專利名稱：全方位汽車防盜裝置的制作方法
技術領域：
本發明是關于一種全方位汽車防盜裝置，尤指一種使用無線傳呼器，可即時經由電信局無線傳呼網路關閉汽車動力系統的汽車防盜裝置。由于電信局無線傳呼網路的訊號涵蓋范圍很廣，該汽車防盜器可在其訊號涵蓋范圍內的任何方位、任何距離，由失竊車的車主透過無線傳呼網路呼叫裝置于車上的無線傳呼器，使其動作并即時關閉該車動力系統，達到防盜的功能。
昔日當汽車被竊時，焦急的車主往往只能報警，由警方協助尋找失竊車，但此途徑往往曠日費時，延誤找回失竊車的最佳時機。
本發明的目的是提供一種全方位汽車防盜裝置，能讓失竊車車主即時經由電信局傳呼網路，關閉汽車上的所有動力系統，使竊賊無法將該車開往目的地，以利車主爭取時效找回被竊車。該裝置可在電信局傳呼網的訊號涵蓋范圍內的任何方位、任何距離動作，并可與一般的汽車防盜器配合，提供第二層的防盜措施。其組裝方便、使用簡易，為一實用的汽車防盜器材。
本發明的目的是以如下方式達到的一種全方位汽車防盜裝置，其特征在于其包括一無線傳呼接收裝置，接收車主的呼叫訊號及開啟觸發電路；一電子開關、繼電器或閥門，連接于汽車動力線路，用以關閉汽車的動力；一觸發電路，接受上述無線傳呼接收裝置的訊號，并對上述電子開關、繼電器或閥門產生觸發訊號；一備用蓄電池，當系統因防盜狀態而斷電時，可由該備用電池來推動警示喇叭及燈光；一備用蓄電池開關，由觸發電路接收觸發訊號，用以開啟備用蓄電池。
本發明的效果在于本發明以簡便的結構，利用裝于汽車上的無線傳呼器與汽車動力系統相連接及電信局無線傳呼網路的廣大涵蓋范圍，以達到可在該涵蓋范圍內的任何方位、任何距離，由車主即時關閉汽車的動力系統，達到防盜功能，對于失竊車的追回，時效上的幫助相當大，為一實用且有效的汽車防盜器。其安裝簡易，設想新穎，并可與一般的汽車防盜器配合，提供第二層的防盜措施。
圖式說明

圖1是本發明裝置的方塊圖。
圖2是本發明的實施例一的方框圖。
圖3是本發明的實施例二的方框圖。
圖號說明1 無線傳呼接收裝置11直流電壓轉換器(12V/1.5V)12無線傳呼接收器(俗稱B.B.CALL)2 觸發控制器3 開關31電子式開閉、繼電器或閥門32備用蓄電池開關4 汽車動力線路及警示喇叭、燈光41汽車動力線路42警示喇叭及燈光51汽車常用蓄電池52汽車備用蓄電池6 一般汽車防盜器的感應器。
本發明的詳細說明如下本發明的技術乃是利用原有的電信局無線傳呼網路及加裝于汽車內的無線傳呼器、及動力切斷技術，而構成的無線防盜裝置。當汽車失竊時，車主可透過電信局的傳呼網路呼叫裝置于汽車上的傳呼器，當該傳呼器接收到呼叫訊號時，即強迫關閉汽車上的動力系統，使竊賊無法繼續開動汽車，并發出警報信號，驚嚇驅離竊賊，及突顯被竊車輛。對于車主而言，可以爭取更多的時間找回汽車。
請參閱圖1，為本發明裝置的方塊圖。該裝置有兩種動作模式，即一般狀態及防盜狀態。在一般狀態之下，汽車的動力系統可正常運作，而在防盜狀態時，則動力系統被強制關閉。其操作及訊號流程如下當車主利用電話呼叫該裝置于車上的傳呼器時，電信局即透過無線傳呼網路播出該傳呼器的代碼，當該車上的無線傳呼系統1接收到車主的呼叫訊息時，即啟動觸發控制器2，該控制器會對所有預設在汽車動力線路4的開關3送出觸發訊號，此時汽車便喪失動力，無法繼續走動。此即為防盜狀態。
請參閱圖2本發明實施例一的方框圖。由于一般傳呼器電源皆為1.5V，故必須將汽車的常用蓄電池51所供應的12V電壓經過直流電壓轉換器11轉換為1.5V，再續供應給無線傳呼接收器12。其訊號流程及各部位的功能如下當無線傳呼接收器12接收到車主的呼叫訊號時，藉由傳呼器的振動馬達訊號線啟動觸發控制器2，該觸發控制器的輸出訊號便用來觸發電子式開關、繼電器或者閥門31，使其適當的開或關，控制汽車動力線路42，以使汽車完全喪失動力，達到防盜的效果。以下列舉各裝置開關的部位，及使汽車喪失動力的方法，注意以下所述的裝置方法，一般只要選用其中一種或兩種即可。
1、對于傳統型引擎可在高壓線圈接上接地開關，當其開啟(ON)則引擎無法點火；2、可在輸進化油器的油管接一電子閥門，當其關閉(OFF)則無法供油；3、利用繼電器將全車共用的保險絲短路，使其燒毀，全車即喪失電源；4、利用電子式開關或繼電器將啟動馬達電源及交流發電機關閉。對于噴射引擎的汽車，則有更多開關的裝置部位可使行駛中的車輛逐漸暫停，如電子點火裝置、電子式變速器(EAT)等等。由于如前述第3項，汽車可能因防盜狀態而喪失電源，因此觸發控制器2亦會開啟備用電池開關32，啟動備用電源52，用來推動汽車警示喇叭及燈光42，以警示該行進中的汽車前后的車輛，避免繼續追撞。
圖3是本發明實施例二的方塊圖。此實施例顯示若原車已裝置了一般的防盜器，則可在不抵觸原防盜器的功能下，加裝本發明的無線防盜器。也就是說本發明可與傳統的防盜器配合，提供第二層的防盜措施。其中一般汽車防盜器的感應器6及觸發控制器2乃一般防盜器結構，而無線傳呼接收器12的輸出訊號可與原防盜器的觸發控制器2連接，當一般汽車防盜器的感應器6及無線傳呼接收器12中，任何一種裝置接收到訊號時都會啟動觸發控制器2，該控制器便會發出訊號，對預設于汽車動力線路41中的電子式開關、繼電器或閥門31送出觸發的訊號。此時汽車即喪失動力，達到防盜的效果。
權利要求
1.一種全方位汽車防盜裝置，其特征在于其包括一無線傳呼接收裝置，接收車主的呼叫訊號及開啟觸發電路；一電子開關、繼電器或閥門，連接于汽車動力線路，用以關閉汽車的動力；一觸發電路，接受上述無線傳呼接收裝置的訊號，并對上述電子開關、繼電器或閥門產生觸發訊號；一備用蓄電池，當系統因防盜狀態而斷電時，可由該備用電池來推動警示喇叭及燈光；一備用蓄電池開關，由觸發電路接收觸發訊號，用以開啟備用蓄電池。
全文摘要
一種全方位汽車防盜裝置，其包括一無線傳呼接收裝置；一電子開關、繼電器或閥門，連接于汽車動力線路，用以關閉汽車的動力；一觸發電路，接受上述無線傳呼接收裝置的訊號，并對上述電子開關、繼電器或閥門產生觸發訊號；及一備用蓄電池。當汽車被竊時，車主可利用電信局的傳呼網路呼叫該汽車上的傳呼器，當傳呼器接收到呼叫信號時，便強迫將汽車的動力系統全部關閉，并開動警示燈及喇叭，并使竊賊心生害怕逃跑。
文檔編號B60R25/10GK1127203SQ95101258
公開日1996年7月24日 申請日期1995年1月18日 優先權日1995年1月18日
發明者范光森 申請人:范光森