一種含炭素材防護墊及其制備方法
【專利摘要】本發明涉及一種汽車防護用品，具體的說是涉及一種含炭素材防護墊及其制備方法，該含炭素材防護墊包括第一基材、第二基材以及填充于第一基材和第二基材之間的填料，所述填料由下列重量百分比的組分組成：炭顆粒48~58%，熱熔膠粉38~47%，納米級二氧化鈦0.5~2.0%，芳香材料0~3.0%。本發明的防護墊結構簡單，加工成本低，能有效用于汽車儀表臺的防污避光，不會產生過敏毛屑，不會滋生蟲螨，清洗方便，可以反復使用，另外具有較強的吸附分解能力，能釋放負離子達到高效的除臭抑菌效果，以實現對車內空氣的凈化功能。
【專利說明】一種含炭素材防護墊及其制備方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車防護用品，具體的說是涉及一種含炭素材防護墊及其制備方法。
【背景技術】
[0002]車用防護墊是汽車內常用的防護用品，如用于汽車儀表臺，以防止污物堆積在汽車儀表臺上的防污墊，或者用于汽車儀表臺避光的避光墊等。現有技術中的防護墊具有如下的不足:1、現有技術的防護墊采用的面料易滋生塵螨、易掉屑，進而會導致使用者皮膚過敏；2、現有技術的防護墊水洗不方便，水洗過程中易褪色，洗滌后的防護墊再次使用時不服帖，易亂翹，影響其防護效果；3、車內空間較小，長時間使用汽車的過程中車內空氣較差，有異味，現有技術的防護墊功能單一，難以實現對車內空氣的凈化功能，生活中也有放置炭包來凈化空氣，去除異味，但是炭包的凈化效率低，通常炭包外層活性炭吸附飽和后會抑制內部的活性炭進一步發揮吸附效果，炭包的利用率也大打折扣，因此本發明綜合考慮上述現有技術的不足，研發一種含炭素材防護墊，同時提供一種該含炭素材防護墊的制備方法。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于解決現有技術的車用防護墊的不足，提供一種含炭素材防護墊，該防護墊結構簡單，加工成本低，能有效用于汽車儀表臺的防污避光，清洗方便，可以反復使用，另外具有較強的吸附分解能力，能釋放負離子達到高效的除臭抑菌效果，以實現對車內空氣的凈化功能。
[0004]本發明還有一個目的是提供一種含炭素材防護墊的制備方法。該制備方法操作簡單，易于實現工業化生產，制得的產品質量穩定。
[0005]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種車用含炭素材防護墊，包括第一基材、第二基材以及填充于第一基材和第二基材之間的填料，所述填料由下列重量百分比的組分組成:炭顆粒48?58%，熱熔膠粉38?47%，納米級二氧化鈦0.5?2.0%，芳香材料O?3.0%。
[0006]炭顆粒具有豐富的孔隙結構，吸附能力強，吸附原理為:在其顆粒表面形成一層平衡的表面濃度，再把有機物質雜質吸附到活性炭顆粒內；納米級二氧化鈦在光線的作用下，產生強烈催化降解功能，能有效地降解空氣中的有毒有害氣體，能殺滅多種細菌，且能將細菌或真菌釋放出來的毒素分解及無害化處理掉，但是現有技術中炭顆粒和二氧化鈦通常簡單的制成炭包用于車內，使用初期局部吸附和殺滅細菌的效果非常好，但時間一長，它的吸附和殺滅細菌的能力會不同程度地減弱，部分炭顆粒或納米級二氧化鈦還未發揮作用就被更換掉，資源浪費，本發明將炭顆粒和納米級二氧化肽均勻填充于呈平面的第一基材和第二基材之間，通過熱熔膠粉對炭顆粒、納米級二氧化鈦和芳香材料定型，第一基材和第二基材之間也通過熱熔膠粉粘接，制得的車用含炭素材防護墊克服了現有技術的不足，并具有如下優點:能全方位對車內空氣凈化殺菌，不留死角；炭顆粒和納米級二氧化鈦與空氣的接觸面積大，吸附過程傳質阻力小，吸附和殺菌能力顯著增強，吸附和殺菌效果可以提高50%以上；熱熔膠粉定型效果好，安全環保，無二次污染帶入。
[0007]作為優選，所述填料由下列重量百分比的組分組成:炭顆粒52.0%，熱熔膠粉44.0%，納米級二氧化鈦2.0%，芳香材料2.0%。
[0008]作為優選，所述第一基材采用無紡布或防滑布，第二基材采用化纖絨布，所述炭顆粒為竹炭或活性炭炭顆粒，炭顆粒的粒徑< 3mm,所述熱熔膠粉的粒徑< 2mm,所述芳香材料為粉末型，芳香材料的粒徑< 2mm。
[0009]第一基材和第二基材的材料選取合理，面料柔和，制得的防護墊不會產生易過敏毛屑，不易滋生螨蟲，清洗方便，不易褪色，清洗后防護墊仍服帖不亂翹，保證了在不影響防塵避光效果的前提下防護墊的重復利用。
[0010]一種車用含炭素材防護墊的制備方法，所述制備方法如下: 步驟(1):將填料的各組分按比例混合均勻，混合均勻后的填料通過篩粉裝置均勻涂撒在第一基材上，然后加熱至110-160°C至熱熔膠粉完全熔化；各組分通過物理混合均勻，混合過程中部分納米級二氧化鈦也會負載到炭顆粒的空隙中，進而能使炭顆粒的吸附功能和納米級二氧化鈦的殺菌性能得到完美結合；
步驟(2 ):將第二基材鋪設至已熔化的熱熔膠粉上，經過輥軸輥壓后使得第一基材和第二基材充分粘合，然后經過裁切、縫制獲得車用含炭素材防護墊成品。
[0011]作為優選，步驟(1)中第一基材上填料的涂撒量> 50g/m2。填料涂撒量的多少對防護墊的使用壽命至關重要，當涂撒量> 50g/m2時，制得的防護墊成品的厚度能滿足100%遮光的要求，使用壽命能達到36個月以上。
[0012]作為優選，步驟(2)中所述輥軸輥壓的壓力為0.3^0.8Mpa。
[0013]作為優選，所述車用含炭素防護墊成品的厚度≥3_。
[0014]本發明的有益效果是:該防護墊結構簡單，加工成本低，能有效用于汽車儀表臺的防污避光，不會產生過敏毛屑，不會滋生蟲螨，清洗方便，可以反復使用，另外具有較強的吸附分解能力，能釋放負離子達到高效的除臭抑菌效果，以實現對車內空氣的凈化功能。
【具體實施方式】
[0015]下面通過具體實施例，對本發明的技術方案作進一步的具體說明。
[0016]實施例1:
一種車用含炭素材防護墊，包括第一基材、第二基材以及填充于第一基材和第二基材之間的填料，所述填料由下列重量百分比的組分組成:炭顆粒48.0%，熱熔膠粉47.0%，納米級二氧化鈦2.0 %，芳香材料3.0%。
[0017]其中第一基材采用無紡布，第二基材采用化纖絨布，炭顆粒采用竹炭炭顆粒，炭顆粒的粒徑< 3mm,熱熔膠粉的粒徑< 2mm,芳香材料為粉末型,芳香材料的粒徑< 2mm。
[0018]上述車用含炭素材防護墊的制備方法如下:
步驟(1):將填料的各組分按比例混合均勻，混合均勻后的填料通過篩粉機均勻涂撒在第一基材上，涂撒量為50g/m2，然后加熱至110°C至熱熔膠粉完全熔化；
步驟(2):將第二基材鋪設至已熔化的熱熔膠粉上，經過輥軸輥壓后使得第一基材和第二基材充分粘合，輥壓的壓力為0.3Mpa，然后經過裁切、縫制獲得車用含炭素材防護墊成品，該防護墊成品的厚度為3mm。
[0019]實施例2:
一種車用含炭素材防護墊，包括第一基材、第二基材以及填充于第一基材和第二基材之間的填料，所述填料由下列重量百分比的組分組成:炭顆粒58.0%，熱熔膠粉38.0%，納米級二氧化鈦1.0 %，芳香材料3.0%。
[0020]其中第一基材采用防滑布，第二基材采用化纖絨布，炭顆粒采用活性炭炭顆粒，炭顆粒的粒徑< 3mm,熱熔膠粉的粒徑< 2mm,芳香材料為粉末型,芳香材料的粒徑< 2mm。
[0021]上述車用含炭素材防護墊的制備方法如下:
步驟(I):將填料的各組分按比例混合均勻，混合均勻后的填料通過篩粉機均勻涂撒在第一基材上，涂撒量為80g/m2，然后加熱至115°C至熱熔膠粉完全熔化；
步驟(2):將第二基材鋪設至已熔化的熱熔膠粉上，經過輥軸輥壓后使得第一基材和第二基材充分粘合，輥壓的壓力為0.5Mpa，然后經過裁切、縫制獲得車用含炭素材防護墊成品，該防護墊成品的厚度為4mm。
[0022]實施例3:
一種車用含炭素材防護墊，包括第一基材、第二基材以及填充于第一基材和第二基材之間的填料，所述填料由下列重量百分比的組分組成:炭顆粒55.0%，熱熔膠粉44.5%，納米級二氧化鈦0.5%。
[0023]其中第一基材采用無紡布，第二基材采用化纖絨布，炭顆粒采用竹炭炭顆粒，炭顆粒的粒徑< 3mm,熱熔膠粉的粒徑< 2mm。
[0024]上述車用含炭素材防護墊的制備方法如下:
步驟(I):將填料的各組分按比例混合均勻，混合均勻后的填料通過篩粉機均勻涂撒在第一基材上，涂撒量為100g/m2，然后加熱至120°C至熱熔膠粉完全熔化；
步驟(2):將第二基材鋪設至已熔化的熱熔膠粉上，經過輥軸輥壓后使得第一基材和第二基材充分粘合，輥壓的壓力為0.6Mpa，然后經過裁切、縫制獲得車用含炭素材防護墊成品，該防護墊成品的厚度為4.5mm。
[0025]實施例4:
一種車用含炭素材防護墊，包括第一基材、第二基材以及填充于第一基材和第二基材之間的填料，所述填料由下列重量百分比的組分組成:炭顆粒50.0%，熱熔膠粉46.5%，納米級二氧化鈦1.5%，芳香材料2.0%。
[0026]其中第一基材采用防滑布，第二基材采用化纖絨布，炭顆粒采用竹炭炭顆粒，炭顆粒的粒徑< 3mm,熱熔膠粉的粒徑< 2mm,芳香材料為粉末型,芳香材料的粒徑< 2mm。
[0027]上述車用含炭素材防護墊的制備方法如下:
步驟(I):將填料的各組分按比例混合均勻，混合均勻后的填料通過篩粉機均勻涂撒在第一基材上，涂撒量為200g/m2，然后加熱至160°C至熱熔膠粉完全熔化；
步驟(2):將第二基材鋪設至已熔化的熱熔膠粉上，經過輥軸輥壓后使得第一基材和第二基材充分粘合，輥壓的壓力為0.8Mpa，然后經過裁切、縫制獲得車用含炭素材防護墊成品，該防護墊成品的厚度為6.0mm。
[0028]實施例1至4制得的含炭素防護墊成品可以用于汽車儀表臺，以防止污物堆積在汽車儀表臺上，或者用于汽車儀表臺避光的避光墊，以及汽車后視窗窗臺的避光防護墊等，使用時可以根據需要的尺寸或形狀任意修剪，使用非常方便。
[0029]實施例1至4制得的含炭素防護墊成品與現有技術炭包效果對比如下:
將Im2的防護墊所含各組分的重量混合均勻，制成普通的炭袋，分別用于家用小汽車中，比較Im2的防護墊與該普通炭袋的吸附能力、殺菌能力和使用壽命，以普通炭袋的吸附能力和殺菌能力為參考基準，Im2本發明防護墊的吸附能力、殺菌能力結果如下:
表1本發明的防護墊的吸附能力和殺菌能力
【權利要求】
1.一種車用含炭素材防護墊，包括第一基材、第二基材以及填充于第一基材和第二基材之間的填料，其特征在于:所述填料由下列重量百分比的組分組成:炭顆粒48~58%，熱熔膠粉38~47%，納米級二氧化鈦0.5^2.0%，芳香材料0~3.0%。
2.根據權利要求1所述的一種車用含炭素材防護墊，其特征在于:所述填料由下列重量百分比的組分組成:炭顆粒52.0%，熱熔膠粉44.0%，納米級二氧化鈦2.0%，芳香材料2.0%。
3.根據權利要求1或2所述的一種車用含炭素材防護墊，其特征在于:所述第一基材采用無紡布或防滑布，第二基材采用化纖絨布，所述炭顆粒為竹炭或活性炭炭顆粒，炭顆粒的粒徑< 3mm,所述熱熔膠粉的粒徑< 2mm,所述芳香材料為粉末型,芳香材料的粒徑^ 2mm。
4.一種權利要求1至3任意一項所述的車用含炭素材防護墊的制備方法，其特征在于:所述制備方法如下: 步驟(1):將填料的各組分按比例混合均勻，混合均勻后的填料通過篩粉裝置均勻涂撒在第一基材上，然后加熱至110-160°C至熱熔膠粉完全熔化； 步驟(2):將第二基材鋪設至已熔化的熱熔膠粉上，經過輥軸輥壓后使得第一基材和第二基材充分粘合，然后經過裁切、縫制獲得車用含炭素材防護墊成品。
5.根據權利要求4所述的車用含炭素材防護墊的制備方法，其特征在于:步驟(1)中第一基材上填料的涂撒量為≥50g/m2。
6.根據權利要求4所述的車用含炭素材防護墊的制備方法，其特征在于:步驟(2)中所述輥軸輥壓的壓力為0.3^0.8Mpa。
7.根據權利要求4所述的車用含炭素材防護墊的制備方法，其特征在于:所述車用含炭素材防護墊成品的厚度≥3mm。
【文檔編號】B60R13/00GK103707824SQ201310730020
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年12月26日 優先權日:2013年12月26日
【發明者】吳泉生 申請人:衢州現代炭業有限公司