本實用新型屬于(yu)語音提示技術領域，具體涉及一種出租車(che)送客語音提示機。

背景技術：

日常(chang)生(sheng)活中，在乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)搭乘(cheng)(cheng)(cheng)出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)過程中，多多少(shao)少(shao)會(hui)遇見(jian)將自(zi)己攜帶的(de)(de)(de)(de)物(wu)品(pin)(pin)落在出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)上，等想起(qi)來并且(qie)(qie)找到(dao)乘(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)時(shi)(shi)(shi)物(wu)品(pin)(pin)丟失的(de)(de)(de)(de)現(xian)象時(shi)(shi)(shi)有發生(sheng)，此(ci)(ci)(ci)(ci)時(shi)(shi)(shi)乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)與出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)司(si)機之(zhi)間就會(hui)產生(sheng)不(bu)(bu)(bu)(bu)必(bi)要(yao)的(de)(de)(de)(de)糾紛(fen)，因(yin)此(ci)(ci)(ci)(ci)，需要(yao)一(yi)種出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)送客(ke)(ke)語(yu)音(yin)提(ti)示(shi)機，在乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)下車(che)(che)(che)時(shi)(shi)(shi)提(ti)醒乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)不(bu)(bu)(bu)(bu)要(yao)忘記自(zi)己的(de)(de)(de)(de)行(xing)李物(wu)品(pin)(pin)，現(xian)有的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)提(ti)醒裝置(zhi)分為視(shi)(shi)頻語(yu)音(yin)提(ti)示(shi)裝置(zhi)或是同時(shi)(shi)(shi)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)多個車(che)(che)(che)門(men)開(kai)啟信(xin)息(xi)的(de)(de)(de)(de)語(yu)音(yin)提(ti)醒裝置(zhi)，出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)提(ti)示(shi)裝置(zhi)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)下車(che)(che)(che)信(xin)息(xi)多樣且(qie)(qie)控制復雜，無疑(yi)額外的(de)(de)(de)(de)增加(jia)了成本(ben)，且(qie)(qie)在實(shi)際使用時(shi)(shi)(shi)，出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)供乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)下車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)三個車(che)(che)(che)門(men)中，副駕駛位置(zhi)在司(si)機的(de)(de)(de)(de)視(shi)(shi)野內，乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)開(kai)右(you)前(qian)門(men)時(shi)(shi)(shi)，司(si)機可及時(shi)(shi)(shi)提(ti)醒乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)，因(yin)此(ci)(ci)(ci)(ci)不(bu)(bu)(bu)(bu)需要(yao)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)右(you)前(qian)門(men)開(kai)關信(xin)息(xi)；而出(chu)(chu)于(yu)上下車(che)(che)(che)安全(quan)考(kao)慮(lv)而言(yan)，左后(hou)門(men)一(yi)般自(zi)鎖不(bu)(bu)(bu)(bu)開(kai)，因(yin)此(ci)(ci)(ci)(ci)也不(bu)(bu)(bu)(bu)需要(yao)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)左后(hou)門(men)開(kai)關信(xin)息(xi)；只(zhi)有在出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)后(hou)排乘(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候，乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)易(yi)丟失物(wu)品(pin)(pin)，且(qie)(qie)后(hou)排處于(yu)司(si)機的(de)(de)(de)(de)視(shi)(shi)野死角(jiao)位置(zhi)，因(yin)此(ci)(ci)(ci)(ci)，現(xian)如今(jin)缺少(shao)一(yi)種結構簡單(dan)的(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)右(you)后(hou)車(che)(che)(che)門(men)開(kai)關的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)送客(ke)(ke)語(yu)音(yin)提(ti)示(shi)機。

技術實現要素：

本實(shi)用(yong)(yong)新(xin)(xin)型(xing)所(suo)要解決(jue)的技術(shu)(shu)問題(ti)在于針對(dui)上述現有(you)技術(shu)(shu)中的不(bu)足，提(ti)供一種出租(zu)車(che)送客(ke)語音(yin)提(ti)示機(ji)，其設計(ji)新(xin)(xin)穎(ying)合理，具有(you)乘客(ke)下車(che)提(ti)示乘客(ke)注意事項(xiang)信息(xi)的功能，避免事后乘客(ke)與出租(zu)車(che)司機(ji)產(chan)生糾紛，結構簡單，安裝方便，實(shi)用(yong)(yong)性強，便于推廣使用(yong)(yong)。

為解決上(shang)述技(ji)術問題，本實用(yong)新型采用(yong)的(de)(de)(de)技(ji)術方案是(shi)：一(yi)種出租車送客語音(yin)(yin)(yin)提(ti)示機，其(qi)特(te)征在(zai)于：包(bao)括外殼(ke)(ke)、布(bu)設(she)在(zai)所(suo)(suo)(suo)述外殼(ke)(ke)內的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)線路(lu)板(ban)以及布(bu)設(she)在(zai)所(suo)(suo)(suo)述外殼(ke)(ke)上(shang)的(de)(de)(de)語音(yin)(yin)(yin)播(bo)放器(qi)(qi)和連(lian)(lian)線接(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)，所(suo)(suo)(suo)述電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)線路(lu)板(ban)上(shang)集(ji)成有語音(yin)(yin)(yin)合(he)成器(qi)(qi)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)模塊(kuai)和與(yu)(yu)語音(yin)(yin)(yin)合(he)成器(qi)(qi)輸(shu)入(ru)端相(xiang)接(jie)(jie)的(de)(de)(de)信(xin)號(hao)隔離保護(hu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)，所(suo)(suo)(suo)述電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)模塊(kuai)包(bao)括車載供電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)和與(yu)(yu)車載供電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)輸(shu)出端相(xiang)接(jie)(jie)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)轉(zhuan)換電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)，信(xin)號(hao)隔離保護(hu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)和語音(yin)(yin)(yin)合(he)成器(qi)(qi)均(jun)與(yu)(yu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)轉(zhuan)換電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)連(lian)(lian)接(jie)(jie)，語音(yin)(yin)(yin)播(bo)放器(qi)(qi)的(de)(de)(de)輸(shu)入(ru)端與(yu)(yu)語音(yin)(yin)(yin)合(he)成器(qi)(qi)的(de)(de)(de)輸(shu)出端相(xiang)接(jie)(jie)，所(suo)(suo)(suo)述連(lian)(lian)線接(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)數量為三(san)個，三(san)個所(suo)(suo)(suo)述連(lian)(lian)線接(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)分別為地線接(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)GND、與(yu)(yu)車載供電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)連(lian)(lian)接(jie)(jie)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)接(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)VCC和與(yu)(yu)出租車右(you)后車門(men)開關連(lian)(lian)接(jie)(jie)的(de)(de)(de)信(xin)號(hao)接(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)KEY。

上述(shu)的一(yi)種出租車送客語音提示(shi)機，其特征在于(yu)：所(suo)述(shu)車載(zai)供電(dian)電(dian)源(yuan)為12V直流電(dian)源(yuan)，12V直流電(dian)源(yuan)與電(dian)源(yuan)接(jie)(jie)口VCC連接(jie)(jie)；所(suo)述(shu)電(dian)源(yuan)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)電(dian)路(lu)包括電(dian)源(yuan)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)芯(xin)片AMS1117-5.0，所(suo)述(shu)電(dian)源(yuan)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)芯(xin)片AMS1117-5.0的Vin管(guan)腳與12V直流電(dian)源(yuan)相接(jie)(jie)，電(dian)源(yuan)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)芯(xin)片AMS1117-5.0的GND管(guan)腳與地(di)線(xian)(xian)接(jie)(jie)口GND相接(jie)(jie)，地(di)線(xian)(xian)接(jie)(jie)口GND接(jie)(jie)地(di)。

上述(shu)(shu)的(de)一種出租車送(song)客(ke)語音提示(shi)機，其特(te)征在于(yu)：所述(shu)(shu)信號(hao)隔(ge)離保護電(dian)(dian)路包括光(guang)(guang)耦隔(ge)離器TLP521，所述(shu)(shu)光(guang)(guang)耦隔(ge)離器TLP521的(de)第(di)1管腳(jiao)經電(dian)(dian)阻R1與12V直流電(dian)(dian)源(yuan)相(xiang)接，光(guang)(guang)耦隔(ge)離器TLP521的(de)第(di)2管腳(jiao)與信號(hao)接口KEY相(xiang)接，光(guang)(guang)耦隔(ge)離器TLP521的(de)第(di)4管腳(jiao)與電(dian)(dian)源(yuan)轉換芯片AMS1117-5.0的(de)Vout管腳(jiao)相(xiang)接。

上述(shu)的(de)(de)(de)一種出租車送客語(yu)音(yin)提示(shi)機，其特征(zheng)在于：所述(shu)語(yu)音(yin)合(he)成(cheng)器包括語(yu)音(yin)合(he)成(cheng)芯片(pian)YX3P115B，所述(shu)語(yu)音(yin)合(he)成(cheng)芯片(pian)YX3P115B的(de)(de)(de)第(di)7管腳(jiao)(jiao)與(yu)光(guang)(guang)耦隔離器TLP521的(de)(de)(de)第(di)3管腳(jiao)(jiao)相接(jie)，語(yu)音(yin)合(he)成(cheng)芯片(pian)YX3P115B的(de)(de)(de)第(di)7管腳(jiao)(jiao)和光(guang)(guang)耦隔離器TLP521的(de)(de)(de)第(di)3管腳(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)連接(jie)端經電(dian)阻R2接(jie)地(di)，語(yu)音(yin)合(he)成(cheng)芯片(pian)YX3P115B的(de)(de)(de)第(di)1管腳(jiao)(jiao)經電(dian)容C2接(jie)地(di)，語(yu)音(yin)合(he)成(cheng)芯片(pian)YX3P115B的(de)(de)(de)第(di)4管腳(jiao)(jiao)與(yu)電(dian)源轉(zhuan)換芯片(pian)AMS1117-5.0的(de)(de)(de)Vout管腳(jiao)(jiao)相接(jie)。

上述的一種出(chu)租車送客語音(yin)提示機，其(qi)特征在于：所述語音(yin)播放器(qi)為揚聲(sheng)器(qi)LS1。

上述的(de)一種出租車送(song)客語(yu)音提示機(ji)，其特征在(zai)于：所(suo)述揚聲器LS1的(de)兩個輸入端分別與語(yu)音合成芯片YX3P115B的(de)第2管(guan)腳和第3管(guan)腳相接。

本實用新型與現有(you)技(ji)術相比具有(you)以下優點：

1、本實用(yong)新型(xing)通過設(she)置(zhi)語音合成器，采用(yong)內置(zhi)EPROM的語音合成芯片(pian)YX3P115B提前保存語音播(bo)放(fang)器播(bo)放(fang)的信息(xi)，同時(shi)驅動語音播(bo)放(fang)器工作，電路簡單，便于推廣使用(yong)。

2、本實用新型通過設置信(xin)號(hao)(hao)隔(ge)(ge)離保(bao)(bao)護(hu)電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)實時采(cai)集右后車(che)門(men)的(de)(de)開關(guan)信(xin)息，當右后車(che)門(men)處于關(guan)閉狀(zhuang)態(tai)時，信(xin)號(hao)(hao)隔(ge)(ge)離保(bao)(bao)護(hu)電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)輸入端采(cai)集到一個高電(dian)(dian)平(ping)(ping)，信(xin)號(hao)(hao)隔(ge)(ge)離保(bao)(bao)護(hu)電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)不工(gong)作；當右后車(che)門(men)處于開啟狀(zhuang)態(tai)時，信(xin)號(hao)(hao)隔(ge)(ge)離保(bao)(bao)護(hu)電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)輸入端采(cai)集到一個低電(dian)(dian)平(ping)(ping)，信(xin)號(hao)(hao)隔(ge)(ge)離保(bao)(bao)護(hu)電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)工(gong)作；使語(yu)(yu)音(yin)播(bo)放器(qi)播(bo)放語(yu)(yu)音(yin)，可靠(kao)穩(wen)定，使用效果好。

3、本實用新型設計新穎(ying)合理，體積小，及時提(ti)醒乘客效果好，投入成本低，響應(ying)速度(du)快，拆卸(xie)安裝方便，實用性(xing)強，便于(yu)推廣使(shi)用。

綜上所述，本實用(yong)新型(xing)設計新穎合理，具有乘(cheng)(cheng)客(ke)下車提(ti)示(shi)乘(cheng)(cheng)客(ke)注(zhu)意事項信(xin)息(xi)的(de)功能，避(bi)免事后乘(cheng)(cheng)客(ke)與出(chu)租車司機(ji)產生糾紛，結構簡單，安裝方(fang)便，實用(yong)性強，便于推廣使(shi)用(yong)。

下(xia)面通過附圖和(he)實(shi)(shi)施例，對本(ben)實(shi)(shi)用新型(xing)的技術(shu)方案(an)做(zuo)進(jin)一(yi)步的詳細描述。

附圖說明

圖(tu)1為(wei)本實用新型的電路原(yuan)理框圖(tu)。

圖2為本實(shi)用(yong)新型的(de)電路原理圖。

附圖標記說明:

1—信號(hao)隔(ge)離保護(hu)電路； 2—語音合成器(qi)； 3—語音播放(fang)器(qi)；

4—電(dian)源(yuan)轉換電(dian)路(lu)； 5—車載(zai)供電(dian)電(dian)源(yuan)。

具體實施方式

如圖1和圖2所(suo)(suo)示，本(ben)實用新型包括外殼(ke)、布設在(zai)所(suo)(suo)述(shu)外殼(ke)內的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)子線(xian)(xian)路(lu)板以及(ji)布設在(zai)所(suo)(suo)述(shu)外殼(ke)上的(de)(de)(de)(de)(de)語(yu)音(yin)播(bo)放器3和連線(xian)(xian)接(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)，所(suo)(suo)述(shu)電(dian)子線(xian)(xian)路(lu)板上集成(cheng)有語(yu)音(yin)合成(cheng)器2、電(dian)源模(mo)塊和與(yu)(yu)(yu)語(yu)音(yin)合成(cheng)器2輸(shu)入(ru)端(duan)相(xiang)(xiang)接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)信號(hao)(hao)隔離(li)保(bao)護(hu)(hu)電(dian)路(lu)1，所(suo)(suo)述(shu)電(dian)源模(mo)塊包括車(che)載供(gong)(gong)電(dian)電(dian)源5和與(yu)(yu)(yu)車(che)載供(gong)(gong)電(dian)電(dian)源5輸(shu)出(chu)端(duan)相(xiang)(xiang)接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)源轉(zhuan)換(huan)電(dian)路(lu)4，信號(hao)(hao)隔離(li)保(bao)護(hu)(hu)電(dian)路(lu)1和語(yu)音(yin)合成(cheng)器2均(jun)與(yu)(yu)(yu)電(dian)源轉(zhuan)換(huan)電(dian)路(lu)4連接(jie)，語(yu)音(yin)播(bo)放器3的(de)(de)(de)(de)(de)輸(shu)入(ru)端(duan)與(yu)(yu)(yu)語(yu)音(yin)合成(cheng)器2的(de)(de)(de)(de)(de)輸(shu)出(chu)端(duan)相(xiang)(xiang)接(jie)，所(suo)(suo)述(shu)連線(xian)(xian)接(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)數量為三個(ge)，三個(ge)所(suo)(suo)述(shu)連線(xian)(xian)接(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)分(fen)別為地線(xian)(xian)接(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)GND、與(yu)(yu)(yu)車(che)載供(gong)(gong)電(dian)電(dian)源5連接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)源接(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)VCC和與(yu)(yu)(yu)出(chu)租(zu)車(che)右后(hou)車(che)門開關(guan)連接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)信號(hao)(hao)接(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)KEY。

如圖2所示，本實施例(li)中，所述車載供電(dian)(dian)電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)5為12V直(zhi)流電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，12V直(zhi)流電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)與電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)接(jie)口VCC連接(jie)；所述電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)轉(zhuan)換電(dian)(dian)路4包括電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)轉(zhuan)換芯片AMS1117-5.0，所述電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)轉(zhuan)換芯片AMS1117-5.0的(de)Vin管(guan)腳與12V直(zhi)流電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)相(xiang)接(jie)，電(dian)(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)轉(zhuan)換芯片AMS1117-5.0的(de)GND管(guan)腳與地線接(jie)口GND相(xiang)接(jie)，地線接(jie)口GND接(jie)地。

如圖2所示，本實施(shi)例(li)中，所述信號(hao)隔離(li)保護電(dian)路1包括(kuo)光(guang)耦(ou)隔離(li)器TLP521，所述光(guang)耦(ou)隔離(li)器TLP521的(de)第1管(guan)(guan)腳(jiao)經電(dian)阻(zu)R1與12V直流電(dian)源(yuan)相接(jie)，光(guang)耦(ou)隔離(li)器TLP521的(de)第2管(guan)(guan)腳(jiao)與信號(hao)接(jie)口(kou)KEY相接(jie)，光(guang)耦(ou)隔離(li)器TLP521的(de)第4管(guan)(guan)腳(jiao)與電(dian)源(yuan)轉換芯片AMS1117-5.0的(de)Vout管(guan)(guan)腳(jiao)相接(jie)。

如(ru)圖2所示，本(ben)實施例中，所述(shu)語音(yin)合(he)(he)成(cheng)(cheng)器(qi)2包括語音(yin)合(he)(he)成(cheng)(cheng)芯(xin)(xin)片(pian)YX3P115B，所述(shu)語音(yin)合(he)(he)成(cheng)(cheng)芯(xin)(xin)片(pian)YX3P115B的(de)第7管腳與光(guang)耦隔(ge)離(li)器(qi)TLP521的(de)第3管腳相接(jie)(jie)，語音(yin)合(he)(he)成(cheng)(cheng)芯(xin)(xin)片(pian)YX3P115B的(de)第7管腳和光(guang)耦隔(ge)離(li)器(qi)TLP521的(de)第3管腳的(de)連接(jie)(jie)端經電阻(zu)R2接(jie)(jie)地(di)，語音(yin)合(he)(he)成(cheng)(cheng)芯(xin)(xin)片(pian)YX3P115B的(de)第1管腳經電容C2接(jie)(jie)地(di)，語音(yin)合(he)(he)成(cheng)(cheng)芯(xin)(xin)片(pian)YX3P115B的(de)第4管腳與電源轉換芯(xin)(xin)片(pian)AMS1117-5.0的(de)Vout管腳相接(jie)(jie)。

如圖2所示，本實施例中，所述語音播放器(qi)3為(wei)揚聲器(qi)LS1。

如(ru)圖2所示(shi)，本實施例(li)中(zhong)，所述揚(yang)聲器LS1的兩個輸入端分別與語(yu)音(yin)合成芯片YX3P115B的第2管腳(jiao)和第3管腳(jiao)相接。

本實用新型使用時(shi)，車(che)載供電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)5采(cai)用12V直流電(dian)(dian)(dian)源(yuan)，12V直流電(dian)(dian)(dian)源(yuan)通(tong)過電(dian)(dian)(dian)源(yuan)接(jie)口(kou)VCC接(jie)入(ru)(ru)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)，通(tong)過電(dian)(dian)(dian)源(yuan)轉換(huan)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)4將接(jie)入(ru)(ru)的(de)12V直流電(dian)(dian)(dian)源(yuan)轉換(huan)為語(yu)音(yin)合(he)成(cheng)器(qi)(qi)2和信(xin)(xin)號(hao)(hao)隔離(li)(li)保護(hu)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)1使用的(de)5V直流電(dian)(dian)(dian)源(yuan)，將信(xin)(xin)號(hao)(hao)隔離(li)(li)保護(hu)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)1輸(shu)(shu)入(ru)(ru)端連接(jie)的(de)信(xin)(xin)號(hao)(hao)接(jie)口(kou)KEY接(jie)入(ru)(ru)出租車(che)右后車(che)門開關信(xin)(xin)號(hao)(hao)回路(lu)(lu)(lu)(lu)中，當(dang)右后車(che)門閉合(he)時(shi)，信(xin)(xin)號(hao)(hao)隔離(li)(li)保護(hu)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)1的(de)輸(shu)(shu)入(ru)(ru)端采(cai)集(ji)到一個高電(dian)(dian)(dian)平信(xin)(xin)號(hao)(hao)，此時(shi)信(xin)(xin)號(hao)(hao)隔離(li)(li)保護(hu)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)1不導通(tong)，語(yu)音(yin)合(he)成(cheng)器(qi)(qi)2不工(gong)作；當(dang)右后車(che)門開啟時(shi)，信(xin)(xin)號(hao)(hao)隔離(li)(li)保護(hu)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)1的(de)輸(shu)(shu)入(ru)(ru)端采(cai)集(ji)到一個低(di)電(dian)(dian)(dian)平信(xin)(xin)號(hao)(hao)，此時(shi)信(xin)(xin)號(hao)(hao)隔離(li)(li)保護(hu)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)1導通(tong)，語(yu)音(yin)合(he)成(cheng)器(qi)(qi)2工(gong)作，驅動語(yu)音(yin)播放器(qi)(qi)3播放語(yu)音(yin)信(xin)(xin)息提示乘(cheng)客，避免乘(cheng)客物品丟失，使用效(xiao)果好。

以(yi)上所(suo)述，僅是(shi)本實用(yong)新(xin)(xin)型的較佳實施例，并非對本實用(yong)新(xin)(xin)型作任(ren)何限制，凡是(shi)根(gen)據本實用(yong)新(xin)(xin)型技(ji)術(shu)實質(zhi)對以(yi)上實施例所(suo)作的任(ren)何簡(jian)單修改、變更以(yi)及等效(xiao)結構(gou)變化，均仍屬(shu)于本實用(yong)新(xin)(xin)型技(ji)術(shu)方(fang)案的保護范圍(wei)內(nei)。