專利名稱：一種汽車玻璃窗轉動系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車玻璃窗的打開裝置，具體說是一種汽車玻璃窗轉動系 統。
背景技術：
近年來隨著電子技術的發展，電動汽車如雨后春筍般的興起，由于電動汽車比較 小巧靈活，并且造價比較低，越來越受人們所喜愛，為了滿足人們遮風擋雨的需求，往往需 要給其加上外殼和門窗，然而為了能通風，需要玻璃窗能開合，而現有的汽車玻璃門窗升降 器結構比較復雜，價格也比較貴，能否設計一種適合小型電動汽車玻璃窗的升降系統成為 制約電動汽車發展的關鍵因素。
發明內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單的汽車玻璃窗轉動系統。本實用新型是通 過如下技術方案實現的一種汽車玻璃窗轉動系統，包括車門，其特殊之處在于所述車門上設有半圓形窗 口，窗口上設有半圓形玻璃，所述玻璃的中心設有第一齒輪，所述車門上設有與第一齒輪嚙 合的第二齒輪。本實用新型的汽車玻璃窗轉動系統，通過相互嚙合的兩個齒輪帶動玻璃轉動，當 玻璃轉過一百八十度時，玻璃窗完全打開，平時可以根據需要調整玻璃的角度，該汽車玻璃 窗轉動系統可以采用手動或電動機帶動。本實用新型汽車玻璃窗轉動系統的有益效果結構簡單，造價低，復合創建節約化 社會發展的需求。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明


圖1為本實用新型的結構示意圖；圖中，1、玻璃，2、車門，3、第一齒輪，4、第二齒輪。
具體實施方式
附圖為本實用新型的一種具體實施例。該實施例包括車門，其特征是所述車門2 上設有半圓形窗口，窗口上設有半圓形玻璃1，所述玻璃1的中心設有第一齒輪3，所述車門 2上設有與第一齒輪3嚙合的第二齒輪4，所述第一齒輪3為半圓形。本實用新型的汽車玻璃窗轉動系統，使用時可以根據需要轉動第二齒輪4，第二齒 輪4帶動第一齒輪3轉動，玻璃1隨著第一齒輪3轉動，車門上的窗口隨之被打開，當玻璃1 轉過一百八十度時，窗口完全打開，平時可以根據需要調整玻璃1的角度，該汽車玻璃窗轉 動系統可以采用手動或電動機帶動。
權利要求一種汽車玻璃窗轉動系統，包括車門，其特征是所述車門(2)上設有半圓形窗口，窗口上設有半圓形玻璃(1)，所述玻璃(1)的中心設有第一齒輪(3)，所述車門(2)上設有與第一齒輪(3)嚙合的第二齒輪(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車玻璃窗的打開裝置，具體說是一種汽車玻璃窗轉動系統。該汽車玻璃窗轉動系統，包括車門，其特殊之處在于所述車門上設有半圓形窗口，窗口上設有半圓形玻璃，所述玻璃的中心設有第一齒輪，所述車門上設有與第一齒輪嚙合的第二齒輪。本實用新型汽車玻璃窗轉動系統的有益效果結構簡單，造價低，非常適合小型電動汽車使用。
文檔編號B60J1/14GK201646321SQ20102016260
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月19日 優先權日2010年4月19日
發明者劉相偉 申請人:劉相偉