圖2詳細說明本實用新型的結構和工作原理。
本實用新型由箱體(1)、漏管底網片(2)、漏管(3)、油箱口管(4)、漏管座(5)、提手(6)、連接耳(7)、連接銷(8)、密封圈(9)、油箱蓋(10)、測油桿(11)、鉚釘(12)、抽屜鎖(13)、鉤筒(14)、T形銷(15)、彈簧(16)、V形座(17)等構成。
油箱口管(4)焊接在油箱箱體(1)上，在油箱口管(4)上方擠壓出對稱的4個凸臺，帶提手(6)的漏管座(5)有與之對應的4個凹口，凹口搭在油箱口管(4)對應的凸起上，漏管座(5)上固定一抽屜鎖(13)，把漏管座(5)固定在油箱口管(4)的凸起上方，一端帶凸起的測油桿(11)穿過漏管座(5)伸向油箱箱體(1)，該凸起可防止測油桿被拉出或丟失，漏管(3)的底部焊有漏管底網片(2)，油箱口管(4)上端通過一連接耳(7)、連接銷(8)與一端帶鉤的油箱蓋(10)相連，油箱蓋(10)內裝有耐油密封圈(9)，油箱口管(4)外壁上固定與油箱蓋(10)鉤配合的鉤筒(14)，鉤筒(14)內彈簧(16)通過T形銷(15)固定其中，并通過V形座(17)固定在油箱口管(4)的外壁上。漏管(3)焊在漏管座(5)上。
加油時，搬開鉤筒(14)的掛鉤，掀開油箱蓋(10)，將油槍嘴插入漏管(3)內即可往油箱箱體(1)內加油，不必打開抽屜鎖。同樣，測油時，拉起測油桿(11)即可。當需用油箱中的油時，打開抽屜鎖(13)，拉提手(6)即可將漏管(3)、漏管座(5)及抽屜鎖(13)取出，方便取油。
權利要求1.一種油箱，由箱體(1)、漏管底網片(2)、漏管(3)、油箱口管(4)、漏管座(5)、提手(6)、連接耳(7)、密封圈(9)、油箱蓋(10)、測油桿(11)、抽屜鎖(13)、鉤筒(14)、彈簧(16)等構成，其特征在于帶提手(6)的漏管座(5)的凹口搭在油箱口管(4)對應的凸起上，一端帶凸起的測油桿(11)穿過漏管座(5)伸向油箱箱體(1)，漏管座(5)通過其上的抽屜鎖(13)固定在油箱口管(4)的凸起上方，油箱口管(4)上端通過一連接耳(7)與一端帶鉤的油箱蓋(10)相連，油箱口管(4)外壁上固定與油箱蓋(10)鉤配合的鉤筒(14)，鉤筒(14)內彈簧(16)通過T形銷(15)固定其中，漏管(3)固定在漏管座(5)上。
專利摘要本實用新型涉及一種車輛上使用的油箱。帶提手的漏管座的凹口搭在油箱口管對應的凸起上，一端帶凸起的測油桿穿過漏管座伸向油箱箱體，漏管座通過其上的抽屜鎖固定在油箱口管的凸起上方，油箱口管上端通過一連接耳與一端帶鉤的油箱蓋相連，油箱口管外壁上固定與油箱蓋鉤配合的鉤筒，鉤筒內彈簧通過T形銷固定其中。該油箱可減少開鎖次數，節省開鎖時間，既有防盜性能，又延長了鎖和油箱蓋的使用壽命，制作簡單，使用方便，可廣泛應用于各種機動車輛上。
文檔編號B60K15/03GK2259317SQ9620971
公開日1997年8月13日 申請日期1996年5月2日 優先權日1996年5月2日
發明者姜思義 申請人:姜思義